GS LC meine erste Fahrt

[Mospear]

rotekuh, bist Du Dir sicher, dass Dir der Händler eine LC gegeben hat ?
Wie sah die Mühle denn aus ?

 

[monochrom]

Ich habe am WE zum ersten mal eine LC Probe fahren können und war eigenlich ein wenig entäuscht. Das Fahrwerk der LC funktionierte (Dynamic ESA) sehr gut, hat so ziemlich alles gebügelt aber auch relativ wenig Rückmeldung geben. Der Telelever ist hier sowieso schon ein wenig berüchtigt und für mich war das schon einen Tick zu wenig. Das Motorrad habe ich als sehr handlich empfunden und es ließ sich sehr leicht einlenken. Weniger gefallen hat mir der enge Kniewinkel im Vergleich zur Vorgängerin und das auf höchster Sitzstufe. Sehr entäuschend empfand ich den Motor, von seinem Charakter und der Art der Leistungsempfaltung hat er mich eher an einen 4 Zylinder erinnert. Besonders störend empfand ich die unangenehmen, schon fast hochfrequenten Vibrationen an meinem Allerwertesten. Auch hat mir die ruppige Gasahnahme und das geringe Anfahrdrehmoment mißfallen. Der Unterschied beim Umstieg von der Vorgägerin zur LC waren wie von einem strammen Sportwagen zu einer labrigen Familien Limusine. Die Motorgeräusche habe diesen Eindruck bei mir noch verstärkt. Das Getriebe ließ sich sehr gut schalten, wobei die Präzision und das Finden des Leerlaufes zu Wünschen ließen. Anschließend würde ich Momentan noch keine LC kaufen, mal sehen was die nächste TÜ bringt. Ich möchte noch hinzufügen, daß es mein persönlicher Eindruck ist und ich die neue GS optisch durchaus ansprechend finde. Ich kann mir auch vorstellen, das jemand mit einem anderen Blickwinkel als ich, das Motorrad hervorragend findet.

Hmm, klar, Eindrücke sind immer subjektiv.

Aber

- der Telelever der LC vermittelt sicher mehr von der Fahrbahn, als der deiner Rallye
- ich weiss nicht, was du für 4-Zylinder kennst, aber der Boxer der LC hat Kraft in jeder Lage und drückt bereits aus dem Drehzahlkeller enorm
- die Vibrationen der LC stören dich, aber die Vibrationen an deiner 12er GS bzw an deiner Dorsoduro nicht?
- geringes Anfahrdrehmoment? Also bei mir lupft die LC sofort das VR.
- labrige Familien Limo? Also, das hat noch keiner, der mir bekannten Vorgänger-GS-Besitzer, nach einer Probefahrt geäussert. Eher anders rum, wird ein Schuh draus.

Dem Rest kann ich in etwa zustimmen.

Aber mein anderer Blickwinkel lässt trotzdem vermuten:

Entweder, du bist die LC noch gar nicht gefahren oder du hast da was völlig durcheinander gebracht.

Sorry, aber irgendwie ein komischer Post, der in sich nicht schlüssig ist.

Meine Meinung.

 

[Bernii]

Möglicherweise hat er ja den Enduro-Pro Stecker gesteckt und anschließend vergessen die Sitzbank aufzustecken. So würden sich die beschriebenen Vibrationen und der arg spitze Kniewinkel erklären.
Ruppige Gasannahme und geringes Anfahrdrehmoment: z.B. bei einem Karpaltunnelsyndrom möglich . . .

 

[Chubaka]

Am Besten LC nicht kaufen, eine Menge Geld sparen und den anderen die Freude an Ihrem Supermoped lassen.........

 

[QVIENNA]

was passiert wohl mit der LC, wenn die tuningfraktion dort hand anlegt?

sie wird deutlich harmonischer und zugleich agiler...

 

[Sherlock]

Wenn ich lese, was rotekuh so schreibt, drängt sich bei mir der Eindruck auf, da wurde etwas zu viel auf alle möglichen Tasten gedrückt und zu viel rum probiert. Nur so kann ich mir die etwas wirren Eindrücke erklären.
Ich habe meine Probefahrt in der Standarteinstellung gemacht und mein erster Eindruck war völlig anders als hier von rotekuh beschrieben.

Gruß aus OWL

 

[rotekuh]

Alles sehr qualifiziert hier, kann verstehen warum das Form so einen schlechten Ruf hat. Kann auch nichts dafür, daß Ihr Euren Frust am Fehlkauf mit dem Trollen von Anderen auslasst. Aber das Gute ist, ich kann Leute wie Euch ignorieren, das zählt! Ich hoffe wir werden uns nie im realem Leben begegnen. So jetzt könnt Ihr Gas geben, mit Euren tollen Fehlkäufen, so fern ihr überhaupt welche besitzt

 

[cab]

Alles sehr qualifiziert hier, kann verstehen warum das Form so einen schlechten Ruf hat. Kann auch nichts dafür, daß Ihr Euren Frust am Fehlkauf mit dem Trollen von Anderen auslasst. Aber das Gute ist, ich kann Leute wie Euch ignorieren, das zählt! Ich hoffe wir werden uns nie im realem Leben begegnen. So jetzt könnt Ihr Gas geben, mit Euren tollen Fehlkäufen, so fern ihr überhaupt welche besitzt

schade...dabei klingt deine signatur so spannend...

