Gepäcklösungen / Koffer R1300 GS

Diskutiere Gepäcklösungen / Koffer R1300 GS im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Falls jemand Interesse hat die SW TRAX Toolbox (Silber gerade im Angebot) mit dem Shad 4P Träger zu kombinieren. Das ging sehr gut mit 20 mm...
GSme

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R 1300 GS
Falls jemand Interesse hat die SW TRAX Toolbox (Silber gerade im Angebot) mit dem Shad 4P Träger zu kombinieren. Das ging sehr gut mit 20 mm Schellen und dem Toolbox Befestigungsmaterial. Mit dem 3P Träger fehlt der untere Befestigungspunkt, könnte aber auch anders befestigt werden.
Der Shad SH38X passt unverändert gut an den Träger.

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nixlosohnemoos

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R90S, R1200GS LC, Velo Solex 3800, R1300GS
Hallo, ich hab mich jetzt grob durch den ganzen Thread durchgearbeitet. Es gibt also nur diese Apduro-Koffer (sind nicht so toll, find ich), die auf die original Kofferträger (aus dem Touring-Paket) passen?
Du kannst auch die Variokoffer der 1200 bis 1250GS nehmen. An die Koffer werden nur andere Befestigungselemente geschraubt, die vorhanden Bohrungen und Schrauben werden weiterhin genutzt, dann passen sie an die original Aufnahme der 1300GS ohne weitere Änderungen.
Fahre ich jetzt seit einigen tausend Kilometer und bin zufrieden.
 

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bonnietc

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Noch R1250 RS, ab Juli R1300GS
Du kannst auch die Variokoffer der 1200 bis 1250GS nehmen. An die Koffer werden nur andere Befestigungselemente geschraubt, die vorhanden Bohrungen und Schrauben werden weiterhin genutzt, dann passen sie an die original Aufnahme der 1300GS ohne weitere Änderungen.
Fahre ich jetzt seit einigen tausend Kilometer und bin zufrieden.
Das hat mir mein Händler auch angeboten. Was mich stört, ist die Ausbuchtung beim rechten Koffer für den Auspuff. Das ist bei Apduro besser gelöst.
 
nixlosohnemoos

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Dafür bauen sie aber platzsparend am Motorrad an, genau wie bei der 1250er.
Die "alten " Variokoffer sind bei mir über 10 Jahre im Einsatz mit ca. 100tkm und haben nur minimale Gebrauchsspuren.

Die neuen Varios hatten bei mir schon nach 3 Fahrten Kratzer vom Aufsitzen, wenn man auch nur leicht mit den Stiefeln angestoßen war.
Für mich ist das erstmal die aktuell beste Lösung. Will das auch nur als Alternative vorstellen. Ist letztendlich alles Geschmackssache sagte der Affe und biss in die Seife.

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bonnietc

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Noch R1250 RS, ab Juli R1300GS
Da hast Du nicht Unrecht. Die Apduro stehen wirklich ab. Scheint aber nicht anders machbar. Für mich wäre die Lösung mit den alten Varios okay, wenn ich welche hätte. Aber neu kaufen, lediglich als Notlösung, kam nicht in Frage. Ich warte jetzt mal die neue Saison ab und schaue, was sich tut. Ich werde auf jeden Fall die Messe in Dortmund besuchen, um ein paar Systeme live zu sehen und zu "begreifen".
 
qtreiber

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R1300GS / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
Wenn die Seitenkoffer (nicht Toploader!), welche auch immer, nicht permanent am Motorrad verbleiben, kommt für mich aus optischen Gründen nur die originale Befestigung in Frage. Bleiben die 1300er oder 1250er Seitenkoffer. Alle anderen Halter, auch die meiner aktuellen SHAD, stören das Gesamtbild. Geschmacksache, aber mir gefallen u. a. Rohrgestelle nicht.

Die SHAD-Gestelle habe ich aktuell wieder demontiert, da ich die Koffer jetzt nicht benötige. Ein spontanes Anhängen entfällt dadurch => Nachteil!
Alles Notbehelfe. Aktuell wäre für mich die beste Wahl die SHAD-Koffer könnten an die Originalhalter befestigt werden.

