Gepäcklösungen / Koffer R1300 GS

[Tpauli1977]

 

[Leonardspinks]

Danke , aber jetzt hab ich gesehen das da Apduro mit drauf steht , schlecht da ich ja keine Koffer habe .....
Sonst würde mir der Aufkleber echt gut für vorne gefallen und passt hervorragend zur Trophy.... !!! Hat jemand noch nen anderen dezenten Aufkleber im Hinterkopf....???
( ich weiß das gehört hir nicht zum Thema )

 

[qtreiber]

und? Link?

 

[JoeB]

Das Rohrgerüst zum Anbaun der "alten" 1200/1250er GSA Alukoffer finde ich grundsätzlich nicht schlecht, allerdings wird hier viel Freiraum, vor allem auf der Auspuffseite, verschenkt.

Ich meine, an der 1300er GSA bräuchte es nur einen sehr kleinen, oder sogar überhaupt keinen, Auspuff-Ausschnitt am rechten Koffer...
Mein Wunsch wären 2 gleich große (je 40-45l), möglichst nah u. symmetrisch am Bike angebrachte Alukoffer, Außenbreite 1.000mm, BMW Schlüssel kodierbar, Deckel auch unter einem großen Topcase (50-60l) abnehmbar.
Bin gespannt, ob so was vom Zubehörhandel kommt?

 

[JoeB]

Helft mir, ich habe die Genialität des original Alukoffersystems an der 1300er Adventure noch nicht begriffen...

Hat mich schon der Kofferträger maximal irritiert, so wird es mit den Koffern dran nicht wirklich besser...alter Schwede, hatten die Bayern da einen Zahlensturz beim Breiten/Höhenverhältnis?

 

[Fanboy]

Das Breiten/Höhenverhältnis sollst Du doch mit den Kofferaufsätzen wieder korrigieren!

Aber ernsthaft, ich finde diese tiefer angebrachten Koffer zum Auf- und Absteigen viel angenehmer, als das z.B. bei den TRAX der Fall ist.

 

[rcraupe]

Breiten/Höhenverhältnis?

Habe es mir auch beim Händler angesehen. Auf dem Foto sieht es viel breiter und unförmiger aus als in echt. Für mich stimmen die Proportionen, wenn man es selbst „live“ sieht.

 

[WorldEater]

Habe es mir auch beim Händler angesehen. Auf dem Foto sieht es viel breiter und unförmiger aus als in echt.

Ja, wahrscheinlich 'ne typische Smartphone-Weitwinkelaufnahme.
Ist ja auch klar, im Laden hat man nicht den Platz um 10-15 Meter entfernt mit Tele zu fotografieren.
Dann sehen die Proportionen direkt ganz anders aus.

 

[GSme]

Helft mir, ich habe die Genialität des original Alukoffersystems an der 1300er Adventure noch nicht begriffen...

Hat mich schon der Kofferträger maximal irritiert, so wird es mit den Koffern dran nicht wirklich besser...alter Schwede, hatten die Bayern da einen Zahlensturz beim Breiten/Höhenverhältnis?

Anhang anzeigen 733648

Seit aus, als bräuchtest Du zunächst Hilfe beim Fotografieren?

 

[rcraupe]

Ja, bestätigt von BMW. Gesehen hat ihn aber noch niemand, auch nicht die Händler.

Moin,

in der 2. Auflage der Betriebsanleitung findet man auf Seite 262 eine (schlechte) Abbildung des linken Kofferhalters. Es sieht so aus, als müsse der Halter der Variokoffer gegen einen neuen Dreipunkt-Aluminium-Halter ähnlich dem der GSA getauscht werden. Vermutlich gibt es auch eine Verbindungsstrebe von links nach rechts. Der vordere untere Aufnahmepunkt scheint der selbe wie bei den Variokoffern zu sein, was bedeuten würde, dass am Koffer auch etwas anders ist als bei der GSA.

Bin auf jeden Fall gespannt, wie unauffällig das ganze noch sein wird.

Grüße
Martin



PS: ab Seite 270 wird auch gezeigt, dass das Alu-Topcase auch auf die 1300er passt.

