*Es wird Hilfe im Urlaub benötigt* #368 - Sardinien - Sena 30K eines unserer Mitfahrer ist ausgestiegen

Diskutiere *Es wird Hilfe im Urlaub benötigt* #368 - Sardinien - Sena 30K eines unserer Mitfahrer ist ausgestiegen im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Wobei die Flüssigkeiten eigentlich getrennt arbeiten müssten, aber das weiß ich nicht sicher. Immerhin sind zwei unabhängige Betriebsbremsen...
Larsi

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sehe ich auch so. Beim Teilintegral (und das ist hier verbaut) wird ja hinten mitgebremst wenn der Handbremshebel gezogen wird.

Gruß
Tom
Wobei die Flüssigkeiten eigentlich getrennt arbeiten müssten, aber das weiß ich nicht sicher.
Immerhin sind zwei unabhängige Betriebsbremsen Vorschrift. Wenn ein Schlauch reißt, müsste noch eine intakte Bremse vorhanden sein.
 
teileklaus

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Kann man rausfinden , wenn man vorne Bremst ob hinten was raustropft.
mit ABS sollte dann zumindest hinten nichts mehr gehen und Fehlerlampen an.
Notfallmäßig vl den Anschlussnippel zur Bremse hinten verschließen, zulöten lassen, so kann man bis zur nächsten Fachwerkstatt mit vorne gebremst fahren. (ach so wurde schon geschrieben..)
Der Grund für Abreißen würde mich interessieren, das lässt sich nicht einfach abreißen, auch nicht durchbeißen vom Marder.
 
gerd_

gerd_

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Hi
Du hast ABS?
Dann ist es eine Integralbremse.

Falls ohne ABS, ist die vordere Bremse komplett von der hinteren getrennt.

Ich würde versuchen, mit passender Schraube und Hülse den Abgang zum hinteren Sattel zu verschließen.
Hatte ich zuerst geschrieben. Ist das beim I-Int G2 auch so?
gerd
 
juekl

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Der Grund für Abreißen würde mich interessieren, das lässt sich nicht einfach abreißen, auch nicht durchbeißen vom Marder.
Mancheiner hängt den beim Reifenwechsel mit einer Schnur hoch, aus Angst der sehr massige Bremssattel reißt die Leitung ab.
 
KaTeeM is a schee...

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Mache ich immer. Z.B. mit einer Schlaufe aus breitem Gurtband, welches locker über den Lenker geschlagen ist und wo unten dann die Sättel drin hängen - man muss die Anschlüsse der Leitungen ja nicht über Gebühr strapazieren. Ist vielleicht nicht notwendig, schadet aber auch nix.
 
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LiebeTodundTeufel

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Hallo Zusammen, konnte die letzten 200km zusehen wie sich mein Hinterradreifen aufgelöst hat. Stecke in Calvi und könnt grad die Wand hochgehen bzgl. Service und telefonische Erreichbarkeit von BMW Motorrad in Bastia. Hat jemand Wechselerfahrung in der Umgebung von Calvi? Danke Euch und Gruß Tom
 
Mr.Oizo

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Wie wär`s mit einem freundlichen Plausch mit einem Einheimischen (Biker?)
 
L

LiebeTodundTeufel

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Schmunzel, Deutsche und Schweizer sind die neuen Einheimischen. Hatten wir schon, nur war bis jetzt leider nicht erfolgreich..außerdem spricht so gut wie kein Korse Englisch und ich wiederum nicht Französisch
 
finepixler

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Also einen Reifen könnte ich sogar auf ein Blatt Papier aufmalen. 😂😉

Es gibt ja auch noch den Google-Übersetzer. Jetzt muss man nur noch herausfinden, welche Sprache die Korsen sprechen …
 
Biker-Gina

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Ich hatte 2015 einen total abgefahrenen Reifen bei meiner R 850 R, der wurde mir am nächsten Tag um 8:00 Uhr in Bastia gewechselt.
Preis war nicht teurer als bei meinem Reifenhändler daheim.
Also einfach hinbringen und fragen.
Normalerweise sind die Händler sehr gut ausgestattet. 👍
 
QVIENNA

QVIENNA

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Schmunzel, Deutsche und Schweizer sind die neuen Einheimischen. Hatten wir schon, nur war bis jetzt leider nicht erfolgreich..außerdem spricht so gut wie kein Korse Englisch und ich wiederum nicht Französisch
Es sprechen schon etliche Englisch, wenn sie möchten … ansonsten mit Händen und Füßen.
 
Thema:

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