erneuter Rückruf wegen Starterrelais / KA1 Rückruf 0000612100

[ufoV4]

Kann mit einer 1300er sehr schnell passieren . Sind wir hier im Witze-Fred?

 

[Mopedjunkie]

Verstehe nicht, warum jetzt auch bei allen Maschinen mit ab Werk verbessertem Relaishalter das MOS-FET- Relais getauscht werden soll gegen ein elektromagnetisches, anstatt das vorhandene auf Beschädigung zu prüfen.

 

[moldo29]

Verstehe nicht, warum jetzt auch bei allen Maschinen mit ab Werk verbessertem Relaishalter das MOS-FET- Relais getauscht werden soll gegen ein elektromagnetisches, anstatt das vorhandene auf Beschädigung zu prüfen.

Weil sie sicher sein wollen, dass nix mehr abfackelt. Die haben sich doch bis dato mehr als genug zur Wurst gemacht und wollen jetzt kein Risiko mehr eingehen nochmals durch die Mangel gedreht zu werden.

 

[simply_black]

Wenn es nix abfackelt gibt es auch keinen Anspruch auf Nachbesserung.

das stimmt nicht.
ein Mangel muss sich nicht in seinen denkbar schlimmsten Konsequenzen auswirken.
die Neigung dazu ist „Mangel“

darum übrigens differenziert BMW zwischen den Kisten die vor bzw nach KW xy produziert wurden
Vorher grosses Risiko -> Rückruf
Nachher kleineres Risiko -> Serviceaktion
Beides ist Nachbesserung und Pflicht.
Wenn Du es einforderst, bekommst Du auch letzteres sofort.

 

[fmwag]

Man darf dabei nicht vergessen das BMW mit den bisherigen Problemen auch eine Menge ihrer Profite mit der GS 1300 verbrennt und nicht nur schlechte Presse einfährt

Ich hoffe ich erlebe mit dem Erstausflug zu BMW und der GS 1300 mit dem neuen Automatik Feature nicht ein Desaster

 

[Bullerbue]

Frage hier mal,

es stehen bei den Händlern gerade nicht wenige 1300 er rum was ich so sehe und auch bei Mobile ist das Angebot (an Neumaschinen) recht groß.

Da diese alle als „Sofort verfügbar“ gekennzeichnet sind heißt das dann wohl das

a) das Motorrad entweder vor April gebaut ist, aber bereits den neuen Halter nachgerüstet hat. (Ohne diese Umrüstung geht keine raus, oder?). Maschine kann ausgeliefert werden. Bei Verfügbarkeit der elektromechanischen Relais dann Umrüstung auf selbiges.

b) das Motorrad nach April gebaut wurde (sorry habe das genaue Datum nicht präsent) und somit den neuen Halter ab Werk hat. (Was aber wohl auch nicht 100% Sicherheit bringt gegen Verschmoren) Maschine kann ausgeliefert werden. Bei Verfügbarkeit der elektromechanischen Relais dann Umrüstung auf selbiges.

c) das Motorrad bereits ein elektromechanisches Relais verbaut hat. (Sind die ganz frisch gebauten bereits damit ausgerüstet?) Maschine wird ausgeliefert, Nachrüsten nicht notwendig. (Kenntnisstand heute)

Oder stehen die zwar als „Sofort verfügbar“ da, werden aber erst rausgegeben wenn das elektromechanische Relais eintrudelt? Wie gesagt ich spreche nicht von offiziell bestellten und auf Konfiguration gebauten Maschinen, sondern Neumaschinen im Händlerbestand. Keine Vorführer oder Werkszulassungen.

Weiß da jemand genaueres, bzw. ist das so wie ich das oben ausgeführt habe?

Gruß Guido

 

[GSme]

Verstehe nicht, warum jetzt auch bei allen Maschinen mit ab Werk verbessertem Relaishalter das MOS-FET- Relais getauscht werden soll gegen ein elektromagnetisches, anstatt das vorhandene auf Beschädigung zu prüfen.

Weil BMW jetzt kein weiteres Risiko mehr eingehen möchte? (die Faxen dicke hat)

 

[desperate250]

Wie sieht das eigentlich mit der Haftung aus wenn das Moped abbrennt und noch andere Dinge beschädigt (Auto zum Beispiel)? Zahlt das BMW?

 

[ufoV4]

Gegenfrage: Könntest Du zweifelsfrei nachweisen, dass der Brand in der Garage ausschließlich durch das defekte Starterrelais des Motorrades ausgebrochen ist ?

 

[GSme]

Ich nicht, aber der von der Versicherung beauftragte Gutachter oder die Feuerwehr ziemlich sicher.

 

[desperate250]

Meine 1300 kommt erst in ein paar Wochen. Soll die dann erstmal draußen parken damit die Harleys nicht auch noch abbrennen?

 

[GSme]

Meine 1300 kommt erst in ein paar Wochen. Soll die dann erstmal draußen parken damit die Harleys nicht auch noch abbrennen?

Wenn du erstmal damit gefahren bist, werden dir die Harleys egal sein.

 

[Frankenbeutel]

Wie sieht das eigentlich mit der Haftung aus wenn das Moped abbrennt und noch andere Dinge beschädigt (Auto zum Beispiel)? Zahlt das BMW?

Hi,

MOTORRAD hat BMW befragt.
Hier der Bericht -> einfach durchscrollen -> dürften alle Fragen beantwortet sein:
Rückruf BMW R 1300 GS – wieder neues Starter-Relais: BMW R 1300 GS immer noch brandgefährlich

Gruß

 

[desperate250]

Leider Paywall

 

[desperate250]

Wenn du erstmal damit gefahren bist, werden dir die Harleys egal sein.

Bin schon gefahren. Die Zweiventil-Harleys sind schon toll, aber halt nicht für jeden Tag. Mit der 350kg Road King war ich im Mai auf Sardinien, das mache ich beim nächsten Mal weniger gemütlich mit der BMW

 

[sigmali]

..

Ich hoffe ich erlebe mit dem Erstausflug zu BMW und der GS 1300 mit dem neuen Automatik Feature nicht ein Desaster

Die Hoffnung stirbt zuletzt....

aber wie wahrscheinlich ist das bei dieser Neuheit, wenn selbst banale Dinge wie Relais, Kunststoffkoffer Probleme bereiten können?

Muss jeder selbst wissen, ob er Erst-Erprober sein will.

 

[Frankenbeutel]

Hi,
wenn jemand das neue Relais verbaut hat, wäre es cool, hier ein Foto reinzustellen.
Kommt man ganz leicht hin:
Fahrtrichtung links -> siehe Bild (roter Pfeil = Plastikabdeckung; blauer Pfeil = Torx Schraube)
Die Plastikabdeckung steckt nach Herausdrehen der Schraube noch mit zwei Zapfen in zwei Gummilagerungen (-> einfach ziehen).

 

[Andi#87]

Was erwartest Du, dass dann anders ist? Die Bauform des neuen Relais ist quasi identisch. Optisch ändert sich nach außen nix....

 

[Frankenbeutel]

Was erwartest Du, dass dann anders ist? Die Bauform des neuen Relais ist quasi identisch. Optisch ändert sich nach außen nix....

Reine Neugier.... und da es nur eine Schraube ist........

 

[strizi]

War heute mal beim Händler wegen was anderes. Angeblich ist noch kein Lieferdatum für das neue Relais bekannt. Der Händler vermutet, dass es noch etwas dauert.