GS säuft wie ne KUH 8,5l/100 KM

[WerderHavel]

Ami mit V6 geht auch nicht
(siehe Signatur)

meinen gibts leider nicht als V8
V6 ist der größte in dem Ding

 

[Larsi]

Tja ... Augen auf bei der Fahrzeugwahl!

 

[WerderHavel]

Ami mit V6 geht auch nicht
(siehe Signatur)

meinen gibts leider nicht als V8
V6 ist der größte in dem Ding

 

[Gerlinde]

mich bekommen keine 10 pferde auf so einen roller und selbst wenn ich noch geld dafür bekommen würde niemals

Eine Inno ist kein Roller sondern eine "underbone".
Du weißt nicht was Dir entgeht, für die Stadt ist Inno fahren sowieso knattergeil und auch längere Strecken sind problemlos möglich.
Auch kleine Mäuse haben Schwänze und ich bin zB am Wochenende aus Jux 900 km zu einem Treffen gestandener Motorradfahrer (die Hälfte kam mit dem Auto) in Belgien mit 20 l gefahren und für die 400 km Anfahrt waren das 4:45 min. Auch auf der Ausfahrt zu einem bierbrauenden Trapistenkloster (gut dort gilt auf der Landstrasse 70 km /h Höchstgeschwindigkeit) habe ich es hinter einer K1600 GT nicht abreißen lassen.

 

[WerderHavel]

Warte ich Versuch es nochmal:
Ich, 2,05 Meter und 145 kg schwer setze mich nicht auf so ein Ding

Auf meiner Kutte steht nunmal MC und nicht RC

 

[Gerlinde]

Dann schlage ich dir am besten eine salomonische Lösung vor:

Du mußt keine Inno fahren
und
ich darf mich weiterhin ohne Kutte fortbewegen.

 

[WerderHavel]

Eine super Idee

 

[umdieEcke]

Warte ich Versuch es nochmal:
Ich, 2,05 Meter und 145 kg schwer setze mich nicht auf so ein Ding

Auf meiner Kutte steht nunmal MC und nicht RC

sähe bestimmt lustig aus...

 

[umdieEcke]

Es sind schon 4 Innofahrer von der Mongolei nach Hause gefahren, ging auch. Die haben auch überall was angehängt und fuhren fröhlich nach D

 

[WerderHavel]

Und wenn die mit ihren Kisten zum Mars und zurück geflogen wären..... neiiiiinnnnnn

 

[Eickenbecker]

Warte ich Versuch es nochmal:
Ich, 2,05 Meter und 145 kg schwer setze mich nicht auf so ein Ding

Bei den Eckdaten biste doch mit 8,5 Litern gut bedient

 

[WerderHavel]

Ich versteh jetzt nicht was du meinst

 

[WerderHavel]

soooooooooo am letzten Wochenende konnte ich doch Tatsächlich mal 2 kleine Runden fahren, zwar war eine davon mit viel Stadtverkehr aber egal. hab bei 280 km getankt, davon sind ca 220 km von den beiden Touren, der Verbrauch lang bei 6,04 Liter/100 KM

vielleicht geht der Verbrauch ja im Sommer noch ein bissel weiter runter, jetzt sind morgens ja doch noch Kaltstarts bei 1 bis 2 Grad dabei

 

[Truckie]

soooooooooo am letzten Wochenende konnte ich doch Tatsächlich mal 2 kleine Runden fahren, zwar war eine davon mit viel Stadtverkehr aber egal. hab bei 280 km getankt, davon sind ca 220 km von den beiden Touren, der Verbrauch lang bei 6,04 Liter/100 KM

vielleicht geht der Verbrauch ja im Sommer noch ein bissel weiter runter, jetzt sind morgens ja doch noch Kaltstarts bei 1 bis 2 Grad dabei

Wird...

Grüße Volker

 

[WerderHavel]

ob und wieviel davon an Tills Düsen liegt möchte ich nicht abschätzen aber sie läuft seither viel besser

 

[GS_boxermax]

meine GS war vor 2 Jahren auch ne durstige Kuh ... seit ne neue Benzinpumpe ( die Alte hat mich bei ner Tour stehen gelassen ) eingebaut ist fahre ich LOCKER 350 KM mit einem Tank ...

Grüße Gerhard

 

[Wolpie]

Hi,
nein, wenn das dein Durchschnittsverbrauch ist, so ist das absolut nicht normal.
Das natürlich im Kalt- und Kurzstreckenbetrieb der Verbrauch höher ist versteht sich von selbst - bei jedem Benzin-Motorfahrzeug.
Ich brauche im absoluten Durchschnitt 5,0 Liter, SuperPlus allerdings - GS1200, Bj. 2011

 

[RunNRG]

Das ist doch ein ganz anderer Motor....

 

[Wolpie]

Danke RunNRG, das war selbstredend nur ein Test. Bestanden.

 

[WerderHavel]

das hauptproblem ist halt das sie nicht warm wird 10 km auf der Landstrasse dann würde der verbrauch sicher anders aussehen