Elsass - Crit'Air-Plakette erforderlich?

[Golem]

Oops! I actually did intend to post my original question in Google-translated German Guess I'm getting old. Danke for the response.

No worries, sometimes proper English is easier to understand than google translated German.

 

[yoni162]

No worries, sometimes proper English is easier to understand than google translated German.

That's what I was afraid of
Anyway I reached out to the official government site, will update here with their response if I hear back..

 

[Der mit der Q Tanzt]

Gehts hier mal auf deutsch weiter. Find ich unmöglich dieses geschreibsel in englisch. Sollen,müssen, sich jetzt alle hier in englisch unterhalten, nur weil einer nicht deutsch kann.

 

[Adamlauw]

Bei uns in der Firma ist das leider so!

 

[Zodiac]

equal goes it loose (Heinrich Lübke) und vor allem
you can say you to me (Helmut Kohl)

 

[Adamlauw]

And equal goes it loose und heavy on wire

 

[Gast 11529]

....then you might break your Haxen....

and i never sieh the tageslicht again......

 

[Teneric]

Heisst hier doch gs-forum.eu. Jetzt macht mal nicht so auf "Reinheitsgebot". Einen Anglophonen können wir stemmen...

Google translate: It's called gs-forum.eu. Now don't go crazy about the "Purity Law". We can handle an anglophone...

Mal sehen, ob des basst.

 

[appraxas]

Für alle, die wie ich danach gesucht haben

R1250GS
CO2 Emissionen nach WMTC 110 g/km

Danke schön

 

[Zodiac]

Heisst hier doch gs-forum.eu. Jetzt macht mal nicht so auf "Reinheitsgebot".

Demnächst gibt es dann nette Anfragen auf dänisch, schwedisch, norwegisch, ungarisch, griechisch etc. pp. ...

 

[Bender-Treiber]

Ich war ja mit zwei Kumpels in Schottland im August. Wir sind durch Frankreich, Belgien, Holland nach Rotterdam gefahren und auf dem Heimweg das ganze wieder zurück. Selbst in Strassburg sind wir in die Stadt gefahren und haben dort genächtigt. Wir hatten keine Crit'Air-Plaketten an den Motorrädern und es hat Keinen interessiert.

 

[Zodiac]

Wir hatten keine Crit'Air-Plaketten an den Motorrädern und es hat Keinen interessiert.

Wäre mal interessant zu wissen, wie unsere französischen Bikerkollegen das mit Crit`Air handhaben ...

 

[manfred180161]

War das nicht so, dass man nur im Falle von erhöhten CO2-Werten in der Lift dann nur noch mit Plakette fahren durfte, also bei Umweltalarm?
Oder wurde das geändert auf „muss immer“?

 

[Teneric]

Die Crit'Air Plakette wird für Fahrten in die "Luftreinhaltezonen", ZFE genannt, diverser Städte benötigt. Und wenn sie angepappt ist, hat sich die Sache erledigt und Diskussionen nicht mehr nötig. Und dazu noch das hier:

Les véhicules avec une plaque d'immatriculation française ne peuvent pas acheter de vignette espagnole. En revanche, l'Espagne reconnaît la vignette Crit'air française. Il n'est donc pas nécessaire d'acheter une vignette espagnole. 09.08.2024

Fahrzeuge mit französischem Kennzeichen können keine spanische Vignette erwerben. Spanien hingegen erkennt die französische Crit'air-Plakette an. Der Kauf einer spanischen Plakette ist daher nicht erforderlich. 09.08.2024

Updaten, Leute. Crit'Air ist nämlich schon kalter Kaffee. Die - seit ein paar Jahren schon bestehende Crit'Air - gilt für Frankreich, Spanien und womöglich noch andere Länder, die mich aber zurzeit nicht interessieren. Und noch weniger interessiert mich, was die anderen "Motards" in Frankreich machen.

 

[MTL]

War das nicht so, dass man nur im Falle von erhöhten CO2-Werten in der Lift dann nur noch mit Plakette fahren durfte, also bei Umweltalarm?
Oder wurde das geändert auf „muss immer“?

Es gibt sowohl solche als auch solche Zonen. Und es gibt sowohl temporäre (abhängig von der aktuellen Luftbelastung) als auch permnente Zonen. Und es gibt wahrscheinlich noch etliche weitere Varianten (in Lyon waren es bei bestimmter Alarmstufe mal gerade vs. ungerade Kennzeichen-Endziffern).

 

[Gast 11529]

Mich interessiert das ganze Theater auch nicht, ich habe eine, nicht geklebt, aber immer dabei zum vorzeigen, angehalten wurde ich in den vielen Jahren im Elsass u. Vogesen noch nie, auch bei meiner Reise nach Gibraltar hat das in Frankreich hin und zurück keine Sau interessiert. Von mir aus macht Panik wegen einer Plakette, ich mache das nicht. Finito.

 

[Dangermouse]

Oops! I actually did intend to post my original question in Google-translated German Guess I'm getting old. Danke for the response.

Don‘t worry, it‘s just fine as is. Everybody here supposedly unterstands you, but some just don‘t want to

 

[MTL]

Fahrzeuge mit französischem Kennzeichen können keine spanische Vignette erwerben. Spanien hingegen erkennt die französische Crit'air-Plakette an. Der Kauf einer spanischen Plakette ist daher nicht erforderlich. 09.08.2024

Oha - das ist (mir) neu. Aber: gilt das nur für französische Kennzeichen oder auch für Drittländer? Und: welche von den sechs französischen Plakettenklassen entspricht welcher von den drei spanischen?

Wobei es nach letztem bekanntem Stand für Motorräder nur in Barcelona innerhalb der beiden "Rondes" (und nicht im Hafengebiet) gilt. Madrid hat Motorräder aus der Beschränkung wieder herausgenommen, Valencia hatte sie nie drin.

 

[Teneric]

Wir werden uns wohl vor jeder grossen Fahrt in die Zielländer schlau machen müssen, was gilt und was dazukommt. Messer, Fotografieren, Plaketten und Helmpflicht usw. etc. Und leider genügen da die gängigen Info-Portale nicht. Der ADAC wird sich wohl nicht dafür interessieren, ob man vor der Sagrada Famila nun ein Eis essen darf oder nicht. Und ob man vom Strand den Sand in der Hinternfalte mit ins Hotel nehmen darf, wohl auch nicht.

Europa, was für ein Salat wird uns da angerichtet?! Jedes Land und bald jedes Kaff macht, was es will.

 

[MoppedHeike]

Waren dieses Jahr 2 x in Frankreich unterwegs und haben uns im Vorwege die Plaketten besorgt, weil:

• sie kostet wirklich nur ganz kleines Geld (unter 10 € für 2 Plaketten/Motorräder inkl. Versand)
• wird sie gefordert und du hast sie nicht, kostet's knapp 70 € pro Motorrad.

Muss ich nicht haben, daher ans Motorrad gepappt und gut is. Aber jeder so, wie er's mag.

LG
Heike
PS Waren tatsächlich Grenoble in Straßen unterwegs, die im Fall der Fälle nur mit Plakette hätten befahren werden dürfen.