GS_Rentner
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.... die meisten Unfälle passieren eh unter Alkoholeinfluss...
Denkt mal darüber nach.....
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Fahreignungsprüfung ab 70 Jahren
Diskutiere Fahreignungsprüfung ab 70 Jahren im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; .... die meisten Unfälle passieren eh unter Alkoholeinfluss...
Denkt mal darüber nach.....
W
WolleZ1
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Die meisten Unfälle passieren ohne Alkoholeinfluss.
Holt endlich die nüchternen Typen von der Straße.
Gruß
Wolle
Holt endlich die nüchternen Typen von der Straße.
Gruß
Wolle
GS_Rentner
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...
don't drink and write
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x-file
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Klar, die gibt es. Was sich auch in den Beiträgen ab 70 Jahren zeigen. Nur haben die bis dahin auch 40 - 50 Jahre unfallfreiheit. Dann aber nicht mehr.
Fredl
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Einspruch Euer Ehren.
Von 2.519.525 gemeldeten Unfällen in 2023 waren
342.367 Unfälle mit Personenschaden und davon
15.282 Unfälle unter Alkoholenfluss
Also lässt sich Deine Aussage so nicht halten
Quelle:
Statista.de
teileklaus
is schnell mal was Falsches gesagt , selbst statistiken sind für mich tendenziös:
Der Knick als 100 km /h eingeführt wurde und die Toten drastisch runtergingen, war ja nicht isoliert die Folge. Damals kamen auch größere Autos auf den Markt, wo die Insassensicherheit glaub auch schon mit freiwilligen Crash tests und begleitenden Maßnahmen in den Entwickler Fokus kam.
Prinz TT100 Raketensärge waren immer seltener Wann wurde der Ro 80 gebaut und kleine Golf 1 und 2 durch Golfs und erschwingliche Passat ersetzt, die dann doppelt so stabil und schwer waren usw.
Wenn man sich oder anderen dumme ( Vordenker?) 0 % Verkehrstote als praxisfremde Ziele setzt, muss man den Personenverkehr stillegen.. Blöd an der Sache ist aber, dass die Alten gut Geld haben dass man abschöpfen kann, man sieht das auch am Urlaubsverhalten und 2. Motorad zum 2. Auto mit Hänger und Boot..
Da ist das dumm, die 70 Jährigen von der Strasse zu holen, lieber baut man fremdüberwachte Selbstfahrende Computer Kisten und Motorräder mit absenkbarem Fahrwerk und Kurven ABS Hillstart Elektrisch verstellbarem Windschild und 1000 oder 1500 € Koffesystemen, Verantwortung für die Verkehrstoten geht nur bis zum Steuergelbeutel und Wirtschaftswachstum..
Wenn kein Geld für den Strassenbau mehr da ist, stellt der "Vorsichtige Straßenverantwortliche" 50 er oder 30 Schilder auf, statt die damals billig mit Bitumenspritze und Streusplit übertünchte Strasse endlich mal bei Nässe mit einem Reibwertprüfer als gefährlich und dringlich zu ersetzen einzustufen. ( Hohelohe aktuell) Es kommt halt besser sich als Menschenschützer aufzustellen statt mal den zuständigen Ämtern auf die Finger zu sehen und mal nachzufragen warum eine 4 Spurige Strasse erst mal auf 100 dann auf 70 km/h reduziert wurde, dann Jahrelang immer noch wegen Erntetransport im Winter ! behindert wrd, die Leute werden kriminalisiert weil sie solchen Unsinn nicht einsehen, Sogar Nachts wo kein Bauer fährt soll man auf leerer 4 spuriger Strasse 70 fahren.. Aktuell hier vor der Haustüre, bis jetzt wegen Brückenarbeiten eh wieder 2 spurig Stau ist und die Begrenzungen ins leere laufen.. Staat in der EU massig Geld verbraten mit Beratern und Überentscheidern, sollen die lieber hier unsere eigenen Aufgaben vorort sinnvoll ansehen und Lösungen bringen. Statt eine Euro 8 Abgasnorm zu ersinnen.. Erst mal die Euro 5 vernünftig kontrollieren und Beamten bezahlen die das leisten können..
