GS mit M-Paket

Diskutiere GS mit M-Paket im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Das wird dich je nach Haben-wollen-Faktor nicht davon abhalten, das Teil trotzdem in eine Kiste zu stecken und über den großen Teich schippern zu...
Maxell63

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Wenn es 17" ab Werk gäbe, so wie man zwischen Guss und Speiche wählen kann, könnte ich mir gut vorstellen, dass der Anteil gar nicht so winzig wäre.
Ich behaupte jetzt mal, dass die Marketing- und Produktmanagementleute von BMW einen fundierteren Überblick über den Markt und die Bedürfnisse haben. Und wenn da wirklich Potential wäre, BMW so etwas natürlich anbietet. Mach die mal keine Sorgen. Alle Gedanken, die wir im Forum denken, sind bei BMW schon vor 5 Jahren gedacht worden.
 
Jonni

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Die bekommt tatsächlich auch in der Serienversion einen offen laufenden Kardanantrieb.

CU
Jonni
 
FlowRider

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Die bekommt tatsächlich auch in der Serienversion einen offen laufenden Kardanantrieb.
Genau sowas würd' ich nie haben wollen. Lieber alles einmal schick einkapseln und gut ist es.
 
FlowRider

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Alle Gedanken, die wir im Forum denken, sind bei BMW schon vor 5 Jahren gedacht worden.
Das bezweifle ich.

Meine Gedanken wegen einem klappernden Hauptständer haben sie noch nicht gedacht. Es sei denn, sie beschimpfen sich manchmal leise selber. Dann ok.
 
Maxell63

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stimmt! So wie bei der 750er und 850er, die den Händlern schon vorher vom Hänger gerissen werden :-)
die 750er war im Jahr 2019 - nach der GS - das am besten verkaufte BMW Motorrad in Deutschland. Ich glaube, dein Schuss war etwas voreilig ;)

280 stück weniger im ersten Halbjahr, als der "Verkaufshit" AfrikaTwin von Honda. So ein Bauchgefühl kann manchmal massiv täuschen
 
QVIENNA

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Die große GS ist das einzige Motorrad von bmw, dass sich richtig gut verkauft... und überall anders als in D sind die kleinen GS‘sen auch kein Heuler. Da hat man sich mehr erwartet - aber nicht zu Ende gedacht: more of the same in Sparvarianten und ähnlicher Optik funktioniert in dem Fall nicht.
 
Zörnie

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Dann wäre ja die großen GS die einzigen Motorräder hier, die sich gut verkaufen.
 
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M 1300 GS - endlich mal `nen g`scheit`s Upgrade...;)
 
Manthi

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...das M steht für mich für besondere Motoren, wie bei den Autos.....
Hoffe das dies dann im Vordergrund steht und nicht irgendwelche Tuning-"Teilchen"!!
 
Peti

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Bei der S1000RR steht das M Paket aber auch nicht für einen anderen Motor sondern nur für Anbauteile.
Sollte dann eine M1300GS tatsächlich einen stärkeren Motor bekommen, muss BMW aber aufpassen, dass die sich nicht mit ihrer Konfigurationsflut verzetteln.
Gerade VW behauptet ja, dass der Golf zu unlukrativ sei, weil es einfach zu viele Möglichkeiten gibt im Gegensatz zu japanischen Modellen, die einfacher zu bauen sind durch wenige Konfigurationsmöglichkeiten.
 
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M1300GS steht für eine aufgeladene R1250GS mit 160 PS und 170 Nm. Preislich geht es bei 25.000€ los.
 
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Hilft aber auch nix, wenn der Typ nicht gscheit fahren kann.
Mein Tennistrainer hätte mich auch dann vom Platz geschossen, wenn er eine Bratpfanne als Schläger benutzt hätte[emoji16]

Gruß
Der Manne aus Echterdingen
 
Maxell63

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...das M steht für mich für besondere Motoren, wie bei den Autos.....
Hoffe das dies dann im Vordergrund steht und nicht irgendwelche Tuning-"Teilchen"!!
schon mal vom "M-Paket" für alle BMW Serien gehört? ;)
 
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Manthi

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schon mal vom "M-Paket" für die alle BMW Serien gehört? ;)
ääähhh ja......
Trotzdem steht das M weiterhin für Motorspass für mich....
wenn ich mich in mein Auto setze und den Motor starte, dann weist ich das dies was besonderes ist..
...ein M - Triebwerk!!!
Ergo, es spricht nichts dagegen ein M - Motor zu entwickeln...:cool:
 
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