Fantic Caballero ( 700, 500, 250, 125)

[Caballero]

Ich denke auch, dass wir als "Gast" im GS-Forum nicht noch mehr Raum einfordern sollten. Ist schon cool, dass wir uns hier getroffen haben und uns auf dieser Basis austauschen können.

Von meiner Seite wäre es kein Problem, wenn auch neue Fantic-Modelle hier besprochen werden, so hat man einen guten Einblick, wie sich unsere Marke entwickelt.

Und wer weiß, evtl. fördert die Vielfältigkeit der besprochenen Bikes das Begehren auf Zuwachs in der Garage - ich hätte da schon etwas im Auge

 

[Arnd-MB]

Sehe ich auch so!

Wir sollten vielleicht auch mal darüber nachdenken, ob eine kleine Forums-Spendensammlung von unserer Seite aus nicht angemessen wäre (Ich weiß, will jetzt keiner hören oder lesen!).

So ein Forum kostet Geld und dieses Forum stellt quasi die Plattform für unsere Kommunikation. Schaden kann es nicht und jeder Betrag, ist er auch noch so klein, ist hilfreich!


Gruß Arnd

 

[Fantic-Shop]

Wir sollten vielleicht auch mal darüber nachdenken, ob eine kleine Forums-Spendensammlung von unserer Seite aus nicht angemessen wäre (Ich weiß, will jetzt keiner hören oder lesen!).

Ich bekomme in keinem Forum so viel Werbung angeziegt, wie in diesem!
Ein Grund weshalb ich hier so selten schaue,
da ist denke ich keine Sammlung notwendig.
Wer dem Betreiber was gutes tun will klick halt mal auf Werbung die halbwegs interressant ist :-)
Gruß Frank

 

[Larsi]

Werbung?
Welche Werbung?

Wenn die 700er kommt, eröffne ich gerne einen Thread dazu.
Neue Modelle werden doch unter "Motorrad allgemein" gerne diskutiert.

 

[UC36]

Werbung?
Welche Werbung?

Wenn die 700er kommt, eröffne ich gerne einen Thread dazu.
Neue Modelle werden doch unter "Motorrad allgemein" gerne diskutiert.

Ja stimmt, sobald ich angemeldet bin, ist die Werbung weg. Finde ich eigentlich voll ok. Ich habe auch nicht bemerkt, dass ich SPAM bekomme, seit ich meine Email hier eingetragen habe. Und anscheinend wird das Board auch von einem Moderator überwacht. Einmal war ein neuer Eintrag von einer Porno Tante drin, das dauerte keine 5 Minuten, dann war der gelöscht.
Dieser Mijo Bikic, der für "Forum Forest" im Impressum genannt wird, lebt anscheinend von den Boards und der Werbung, die bei Gästen eingeblendet wird. Der betreibt wirklich irre viele Foren und lebt anscheinend davon. Googelt mal nach dem Namen. Also je mehr Themen, umso besser. Produziert alles Traffic. Aktuelle Statistik: Themen: 175.693, Beiträge: 2.986.895, Mitglieder: 58.718.

 

[UC36]

Meine Maßnahmen zu diesem Thema.
Auf dem Zettel die Messungen am Drosselklappen Poti. Um eine plausible Stellung zu erreichen, mussten die Löcher der Halteschrauben auf 8 mm aufgebohrt werde. Einlass 0,10 Auslass 0,15.
Nun ist der rpm bei 950 die Leistung sehr gut und kein Ruckeln mehr. VG

Ahhh, verstehe. Du hast die beiden Löcher für die Schrauben am Drosselklappensensor aufgebohrt, damit Spiel entsteht und du den Sensor etwas verdreht anschrauben kannst? So, wie im Bild skizziert:
Anhang anzeigen 540113 Anhang anzeigen 540116
Das mit dem Isolieren bringt nichts. Hatte ich auch mal probiert (siehe #2967). Die angeblich gemessene Ansaugtemperatur klettert auch dann auf 50° bis 60°. Nur wenn der Motor richtig dreht und da ordentlich Luft durchgesogen wird, wird der Sensor mal auf 40° bis 45° Grad runtergekühlt.
Anhang anzeigen 540115

Hat mir keine Ruhe gelassen und ich habe die Sache noch mal nachverfolgt. Wäre wirklich zu schön, wenn der Leerlauf niedriger wäre. Am TPS Sensor rumbasteln bringt aber nichts. Der ist mit 2 Schrauben an der Welle der Drosselklappe befestigt.

Man kann die beiden Schrauben auch einfach rausdrehen und bei laufendem Motor den TPS Sensor ein wenig hin- und herdrehen.

