ich bin strikt dagegen den lebensraum von delphinen zu verbrennen
nur dann wäre der verbrauch doch sicher immer zu hoch, die säuft ja scheinbar nur auf der kurzstrecke so viel
10w60 war gerade nicht auf Lager ich hab daher 5W50 genommen, das klappern nach dem Kaltstart ist nach 0,5 Sekunden weg, mit 20W50 ca 1 bis 2 Sekunden, der Motor klingt im kalten Zustand auch weicher nach dem Start. Mal schauen ob es am Verbrauch (ÖL und Kraftstoff) auch was ausmacht
@ Volker,
Wie gesagt, glaube ich das nicht. Die Heizung ist nur dafür da, die Aufheizzeit zu verkürzen. Das bedeutet dass die Heizung nach wenigen Minuten Motorlauf nicht mehr relevant ist.
Bei 10 km Fahrstrecke können wenige Minuten viel ausmachen.
aber grundsätzlich ist das m.E. vergleichbar.
Für mich passt jedes Wort!Habt ihr schon mal die Durchschnittsverbrauchsanzeige "Seit Start" beim Auto beobachtet?
bei mir ist die nach 10km noch weit von meinem Tatsächlichen Durchschnitt entfernt - und auch nach 20 km noch!
ist zwar ein Diesel
ab 20 km passt zwar der Momentanverbrauch langsam, aber der Gesamtverbrauch ab Start braucht da schon noch etwas.
ich will damit nicht behaupten, daß der Verbrauch passen MUSS,
aber ich kann es mir vorstellen, daß er passen KANN.
Aussagekräftiger ist da - wie schon mehrfach geschrieben - eigentlich nur eine längere Fahrt bei höheren Temperaturen, also deutlich mehr als 50 km - am besten mehrere Tankfüllungen und dann nochmal sehen
zur Orientierung:
auf Spritmonitor liegen die 11,5er GS bei ca. 5,5 - 5,7 ltr./100 km - das so als Durchschnittswert
Transportable PanzerHaubitze?