 

[Espaceo]

Alles sehr qualifiziert hier, kann verstehen warum das Form so einen schlechten Ruf hat. Kann auch nichts dafür, daß Ihr Euren Frust am Fehlkauf mit dem Trollen von Anderen auslasst. Aber das Gute ist, ich kann Leute wie Euch ignorieren, das zählt! Ich hoffe wir werden uns nie im realem Leben begegnen. So jetzt könnt Ihr Gas geben, mit Euren tollen Fehlkäufen, so fern ihr überhaupt welche besitzt

Auch im echten Leben musst Du mit Menschen wie hier zurecht kommen. Es sind dieselben Menschen. Die meisten sind wie hier konstruktiv, einige nörgeln immer, andere sind Perfektionsten, andere wollen einfach nur leben (fahren). Die Mischung macht Spass und so viel Feedback in kurzer Zeit ist genial. Man bekommt halt nicht immer das zu hören was man gern hätte. Auch wie im real live.

 

[Bernii]

Alles sehr qualifiziert hier, kann verstehen warum das Form so einen schlechten Ruf hat. Kann auch nichts dafür, daß Ihr Euren Frust am Fehlkauf mit dem Trollen von Anderen auslasst. Aber das Gute ist, ich kann Leute wie Euch ignorieren, das zählt! Ich hoffe wir werden uns nie im realem Leben begegnen. So jetzt könnt Ihr Gas geben, mit Euren tollen Fehlkäufen, so fern ihr überhaupt welche besitzt

Aus Deinem letzten Text ist auch ein gewisses "Talent" rauszulesen. Glaub mir eins, auch Du würdest Dich hier im Laufe der Zeit zu denen zählen, die Du im -realem- Leben meiden möchtest.

 

[Larsi]

... Kann auch nichts dafür, daß Ihr Euren Frust am Fehlkauf mit dem Trollen von Anderen auslasst. Aber das Gute ist, ich kann Leute wie Euch ignorieren, das zählt! Ich hoffe wir werden uns nie im realem Leben begegnen. So jetzt könnt Ihr Gas geben, mit Euren tollen Fehlkäufen, so fern ihr überhaupt welche besitzt

Na toll ...

Jetzt ärgere ich mich schon wieder.
Auch wenn ich deine Meinung zur LC nicht teile, schrieb ich, dass der Thread nicht wieder Richtung Neiddebatte gehen soll und es verschiedene Ansichten zu einem Mopped geben kann.

Und dann kommst du wieder mit genau derselben Retourkutsche, die dich auf dasselbe Niveau herunter zieht.
Damit bestätigst du meinen ersten Eindruck von dir, den ich gerade ändern wollte.

 

[AmperTiger]

Kritik (oder auch überschwengliches Lob) führt hier im Forum immer wieder zur selben Diskussion mit den selben Beteiligten. Für viele scheint subjektiv geäußerte Kritik (die als solche nicht zu beanstanden, höchstens zu relativieren ist) einem Sakrileg gleich, mag auch daran liegen, dass zuviel Kritik und Genörgel auf zuviel Lobeshymnen trifft.
GS polarisiert, lieben oder hassen, dazwischen gibt es wohl nicht viel.

 

[cab]

Kritik (oder auch überschwengliches Lob) führt hier im Forum immer wieder zur selben Diskussion mit den selben Beteiligten. Für viele scheint subjektiv geäußerte Kritik (die als solche nicht zu beanstanden, höchstens zu relativieren ist) einem Sakrileg gleich, mag auch daran liegen, dass zuviel Kritik und Genörgel auf zuviel Lobeshymnen trifft.
GS polarisiert, lieben oder hassen, dazwischen gibt es wohl nicht viel.

diese art jungs findest du in allen foren,hatte ich bei den hd-treibern auch.
je höher der anschaffungspreis, je grösser die spinner,vor allem isses ja so einfach, anonym im netz rumzubellen.
ernsthafte, nüchterne diskussion oder sogar kritik geht garnicht, wenn papi doch soviel kohle ausgegeben hat.
vor ein paar jahren wars hier deutlich angenehmer.
aber auch dieses rad wird hier niemand zurückdrehen.

 

[GSAFAN]

vor ein paar jahren wars hier deutlich angenehmer.

Einige würden sagen: Aber nur aus heutiger Sicht.