Man verändert (fälscht) dann einfach nur die Werte für die Drosselklappenstellung, die die ECU erhält:

Im Endeffekt "denkt" die ECU dann, man gibt weniger Gas bzw. gibt kein Vollgas.
An der Leerlaufdrehzahl ändert das aber rein gar nichts. Die ist mit dem Wert "IDLE_SPEED" vorgegeben, der in der ECU programmiert ist und vom Leerlaufregelventil (stepper motor) eingehalten wird.
Die Leerlaufdrehzahl bleibt immer bei ca. 1.800 rpm.

 

[Factory]

Hallo liebe Fantic Fans
Wollte mich nur kurz Bedanken für die tollen Tipps,Fotos und Anleitungen rund um die Caballeros.
Ich habe meine nach 2 tollen Jahren verkauft und suche etwas anderes für mich
Werde Euch auf jeden Fall immer wieder gerne hier verfolgen und behaltet den sehr guten Umgangston bei
Bis bald
Grüße

 

[bbm]

--

 

[bbm]

Hallo liebe Fantic Fans
Wollte mich nur kurz Bedanken für die tollen Tipps,Fotos und Anleitungen rund um die Caballeros.
Ich habe meine nach 2 tollen Jahren verkauft und suche etwas anderes für mich
Werde Euch auf jeden Fall immer wieder gerne hier verfolgen und behaltet den sehr guten Umgangston bei
Bis bald
Grüße

--darf man fragen was so gesucht- wird ?? wohin geht die Reise ?? -nur mal so für mein Interesse ---mir fällt grad nix ein wo mich wirklich reizen tät -
--hmm-bis bald -- evtl. anliegen auf die 700er.... ??

 

[Factory]

--darf man fragen was so gesucht- wird ?? wohin geht die Reise ?? -nur mal so für mein Interesse ---mir fällt grad nix ein wo mich wirklich reizen tät -
--hmm-bis bald -- evtl. anliegen auf die 700er.... ??

Mit der 700er liegst du nicht so ganz schlecht-der Motor ist zwar der gleiche wie in der neuen Caballero aber ich werde mir etwas mehr Plastik antun ( Yamaha R7 World GP 60th Anniversary 2022 )
Erinnert mich an früheren Zeiten-hatte mal RZ500 und eine TZR250

 

[bbm]

- kann ich irgendwie bei den genannten Modellen nachvollziehen..
-- meine RD 350 YPVS anno 1985 hätt ich auch liebend ! gerne wieder--allein der Klang Motor- Geruch vom verbrannten Castrol TTS machte mir selbst als Fahrer Freude -den dahinterherfahrenden eher wenig-so bei Urlaubsreise damals nach Ungarn-was mögen die evtl. gelitten haben --ne RD 500 wollte ich auch haben,war damals jedoch noch nicht lieferbar,--(1984 , Liste 11188 Mark) -deshalb kam halt ,nur' die 350er daher, - bissle verändert mit ,WulfGerstenmeier' Teilen. --hat damals immens Spass gemacht---ob ich den damaligen Spass heut noch jemals erlebe mit den noch immer ,neueren' Geräten ??
-Ich für mich glaub nicht---dafür häng ich zu sehr an der ,Einfachkeit' vom Bike-je weniger Drumrum am Bike, desto mehr Spass hab ich als ,OttoNormalverbraucher' mittlerweile daran.Ich bin kein Manuel Lettenbichler im Gelände weder ein Marc Marquez auf der Strasse-Für mich--einfach Fahren,--geniesen das Bike wo Mir! und nicht anderen Spass macht....... jeder wie mag und kann.....
Warum eigentlich nicht mal was gehabtes wieder aufbauen ??? -es kitzelt schon ...wen ich so nachdenk ..

 

[bbm]

Mit der 700er liegst du nicht so ganz schlecht-der Motor ist zwar der gleiche wie in der neuen Caballero aber ich werde mir etwas mehr Plastik antun ( Yamaha R7 World GP 60th Anniversary 2022 )
Erinnert mich an früheren Zeiten-hatte mal RZ500 und eine TZR250

Frage--?? anhand deiner Modellliste ist ne 899er Panigale vorhanden--warum nun noch R7 ??
hatte auch mal ne 748er Ducati-Top Teil -aber ganz,ganz andere Liga was ich zu fahren können vermag,oder mich darum bemühte---ich fahr nicht RennStrecke wo ich so'n Bike wirklich !! nutzen kann, -- war damals halt einfachmal so probefahren,geil,macht an ,auch mal haben will ' .,gekauft ,-----Mein Urlaub mit Bike trotzdem so gefahren-geht schon .Machte Spass,ging auch alles ok.Aber net eigentlich Sinn vom Bike. Trotzdem Spass gehabt,Urlaub Sardinien war wunderbar
Leider mit der 748 Duc unverschuldeten Unfall gehabt,linksabbiegender PKW hat mich übersehen. - ne Rolle über Motorhaube PKW in Grünstreifen ohne jedoch ernsthafte Kolission, - lediglich Trümmerbruch re Hand Zeigerfinger - geht-wird scho danach kam glaub ich nach geliehener SR 500 meine Buell XB9s... auch toll