Der Knick als 100 km /h eingeführt wurde und die Toten drastisch runtergingen, war ja nicht isoliert die Folge. Damals kamen auch größere Autos auf den Markt, wo die Insassensicherheit glaub auch schon mit freiwilligen Crash tests und begleitenden Maßnahmen in den Entwickler Fokus kam.
Prinz TT100 Raketensärge waren immer seltener Wann wurde der Ro 80 gebaut und kleine Golf 1 und 2 durch Golfs und erschwingliche Passat ersetzt, die dann doppelt so stabil und schwer waren usw.
Wenn man sich oder anderen dumme ( Vordenker?) 0 % Verkehrstote als praxisfremde Ziele setzt, muss man den Personenverkehr stillegen.. Blöd an der Sache ist aber, dass die Alten gut Geld haben dass man abschöpfen kann, man sieht das auch am Urlaubsverhalten und 2. Motorad zum 2. Auto mit Hänger und Boot..
Da ist das dumm, die 70 Jährigen von der Strasse zu holen, lieber baut man fremdüberwachte Selbstfahrende Computer Kisten und Motorräder mit absenkbarem Fahrwerk und Kurven ABS Hillstart Elektrisch verstellbarem Windschild und 1000 oder 1500 € Koffesystemen, Verantwortung für die Verkehrstoten geht nur bis zum Steuergelbeutel und Wirtschaftswachstum..
Wenn kein Geld für den Strassenbau mehr da ist, stellt der "Vorsichtige Straßenverantwortliche" 50 er oder 30 Schilder auf, statt die damals billig mit Bitumenspritze und Streusplit übertünchte Strasse endlich mal bei Nässe mit einem Reibwertprüfer als gefährlich und dringlich zu ersetzen einzustufen. ( Hohelohe aktuell) Es kommt halt besser sich als Menschenschützer aufzustellen statt mal den zuständigen Ämtern auf die Finger zu sehen und mal nachzufragen warum eine 4 Spurige Strasse erst mal auf 100 dann auf 70 km/h reduziert wurde, dann Jahrelang immer noch wegen Erntetransport im Winter ! behindert wrd, die Leute werden kriminalisiert weil sie solchen Unsinn nicht einsehen, Sogar Nachts wo kein Bauer fährt soll man auf leerer 4 spuriger Strasse 70 fahren.. Aktuell hier vor der Haustüre, bis jetzt wegen Brückenarbeiten eh wieder 2 spurig Stau ist und die Begrenzungen ins leere laufen.. Staat in der EU massig Geld verbraten mit Beratern und Überentscheidern, sollen die lieber hier unsere eigenen Aufgaben vorort sinnvoll ansehen und Lösungen bringen. Statt eine Euro 8 Abgasnorm zu ersinnen.. Erst mal die Euro 5 vernünftig kontrollieren und Beamten bezahlen die das leisten können..
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Muellermann
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P
Polly
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Was sollen uns diese Worte sagen?
teileklaus
ist dirs nicht klar? Ein Versuch:
wir brauchen nicht immer neue schärfere Gesetze, wenn die Überwachung der geltenden Gesetze mangels Exekutive nicht durchführbar ist. Wo die verordneten 100 km/h nicht kontrolliert werden kann, braucht man keine 80 er Schilder aufstellen, die keiner für ein Schlagloch einsieht. Siehe Schweiz da traut sich keiner 65 durch die Stadt..
Schaut nach Berlin, wo sich nur Gruppenstärken von Polizisten in entsprechend autonome Wohngebiete trauen, wo schon andere Gesetzeshüter regieren. Wir geben pro EU Abgeordeneten ca 1,2 Mio € / a aus.
Liste der deutschen Abgeordneten zum EU-Parlament (2024–2029) – Wikipedia das wären 1,15 Milliarden im Jahr hochgerechnet.
Sparen aber bei unserer Polizei und Komune sowohl bei der Ausrüstung als auch am Personal..
Mir erzählen Beamte, dass sie ZB. lieber ihre eigene Taschenlampe benutzen in der Nachtschicht. Vermutlich weil die Halogen Dienstlampe bald leer ist oder und nix taugt..