 

[Angsthase]

Also irgenwie verstehe ich das alles nicht ganz. Warum laesst man dem TE nicht einfach SEINE meinung? es kann doch jedem egal sein welchen eindruck ER bei der probefahrt gemacht hat. Die die mit ihrem moped zufrieden sind sollen es bleiben. ER findet sein gleuck bei anderen mopeds - was ist da so schlimm daran. und von jenen die eine neiddebatte herbeireden haette ich gerne einemal einen kontoauszug gesehen....

 

[cab]

Also irgenwie verstehe ich das alles nicht ganz. Warum laesst man dem TE nicht einfach SEINE meinung? es kann doch jedem egal sein welchen eindruck ER bei der probefahrt gemacht hat. Die die mit ihrem moped zufrieden sind sollen es bleiben. ER findet sein gleuck bei anderen mopeds - was ist da so schlimm daran. und von jenen die eine neiddebatte herbeireden haette ich gerne einemal einen kontoauszug gesehen....

treffer...........

 

[rotekuh]

Na toll ...

Jetzt ärgere ich mich schon wieder. das finde ich gut
Auch wenn ich deine Meinung zur LC nicht teile, schrieb ich, dass der Thread nicht wieder Richtung Neiddebatte gehen soll und es verschiedene Ansichten zu einem Mopped geben kann.

Und dann kommst du wieder mit genau derselben Retourkutsche, die dich auf dasselbe Niveau herunter zieht.
Damit bestätigst du meinen ersten Eindruck von dir, den ich gerade ändern wollte.

Wenn sachliche beschriebene Themen damit enden, daß man den Verfasser persönlich angreift kannst du dir ja selbst überlegen, ob das O.K. ist. Ich glaube das sich unter den GS Fahrern eine Menge böser alter Männer mit Langeweile und kleinem Geldbeutel befinden. Nur so lassen sich die Reaktionen hier erklären. Aber über Waldorf und Statler habe ich früher schon herzergreifen lachen können. Also an alle die sich jetzt angesprochen fühlen, frisch ans Werk.

 

[troed]

Hihi, bis 2010 war ich als Dominator/Africa Twin/Varadero-Fahrer überzeugter Anti-BMWist ........ EHRLICHER Grund: ich konnte/wollte mir eine Adventure nicht leisten (daher Neid und daraus resultierend Ablehnung gegenüber den Besitzern, sozusagen eine "Motorrad-Faschist"). Argumente konstruiert man sich dann halt (war schon 1934 so ..... )

Wenn man dann über seinen Schatten springt und ehrlich beurteilt: die 2010er Adventure war das beste Mo das ich bis dato gefahren bin. Und das ist die 2014er Adventure LC jetzt, denn sie übertrifft die 2010er und Vergleichbare. Das ist für mich (und natürlich nur für mich ) die objektive Wahrheit ....................

 

[Tauchzwerg]

Schade eigentlich, das man so in Polemik fällt.

Jedem seine Meinung (wir sind schließlich noch ein freies Land). Es wäre absolut traurig, wenn jeder die GS LC als sein Traummotorrad betrachten würde. Wäre es so, müssten alle anderen Hersteller Insolvenz anmelden.
Ich oute mich auch als "alter Mann" (aber nicht böse), der seine ADV sogar bar bezahlt hat. Aber das ist nun mal der Vorteil, wenn man weit genug in seiner Berufskarriere gekommen ist und sich nun ein paar Träume verwirklichen kann. Ich für meine Person möchte bei keinem Neid auslösen, sondern einfach Spaß mit dem Teil haben. Meine natürlich subjektive Meinung von der ADV ist aber sehr konträr zu der von rotekuh. Mich persönlich würde es nicht stören, rotekuh im realen Leben zu treffen. Das ist wiederum der Vorteil der "alten Männer", das Lebenserfahrung weiser und rücksichtsvoll macht.

Gruß
Tauchzwerg

 

[QVIENNA]

apropos alte männer :-)
war heute in der werkstatt und habe mich mit einem anderen kunden über sitzpositionen unterhalten und kundgetan, dass ich persönlich sehr gerne höher und über dem lenker sitze, weil es dadurch möglich ist, aktiver in die kurven einzulenken (stichwort berge, kehren etc.). das ist ein blödsinn, hat er mir gleich erklärter fährt immer so (hat mir die haltung auf seiner gs gezeigt, die jedem hd-treiber ehre machen würde) und außerdem hätte er 50 jahre erfahrung. was soll man diesem verbohrten, alten mann als antwort geben ? ich habe ihm dann gesagt, ich hätte nur 30 jahre erfahrung, aber vielleicht werde ich ja in 20 jahren meinen stil ändern...

beim wegfahren ist er sehr ungelenkig aufgestiegen, hätte nicht viel gefehlt und er hätte das motorrad umgelegt...

p.s. habe meine gs bar bezahlt