Ich warte ab. Zurückgeben kann ich die originalen Seitenkoffer noch immer oder die SHAD komplett verkaufen.

Diese SHAD-Grundhalter verbleiben immer am Motorrad (der Aufwand diese bei Nichtnutzung zusätzlich zu demontieren ist mir zu hoch):



Montagefertig, Koffer können eingehängt werden:





Mit Seitenkoffern OK:



Die originalen Halter fügen sich optisch besser ein:



Wie gesagt, alles Geschmacksache und vom jeweiligen Nutzerprofil abhängig. Zumindest gibt es fast für jeden Optionen.
 
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boylornsen

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Wenn die Seitenkoffer (nicht Toploader!), welche auch immer, nicht permanent am Motorrad verbleiben, kommt für mich aus optischen Gründen nur die originale Befestigung in Frage. Bleiben die 1300er oder 1250er Seitenkoffer. Alle anderen Halter, auch die meiner aktuellen SHAD, stören das Gesamtbild. Geschmacksache, aber mir gefallen u. a. Rohrgestelle nicht.

Die SHAD-Gestelle habe ich aktuell wieder demontiert, da ich die Koffer jetzt nicht benötige. Ein spontanes Anhängen entfällt dadurch => Nachteil!
Alles Notbehelfe. Aktuell wäre für mich die beste Wahl die SHAD-Koffer könnten an die Originalhalter befestigt werden.
Das sehe ich auch so.
Allerdings finde ich die Lösung von SW Motech auch nicht schlecht. Angeblich kann man dort ja die Halter mit Schnellverschlüssen leicht abnehmen.
Kann vielleicht jemand mal ein Bild vom Mopped mit SW Motech Haltern zeigen? Einmal mit angebautem Halter und einmal ohne?
Ich kenne bisher nur die Katalogbilder
 
tipotino

tipotino

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R1300GS TB
Wenn die Seitenkoffer (nicht Toploader!), welche auch immer, nicht permanent am Motorrad verbleiben, kommt für mich aus optischen Gründen nur die originale Befestigung in Frage. Bleiben die 1300er oder 1250er Seitenkoffer. Alle anderen Halter, auch die meiner aktuellen SHAD, stören das Gesamtbild. Geschmacksache, aber mir gefallen u. a. Rohrgestelle nicht.

Die SHAD-Gestelle habe ich aktuell wieder demontiert, da ich die Koffer jetzt nicht benötige. Ein spontanes Anhängen entfällt dadurch => Nachteil!
Alles Notbehelfe. Aktuell wäre für mich die beste Wahl die SHAD-Koffer könnten an die Originalhalter befestigt werden.

Ich warte ab. Zurückgeben kann ich die originalen Seitenkoffer noch immer oder die SHAD komplett verkaufen.

Diese SHAD-Grundhalter verbleiben immer am Motorrad (der Aufwand diese bei Nichtnutzung zusätzlich zu demontieren ist mir zu hoch):



Montagefertig, Koffer können eingehängt werden:





Mit Seitenkoffern OK:



Die originalen Halter fügen sich optisch besser ein:



Wie gesagt, alles Geschmacksache und vom jeweiligen Nutzerprofil abhängig. Zumindest gibt es fast für jeden Optionen.
Für mich auch die eleganteste Lösung mit den Original-Haltern der 1300er.
Da bleibt dann nur Apduro und Lonerider Racklees (noch nicht verfügbar).
Auch bei SW-Motech bleiben ein paar nicht so schöne Halterlaschen zurück nach Demontage der Halter.
 
Tischfussballer

Tischfussballer

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folgt hoffentlich demnächst :-)
Da hast Du nicht Unrecht. Die Apduro stehen wirklich ab. Scheint aber nicht anders machbar. Für mich wäre die Lösung mit den alten Varios okay, wenn ich welche hätte. Aber neu kaufen, lediglich als Notlösung, kam nicht in Frage. Ich warte jetzt mal die neue Saison ab und schaue, was sich tut. Ich werde auf jeden Fall die Messe in Dortmund besuchen, um ein paar Systeme live zu sehen und zu "begreifen".
ich bin SW Motech Fan und kaufe meine Sachen immer auf der iMot in München, da gibts dann auch 10% Rabatt.
 