 

[Factory]

Frage--?? anhand deiner Modellliste ist ne 899er Panigale vorhanden--warum nun noch R7 ??
hatte auch mal ne 748er Ducati-Top Teil -aber ganz,ganz andere Liga was ich zu fahren können vermag,oder mich darum bemühte---ich fahr nicht RennStrecke wo ich so'n Bike wirklich !! nutzen kann, -- war damals halt einfachmal so probefahren,geil,macht an ,auch mal haben will ' .,gekauft ,-----Mein Urlaub mit Bike trotzdem so gefahren-geht schon .Machte Spass,ging auch alles ok.Aber net eigentlich Sinn vom Bike. Trotzdem Spass gehabt,Urlaub Sardinien war wunderbar
Leider mit der 748 Duc unverschuldeten Unfall gehabt,linksabbiegender PKW hat mich übersehen. - ne Rolle über Motorhaube PKW in Grünstreifen ohne jedoch ernsthafte Kolission, - lediglich Trümmerbruch re Hand Zeigerfinger - geht-wird scho danach kam glaub ich nach geliehener SR 500 meine Buell XB9s... auch toll

Stimmt Panigale bleibt für immer.
So etwas bekommt man heute nicht mehr.
Immerhin schaff ich es so 2tausend km jährlich drauf zu packen.

 

[bbm]

einfach schön - ne Duc sollte mer immer im Stall haben -ich halt nur ne alte 450 SCR ...

 

[Onkel_michi]

Ja stimmt, sobald ich angemeldet bin, ist die Werbung weg. Finde ich eigentlich voll ok. Ich habe auch nicht bemerkt, dass ich SPAM bekomme, seit ich meine Email hier eingetragen habe. Und anscheinend wird das Board auch von einem Moderator überwacht. Einmal war ein neuer Eintrag von einer Porno Tante drin, das dauerte keine 5 Minuten, dann war der gelöscht.
Dieser Mijo Bikic, der für "Forum Forest" im Impressum genannt wird, lebt anscheinend von den Boards und der Werbung, die bei Gästen eingeblendet wird. Der betreibt wirklich irre viele Foren und lebt anscheinend davon. Googelt mal nach dem Namen. Also je mehr Themen, umso besser. Produziert alles Traffic. Aktuelle Statistik: Themen: 175.693, Beiträge: 2.986.895, Mitglieder: 58.718.

Aber wenn eine Porno Tante eine Caballero fahren würde, wäre das doch ok? Warum ein neues Forum? Das hier hat sich doch voll etabliert und man sollte nie vergessen das es sich bei Fantic um eine Nischenmarke handelt. Ein extra Forum würde da sicherlich sehr kümmerlich werden ohne jemand zu Nahe treten zu wollen. Als Ergänzung zum BMW-Forum passt Fantic denke ich? Das Design der Fantics ist wunderschön und die Qualität nach heutigen Maßstäben miserabel, während bei BMW die Qualität sehr gut ist, aber die Optik zu wünschen lässt.

 

[Onkel_michi]

Stimmt Panigale bleibt für immer.
So etwas bekommt man heute nicht mehr.
Immerhin schaff ich es so 2tausend km jährlich drauf zu packen.

Mein Gott ist die schön. Warum bekommt man sowas heute nicht mehr? Die Panigale wird doch nach wie vor als V2 und V4 gebaut?

 

[Onkel_michi]

Hallo liebe Fantic Fans
Wollte mich nur kurz Bedanken für die tollen Tipps,Fotos und Anleitungen rund um die Caballeros.
Ich habe meine nach 2 tollen Jahren verkauft und suche etwas anderes für mich
Werde Euch auf jeden Fall immer wieder gerne hier verfolgen und behaltet den sehr guten Umgangston bei
Bis bald
Grüße

Warum hast Du die Fantic verkauft?

 

[DerLeoLeo]

Wahrscheinlich wegen der Scheiß Qualität

 

[Factory]

Mein Gott ist die schön. Warum bekommt man sowas heute nicht mehr? Die Panigale wird doch nach wie vor als V2 und V4 gebaut?

Nicht mit serienmäßigen 108dB im Brief

 

[Factory]

Wahrscheinlich wegen der Scheiß Qualität

Ne ne -die Caballero ist auf jeden Fall von der Qualität .
Hatte schon deutlich schlechteres im Fuhrpark