 

[c-hunter]

Ich hatte und habe die SHAD SH36 Touring Koffer (symmetrisch), die einfach nur schick auf der 13er aussehen...und schon bei der R1200RS 100.000 km klaglos am 3P-System gehangen haben.
Die Innentaschen sind groß genug und das Ganze absolut wasserdicht, ein Traum zum kurzem Albtraum-Intermezzo BMW-Touratech-Vario > zu schwer, zu breit, zu wenig Inhalt UND DAS VERSCHLUSSSYSTEM HORROR!!!

 

[fmaehren1]

Absolut richtig, die Shad sind schick, praktisch (Netz innen) und die variblen einfach toll.
Aber, die Halterung geht absolut nicht und kommt mir nicht an mein Moped!
Meist fahre ich ohne Koffer und würde mich jedesmal ärgern, wenn ich auf die GS zugehe und die Halter sehe.
Ja, man kann sie auch abbauen und wieder anbauen, wenn man die Koffer braucht, und wieder abbauen und……… sorry, nicht meins
Aber, zum Glück, jeder so, wie er es mag!

 

[GSme]

UND DAS VERSCHLUSSSYSTEM HORROR!!!

Wieso, da gibt es doch das praktische BMW Verzurrsystem.

 

[Vogtland]

Muss man sich eigentlich bei der Bestellung schon für oder gegen die originalen Kofferhalter entscheiden? Ich möchte das Heck eigentlich auch möglichst clean halten. Ergo sind mir die Kofferhalter eigentlich schon zuviel. Für meine normalen 10-Tage-Trips reicht im Grunde die 50-Liter-Rolle und ein kleiner Tankrucksack locker. (In Gibraltar war ich einst mit einem kleinen Streetfighter und da ging nur der Bike-Fahrrad-Rucksack!) Aber vielleicht kommt ja doch nochmal eine Wüstentour und dann sollte man halt mal etwas mehr mitnehmen. Dazu also noch die Frage, wie leicht sich die BMW-Kofferhalter montieren bzw. demontieren lassen.

 

[rcraupe]

Moin,

die eigentlichen Halter sind gar nicht so teuer und auch nicht schwierig zu montieren. Aber der Kabelbaum und das Anlernen im System kosten auch noch extra. Daher ist es eigentlich besser, die Halter mitzubestellen und eventuell zu demontieren, wenn man sie später noch mal haben möchte. Das gleiche gilt auch für den Topcase-Träger.

Grüße
Martin

 

[qtreiber]

Für mich wäre es nach wie vor optimal die SHAD-Variokoffer könnten mit Adaptern an die originalen Halter angebracht werden. Die Chancen dazu sind nahezu Null.

Die zusätzlichen (Rohr-)Gestelle werden auch nach mehrmaligen Betrachter nicht passender für die Gesamtoptik.

Aktuelle Tendenz geht zu den Originalen-Variokoffern.

 

[tipotino]

Für mich wäre es nach wie vor optimal die SHAD-Variokoffer könnten mit Adaptern an die originalen Halter angebracht werden. Die Chancen dazu sind nahezu Null.

Die zusätzlichen (Rohr-)Gestelle werden auch nach mehrmaligen Betrachter nicht passender für die Gesamtoptik.

Aktuelle Tendenz geht zu den Originalen-Variokoffern.

Das mit den Adaptern für die Shad wäre mir auch angenehm.
So wird es aber bei mir eher Apduro werden.

 

[carioca]

Moin,

die eigentlichen Halter sind gar nicht so teuer und auch nicht schwierig zu montieren. Aber der Kabelbaum und das Anlernen im System kosten auch noch extra. Daher ist es eigentlich besser, die Halter mitzubestellen und eventuell zu demontieren, wenn man sie später noch mal haben möchte. Das gleiche gilt auch für den Topcase-Träger.

Grüße
Martin

Was muß man denn bei den BMW-Kofferhaltern anlernen ?
Kann man die nicht einfach elektrisch abklemmen und später bei Bedarf wieder anschließen.

 

[qtreiber]

Was muß man denn bei den BMW-Kofferhaltern anlernen ?
Kann man die nicht einfach elektrisch abklemmen und später bei Bedarf wieder anschließen.

Das ist der Weg wenn diese ab Werk vorhanden sind. Geht relativ einfach.

 

[Fanboy]

Kann man die nicht einfach elektrisch abklemmen und später bei Bedarf wieder anschließen.

Natürlich, es sind ja rein passive Komponenten, da muss gar nichts angelernt werden.