Gibt es noch zuverlässige Automotoren?

Diskutiere Gibt es noch zuverlässige Automotoren? im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Mein A180 CDI bei 220.000 mit nicht ruckelndem CVT- Getriebe (supertoll) verkauft. Hätte ich aber auch gut behalten können….
Luggi2

Luggi2

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'n Abend,

so eins hatte ich in meinem B 200 CDI W 245. Einmal und nie wieder werde ich mir sowas kaufen. Ab 90.000 km machte das Getriebe Probleme. Es rutschte durch und ruckelte, eine Austausch sollte vor 10 Jahren deutlich über 2.000,-- € kosten. Mit 100.000 km habe ich das Auto ins Ausland verkauft.
Mein A180 CDI bei 220.000 mit nicht ruckelndem CVT- Getriebe (supertoll) verkauft. Hätte ich aber auch gut behalten können….
 
SLK

SLK

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Das ist der Unterschied, der 200er hat mehr und damit zuviel Kraft als der 180er.
 
arbalo

arbalo

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HONDA XRV 750
Ich bin ja ehrlich einen Citroen hätte ich in diesem Thema nicht erwartet.

Was hat der rote Franzose gelaufen?
 
AndreasO

AndreasO

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Irgendwas um die 230tkm ... 4-Zyl.-Benziner, Monopoint-Einspritzung, 109PS, 5-Gang-Schaltgetriebe. Karosse zum Teil aus Kunststoff (Motorhaube, Heckklappe), hydraulisches höhenverstellbares Fahrwerk (es gibt bis heute nix geileres), Allradantrieb (Sonderbau für die schwedische Forstwirtschaft), schon damals heizbare Sitze, el. Fensterheber, abnehmbare AHK u.v.a.;
Speziell dieses Fahrzeug ist komplett rostfrei, selbst an den typbedingten Schwachstellen!
 
Zuletzt bearbeitet:
F

FF-GS

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Meine Frau hat auch einen Franzosen mit 4 Zylinder, 109 PS und Mono-Point-Einspritzer.

Baujahr 2000 und kein Rost. :)
Das kriegen die deutschen Edelmarken nicht so gut hin. :bounce:Nur der Klarlack ist seit diesem Jahr Baustelle, die Sonne verbrennt den. Aber nach 22 Jahren darf sich der Lack auch mal stellweise abpellen, wenn der Rest noch so gut taugt.
 
moubeli

moubeli

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"Wilma" > BMW R1200R LC, "Elise" > Scary Scarver
Ich finde Autos, die wie mit dem Lineal designed wurden ja weitaus attraktiver, als die aufgequollenen, amorphen Dampfnudeln von heute, a'la Audi Q5 oder wie die Klopse alle heißen...
 
Uli G.

Uli G.

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'91 H-D Fatboy (~160Tsd km), '08 Fatbob, NSU Konsul II +Steib S350, Victoria V35 "Bergmeister"
Den hätte ich gerne wieder! 370000km gefahren, 0 Probleme (wenn man von einer, wegen Korrosion am Heckklappen Griff, durch Volvo ausgetauschten Heckklappe absieht). Ein grundehrliches, sehr zuverlässiges Auto!
Schwedisch (durch schwedische Kollegen kolportiert): Der schnellste Trecker Europas :D.

Uli
 
Larsi

Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Lieber den 745/945 oder 765/965.
Hatte einen 745GLT mit 2,3l 16V, um 160PS, Klima, Leder, Overdrive ... der war schon cool.
 
Willi13

Willi13

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BMW R1250R (2021)
Schön, jetzt weiß der TO wer welches tolle oder weniger tolles Auto hat oder hatte. Welche Automotoren sind aber jetzt noch zu empfehlen? Würde mich auch interessieren.
Gruß Klaus
 
AmperTiger

AmperTiger

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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Schön, jetzt weiß der TO wer welches tolle oder weniger tolles Auto hat oder hatte. Welche Automotoren sind aber jetzt noch zu empfehlen? Würde mich auch interessieren.
Die mit viel Hubraum, so ab 3 Liter geht’s los. Literleistung über 100 PS sind geil, aber der Laufleistung abträglich (Ausnahmen bestätigen die Regel)
Frag mal die Biturbo-Besitzer wie lange die Karre fehlerfrei läuft
 
Larsi

Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Schön, jetzt weiß der TO wer welches tolle oder weniger tolles Auto hat oder hatte. Welche Automotoren sind aber jetzt noch zu empfehlen? Würde mich auch interessieren.
Gruß Klaus
Reichen dir die ersten 4-5 Seiten nicht?
 
I

Inot

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Die mit viel Hubraum, so ab 3 Liter geht’s los. Literleistung über 100 PS sind geil, aber der Laufleistung abträglich (Ausnahmen bestätigen die Regel)
Frag mal die Biturbo-Besitzer wie lange die Karre fehlerfrei läuft
Beide Turbos in der Garantiezeit unter 30.000 km getauscht.
 
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