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desperate250

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R1300GS Pure
Ich finde die GS ist kein schönes sondern ein eher zweckmäßiges Motorrad, deshalb stören mich daran Rohrhalter etc. überhaupt nicht.
Ist halt Geschmacksache 🤷‍♂️
 
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fmwag

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BMW VarioTopCase - ich kann es inkl. Anbau und Rückenteil für knapp über 600 € neu bekommen - eigentlich irre für ein TopCase soviel Geld ausgeben. Aber irgendwie brauche ich auf Reisen etwas zum abschließen und die Teile vom Wettbewerb sind ja auch nicht günstig und sehen leider im Gesamtbild mit der GS 1300 noch bescheidener aus

Wie bewährt sich das Teil bei euch in der Praxis - was sollte ich vor dem Kauf noch wissen bedenken ?

 
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BMWMichel

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R1300GS
Das Teil ist ok und das es automatisch abgeschlossen ist, sobald man die Kiste abschließt,
finde ich auch Top.
 
harleykim

harleykim

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R 1300 GS Tramuntana, Harley Davidson Road King CVO
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harleykim

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Bongo_GS

Bongo_GS

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R1300GS
Das sehe ich auch so.
Allerdings finde ich die Lösung von SW Motech auch nicht schlecht. Angeblich kann man dort ja die Halter mit Schnellverschlüssen leicht abnehmen.
Kann vielleicht jemand mal ein Bild vom Mopped mit SW Motech Haltern zeigen? Einmal mit angebautem Halter und einmal ohne?
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Zeigt eure R1300GS

hier ein Bild nur mit den Laschen:
IMG_5612.jpeg
 
H

Hunter6

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R1200GSA
Ich frage mich, wann die Adventure-Koffer für den regulären GS verfügbar sein werden.
 
Taxedo

Taxedo

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Wenn die Seitenkoffer (nicht Toploader!), welche auch immer, nicht permanent am Motorrad verbleiben, kommt für mich aus optischen Gründen nur die originale Befestigung in Frage. Bleiben die 1300er oder 1250er Seitenkoffer. Alle anderen Halter, auch die meiner aktuellen SHAD, stören das Gesamtbild. Geschmacksache, aber mir gefallen u. a. Rohrgestelle nicht.

Die SHAD-Gestelle habe ich aktuell wieder demontiert, da ich die Koffer jetzt nicht benötige. Ein spontanes Anhängen entfällt dadurch => Nachteil!
Alles Notbehelfe. Aktuell wäre für mich die beste Wahl die SHAD-Koffer könnten an die Originalhalter befestigt werden.

Ich warte ab. Zurückgeben kann ich die originalen Seitenkoffer noch immer oder die SHAD komplett verkaufen.

Diese SHAD-Grundhalter verbleiben immer am Motorrad (der Aufwand diese bei Nichtnutzung zusätzlich zu demontieren ist mir zu hoch):



Montagefertig, Koffer können eingehängt werden:





Mit Seitenkoffern OK:



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Wie gesagt, alles Geschmacksache und vom jeweiligen Nutzerprofil abhängig. Zumindest gibt es fast für jeden Optionen.
Top erklärt, vielen Dank 🙏🏼
 
Volker_D

Volker_D

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Angeblich ab Q2/2025, die Verfügbarkeit in größeren Mengen kann aber wohl nicht garantiert werden. So sagte es mir mein :smile:
Was gibt es für Info zu diesen Koffern? Ich hab da noch keine Nachrichten gehört und wäre dankbar, wenn ihr mir auf die Sprünge helfen würdet ;-)
Wie werden die Aussehen? Oder sind es die gleichen, welche man für die Adventure gezeigt hat, die mit den rustikalen Aufnahmen?

Gruss Volker
 
Thema:

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