Fahreignungsprüfung ab 70 Jahren

Diskutiere Fahreignungsprüfung ab 70 Jahren im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Ein Jaguar hat genügend Kraft, um drei parkende Autos zu verschieben PP KN 15.07.24
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Muellermann

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Ähnliches selber erlebt. Bäckerei mit Tischen und Stühlen vor dem Laden. Zur Straße hin Parkbuchten. Ein nicht mehr ganz so rüstiger Mensch verwechselt auch Bremse und Gas und schiesst über Tische und Stühle hinweg in den Verkaufsraum. Da ist Gott sei Dank niemand ernsthaft zu Schaden gekommen. Hätte ich zwei Tische weiter gesessen, könnte ich das jetzt hier wahrscheinlich nicht mehr schreiben.
 
Erg-Chebbi

Erg-Chebbi

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Erklärt mir bitte wie man Gas und Bremse verwechseln kann. Das passiert anscheinend bei vielen von den alten Autofahrern.
Ich verstehe das nicht.
 
Hooner

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Ich verstehe das nicht.
mei, bei Ü80 ist halt Koordination und räumliche Orientierung naturgemäss reduziert... mehr oder weniger, man dabbt voll auf's Gas weil man die Bremse meint, dann beschleunigt's wie Hulle, Omma/Oppa erschrickt und drückt noch fester auffe "Bremse", Krawumm... deswegen ja das Thema.
 
Sherlock

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mei, bei Ü80 ist halt Koordination und räumliche Orientierung naturgemäss reduziert... mehr oder weniger, man dabbt voll auf's Gas weil man die Bremse meint, dann beschleunigt's wie Hulle, Omma/Oppa erschrickt und drückt noch fester auffe "Bremse", Krawumm... deswegen ja das Thema.
fehlende Fahrpraxis kommt noch dazu.... die Routinen fehlen
 
sigmali

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Hier mal eine gegenteilige Meldung, geklaut bei Kradblatt.
Anhang anzeigen 702964
Dass es auch die fitten Senioren gibt, ist unbestritten. Die hätten auch kein Problem, eine Überprüfung zu bestehen.

Das Beispiel hier bestätigt meine (hoffnungsvolle) These: Motorradfahren hält jung (Körper und Geist). :o

In meinem BMW Motorradclub gibt es recht viele gute Beispiele für Ü70, die sicher und routiniert unterwegs sind.
 
ChiemgauQtreiber

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Der Unfallschwere und Folgen und den gefahrenen Geschwindigkeiten nach,
müsste man fast bei jedem FS Neuling mit 18+ zu der "Fahrfertigkeitsprüfung" auch eine Prüfung der geistigen Reife machen,

die die sind es doch, die mit die schwersten Unflälle machen
 
sigmali

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Der Unfallschwere und Folgen und den gefahrenen Geschwindigkeiten nach,
müsste man (1.) fast bei jedem FS Neuling mit 18+ zu der "Fahrfertigkeitsprüfung" auch eine Prüfung der geistigen Reife machen,

die (2.) die sind es doch, die mit die schwersten Unflälle machen
zu 1.)
fast bei jedem: Das wirst Du nicht belegen können. Weil es m.E. nicht stimmt. Dann hätten unsere Fahrschulen schlechte Arbeit abgelegt. Ich behaupte: die Masse der FS-Neulinge fährt vernünftig. Fehler passieren trotzdem. Nich wegen Geschwindigkeit, Übermut o.a., sondern wegen Überforderung in bestimmten Situationen.

zu 2.)
Das kann vielleicht sein, vielleicht auch nicht. Dazu gibt es Statistiken, die ich nicht parat habe.

Nur: jugendlicher Leichtsinn und Risikobereitschaft gab es immer schon. Auch ein James Dean hat nicht überlebt. Und vermutlich weiß jeder hier, ob bzw. wie er in jungen Jahren über die Stränge geschlagen hat.

Den Test der geistigen Reife würde ich gerne mal vorgestellt bekommen. Kranke bzw. grenzwertige rücksichslose Raser/Drängler/Überholer habe ich beruflich genügend erlebt, vom Student mit kleinem Budget und Kleinwagen über hochmotorisierte Audi-/BMW-/Mercedes-/Porschefahrer bis zum Ferrari (gut verdienende Geschäftleute, Ärzte, Unternehmer...in verantwortungsvollen Berufen). Auch die bauen z.T. verheerende Unfälle.

Aber: Unsere Fahrausbildung dürfte m.W. gut genug sein - teuer ohnehin. In mobilen und stationären Überwachungen werden nicht wenige auffällig und ausgesiebt - auch ohne Unfall. Das KBA hat genug Arbeit mit der "Verwaltung" der Punkte und Fahrverbote. Die "Mängel" in dieser Fahrergruppe müssen auch nicht ständig bei jeder Fahrt zu Tage treten. Unter Umständen fahren sie zu 95 % angepasst und vernünftig.

Bei Deiner Argumentation lässt Du aber unberücksichtigt, dass Deine Jungen älter, reifer, erfahrener und vernünftiger werden (können, wenn sie wollen) und ihre körperliche Eignung (Sehen, Hören, kognitives Umsetzen, Reagieren) nicht nachlässt oder eingeschränkt ist (sofern keine Erkrankungen oder Substanzmissbräuche ins Spiel kommen).
Die Alten werden überreif, die o.g. Fähigkeiten verschwinden - dann fahren sie bei jeder Fahrt - sprich zu 100 % - in ungeeignetem Zustand.
Und es kommt zu Folgen, wie sie hier im Diskussionsbeitrag aufgezeigt werden.
Es bleibt deshalb vor allem die Frage: sollen wir überprüfen, oder lassen wir jeden selber entscheiden.
 
Z

znark

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fehlende Fahrpraxis kommt noch dazu.... die Routinen fehlen
Da habe ich mittlerweile fast mehr bedenken bei den "ich brauch kein Auto, ich fahr ÖPNV und wenn ich mal einen PKW brauche miete ich ihn kurzfristig bei Sharewasauchimmer" Stadt-Klientel.

Ich durfte letztens mit einer Arbeitskollegin dieser Gruppe mitfahren .. "alle Jahre mal ein Auto ausleihen" .. da fuhr mein über 80jähriger Vater damals sicherer ....
 
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