P
Polly
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Und was hat das mit Fahreignungsprüfung ab 70 Jahren zu tun?
teileklaus
Da müsstest du etwas nachdenken. Neue Gesetze, neue Ideen obwohl wie oben geschrieben Spitzenreiter in der Todesstatistik ganz hinten der Straßenverkehr..
sigmali
Ich nehme mir täglich vor, nicht einige User durch zum Thema passende Vorkommnismeldungen zu nerven. Und meist gelingt es mir, es gäbe eigentlich nahezu täglich welche. Die normalen Vorfahrtverletzungen, Aufprallen auf parkende Fahrzeuge, Überholen bei Gegenverkehr sind ja Dinge, die können (theoretisch) auch jüngeren passieren (Ablenkung, Augenblicksversagen, Stress). Aber manchmal komme ich nicht umhin. 
Kreisverkehr in falscher Richtung konnte ich noch während meinen Dienstjahren jeweils zufällig während der Streife 3 x beobachten, 2x mussten wir den Verkehr regeln, damit derjenige wieder gefahrlos herauskam. In allen Fällen informierten wir die Führerscheinstelle.
Daran musste ich denken, als ich das hier las. Welche medizinische Ursache dazu führte, schreibt die Polizei nicht.
Reutlingen (RT): Unfall in Rommelsbach
Wohl aufgrund einer medizinischen Ursache ist es am Dienstagvormittag in Rommelsbach zu einem Verkehrsunfall gekommen. Kurz nach 11.30 Uhr war ein 80 Jahre alter Mann mit einem VW auf der Ermstalstraße von Metzingen herkommend unterwegs und befuhr den Kreisverkehr mit der Württemberger Straße in entgegengesetzter Richtung. Im Kreisel kollidierte der VW mit dem Mercedes eines 66-Jährigen. Nach dem Zusammenstoß verließ der Senior den Kreisverkehr auf der ordnungsgemäßen Fahrspur in Richtung Württemberger Straße, auf der er von Feuerwehrleuten, die den Vorgang beobachtet hatten, angehalten werden konnte. Der in der Folge nicht ansprechbare Senior musste vom Rettungsdienst in eine Klinik gebracht werden. Der Blechschaden an den Autos dürfte sich auf rund 2.600 Euro belaufen. (mr)
PP RT 19.3.25
Kreisverkehr in falscher Richtung konnte ich noch während meinen Dienstjahren jeweils zufällig während der Streife 3 x beobachten, 2x mussten wir den Verkehr regeln, damit derjenige wieder gefahrlos herauskam. In allen Fällen informierten wir die Führerscheinstelle.
Daran musste ich denken, als ich das hier las. Welche medizinische Ursache dazu führte, schreibt die Polizei nicht.
Reutlingen (RT): Unfall in Rommelsbach
Wohl aufgrund einer medizinischen Ursache ist es am Dienstagvormittag in Rommelsbach zu einem Verkehrsunfall gekommen. Kurz nach 11.30 Uhr war ein 80 Jahre alter Mann mit einem VW auf der Ermstalstraße von Metzingen herkommend unterwegs und befuhr den Kreisverkehr mit der Württemberger Straße in entgegengesetzter Richtung. Im Kreisel kollidierte der VW mit dem Mercedes eines 66-Jährigen. Nach dem Zusammenstoß verließ der Senior den Kreisverkehr auf der ordnungsgemäßen Fahrspur in Richtung Württemberger Straße, auf der er von Feuerwehrleuten, die den Vorgang beobachtet hatten, angehalten werden konnte. Der in der Folge nicht ansprechbare Senior musste vom Rettungsdienst in eine Klinik gebracht werden. Der Blechschaden an den Autos dürfte sich auf rund 2.600 Euro belaufen. (mr)
PP RT 19.3.25
sigmali
Vor ein paar Tagen haben die einzelnen Präsidien ihre Jahresunfallbilanzen für 2024 vorgestellt. Ich habe noch keine für ganz B-W oder Gesamtdeutschland gesehen.
Hier nur der zum Thema passende Auszug für das Präsisium Reutlingen
Unfälle mit Senioren:
Mit einem Zuwachs um 2,9 Prozent auf einen Höchststand von 3.017 übersteigt die Zahl der Unfälle mit Senioren ab 65 Jahren zum ersten Mal die 3.000er-Marke. Wie 2023 starben auch im Jahr 2024 bei diesen Unfällen 14 Menschen (alle Senioren). Insgesamt 172 Menschen (2023: 196) wurden schwer verletzt, darunter 121 Senioren. Bei 832 Personen, zehn mehr als im Jahr 2023, blieb es bei leichten Verletzungen. Unter den Leichtverletzten waren 466 Senioren. In rund 64 Prozent der Unfälle wurden Senioren als Unfallverursacher geführt.
Ich vermute, dass das Thema auch auf Bundesebene aktuell bleibt und nicht zum letzten Mal diskutiert wird.
Hier nur der zum Thema passende Auszug für das Präsisium Reutlingen
Unfälle mit Senioren:
Mit einem Zuwachs um 2,9 Prozent auf einen Höchststand von 3.017 übersteigt die Zahl der Unfälle mit Senioren ab 65 Jahren zum ersten Mal die 3.000er-Marke. Wie 2023 starben auch im Jahr 2024 bei diesen Unfällen 14 Menschen (alle Senioren). Insgesamt 172 Menschen (2023: 196) wurden schwer verletzt, darunter 121 Senioren. Bei 832 Personen, zehn mehr als im Jahr 2023, blieb es bei leichten Verletzungen. Unter den Leichtverletzten waren 466 Senioren. In rund 64 Prozent der Unfälle wurden Senioren als Unfallverursacher geführt.
Ich vermute, dass das Thema auch auf Bundesebene aktuell bleibt und nicht zum letzten Mal diskutiert wird.
sigmali
Und keine 5 Minuten später lese ich das hier.
Der 80-Jährige war kurz nach 9 Uhr mit seinem Mercedes in der Theodor-Selig-Straße unterwegs. Er bog nach rechts in die Dekan-Kleber-Straße ab. Dort kam ihm ein 39-Jähriger mit seinem Peugeot entgegen. Der bog von der Dekan-Kleber-Straße nach links ab. Wie die Polizei weiter berichtet, geriet der Senior beim Abbiegen mit seinem Fahrzeug zu weit nach links und stieß mit dem Peugeot zusammen. Der Senior berichtete gegenüber den Polizisten, dass ihn bereits vor Fahrtantritt Übelkeit und Schwindel plagten. Trotz dieses Zustands setzte er sich ans Steuer und fuhr los. Glücklicherweise wurde bei dem Unfall niemand verletzt. Die Polizei ermittelt jetzt gegen den 80-Jährigen wegen der Straßenverkehrsgefährdung. Er sieht einer Strafanzeige entgegen. Im Anschluss an die Unfallaufnahme begab sich der Senior in Begleitung einer Angehörigen in hausärztliche Behandlung. Der Peugeot war nicht mehr fahrbereit und musste abgeschleppt werden. Die Ermittler schätzen den Sachschaden an beiden Autos auf insgesamt rund 9.000 Euro.
PP Ulm 19.3.25
Der 80-Jährige war kurz nach 9 Uhr mit seinem Mercedes in der Theodor-Selig-Straße unterwegs. Er bog nach rechts in die Dekan-Kleber-Straße ab. Dort kam ihm ein 39-Jähriger mit seinem Peugeot entgegen. Der bog von der Dekan-Kleber-Straße nach links ab. Wie die Polizei weiter berichtet, geriet der Senior beim Abbiegen mit seinem Fahrzeug zu weit nach links und stieß mit dem Peugeot zusammen. Der Senior berichtete gegenüber den Polizisten, dass ihn bereits vor Fahrtantritt Übelkeit und Schwindel plagten. Trotz dieses Zustands setzte er sich ans Steuer und fuhr los. Glücklicherweise wurde bei dem Unfall niemand verletzt. Die Polizei ermittelt jetzt gegen den 80-Jährigen wegen der Straßenverkehrsgefährdung. Er sieht einer Strafanzeige entgegen. Im Anschluss an die Unfallaufnahme begab sich der Senior in Begleitung einer Angehörigen in hausärztliche Behandlung. Der Peugeot war nicht mehr fahrbereit und musste abgeschleppt werden. Die Ermittler schätzen den Sachschaden an beiden Autos auf insgesamt rund 9.000 Euro.
PP Ulm 19.3.25
Thema:
