Ducati DesertX

[funcarver]

Was Anderes: Ist von euch schon mal einer ohne Spiegel gefahren?

Ich hab in einer FB Gruppe was davon gelesen das die Spiegel wohl richtig lärm machen was den Wind angeht. Hab gestern mal ne kleine Pruberunde gedreht.... Wahnsinn, das macht richtig was aus. Jetzt ist nur die Frage, welche Spiegel nimmt man wenn man nicht 300 Euro ausgeben will....

 

[XTZ1960]

Was Anderes: Ist von euch schon mal einer ohne Spiegel gefahren?

Ich hab in einer FB Gruppe was davon gelesen das die Spiegel wohl richtig lärm machen was den Wind angeht. Hab gestern mal ne kleine Pruberunde gedreht.... Wahnsinn, das macht richtig was aus. Jetzt ist nur die Frage, welche Spiegel nimmt man wenn man nicht 300 Euro ausgeben will....

lass Dich mal ohne Spiegel erwischen ,dann sind Spiegel billiger.Bei den Teneristi hat doch einer die Ventileinstellung überdreht,da mach es jetzt Klonk,bei den Meiers und Müllers.

 

[funcarver]

lass Dich mal ohne Spiegel erwischen ,dann sind Spiegel billiger.

Jens, es waren 3km, ich wollte nur wissen was das bei den Windgeräuschen ausmacht, und es ist immens! Hab die Spiegel dann sofort wieder montiert und bin mit Spiegeln weiter gefahren ... ich will ja nich ohne Speigel fahren, ich will sie nur anders montieren. Ich will auch keine Kleineren, da sieht man ja nix mehr....

 

[XTZ1960]

Jens, es waren 3km, ich wollte nur wissen was das bei den Windgeräuschen ausmacht, und es ist immens! Hab die Spiegel dann sofort wieder montiert und bin mit Spiegeln weiter gefahren ... ich will ja nich ohne Speigel fahren, ich will sie nur anders montieren. Ich will auch keine Kleineren, da sieht man ja nix mehr....

Nu Ja ,dann Klappspiegel,oder die Kürbisse fahren gern hängende,aber ob die erlaubt sind ist fraglich

 

[funcarver]

Wenn sie die entsprechende Größe haben und eine E-Zulassung sind sie erlaubt, egal wie sie montiert werden. Einen Mindestabstand müssen sie so weit ich weiß haben ...

 

[XTZ1960]

Heute Mal die Druckstufen an der Front gecheckt,stand auf -7clicks,jetzt auf -9 beidseitig eingestellt,und ja taucht etwas mehr ein beim Bremsen. Auch die 2. Vanucci Tasche angebracht.

 

[funcarver]

Die Druckstufe wird aber nur links eingestellt, rechts ist die Zugstufe. Oder meinst du die Federvorspannung?

 

[XTZ1960]

@Funcarver,so ist es bein der Normalen DDX ,
ich habe aber die DDX Rally,Druckstufe Oben und Zugstufe unten ,die die DesertX nicht hat.Ich wollte heut mal nachschauen wie die Rally eingestellt ist ,habe das Ventil 7clicks rechts herum zugedreht,bie leichter Widerstand war,und dann -9 clicks wieder zurück,alles oben an der Gabel.
Unten die Zugstufe werde ich die Tage kontrollieren
bei der Desert X Rally ist das etwas anders. Und ich las gestern das ein Teneristi seine Cliks überdreht hat ,jetzt macht es Klonk.Also mit gefühl sonst wird es Teuer

 

[funcarver]

Ah, ok, danke. Dachte es wäre bei der Rally das Gleiche wie bei der Normalen.

Aber dan ist es auch klar warum sich deine vorne anders verhält als meine. ;-)

 

[XTZ1960]

Genau ich wollte eigendlich nur mal sehen wie die Einstellung jetzt ist ,da es ein Vorführer ist ,und man nicht weiss wer da was gedreht hat.
Und gedreht hat man da denn es waren Markierungen angebracht ,zwar nur schwach ,aber man konnte es sehen.

Ob die -9 clicks mir Passen ,werde ich bald sehen .-8 clicks wäre Standart laut Anleitung.
das Heck könnte auch etwas weicher werden ,ist jetzt noch recht stramm ,kommt aber die Tage dran.
Ob sie dann eiert bei Max.Speed werde ich dann sehen .

 

[XTZ1960]

Ah, ok, danke. Dachte es wäre bei der Rally das Gleiche wie bei der Normalen.

Aber dan ist es auch klar warum sich deine vorne anders verhält als meine. ;-)

Habe auch den Öhlins Lenkungs-Dämfer auf Standard eingestellt 16 clicks. Mysteriös das verdrehte Standrohr links .Werde ich auch bei Gelegenheit korrigieren wenn ein 2. Mann zu verfügung steht. Die KYB Aufkleber müssen dann wieder runter.

 

[Bunx]

Habe heute den langen DesertX Ständer an die DDXRally geschraubt. Danke Jens für die Teilenummer Bei Ducati waren die nicht wirklich kooperativ. Wenn ich die Teilenummer nicht gehabt hätte, wäre es nur zu ner absagen (bloß wieviel) und wieder zusammenschließen gekommen.

 

[SRalf]

Habe heute den langen DesertX Ständer an die DDXRally geschraubt. Danke Jens für die Teilenummer Bei Ducati waren die nicht wirklich kooperativ. Wenn ich die Teilenummer nicht gehabt hätte, wäre es nur zu ner absagen (bloß wieviel) und wieder zusammenschließen gekommen.

Brettle drunter legen bis es passt und dann messen - nur so als Idee

 

[Bunx]

Mit dem zurückgerufen DesertX Ständer isses einfacher

 

[XTZ1960]

Mit dem zurückgerufen DesertX Ständer isses einfacher

Freut mich das es DIR so besser passt.Ein Plate ,Ständerverbreiterung schafft noch mehr Sicherheit.
Und man muss schon ganz schön zerren damit die DDXrally über der Seitenständer kippt.Ich bin jedenfalls mit der Lösung sehr zufrieden. PS :Rödele mal auf ,ob es dann immer noch gut ist . Aufpassen bei Weichem Grund ,dann kann sie wegsacken .Die Differenz der beiden Seitenständer sind wie schon gesagt ca 20-30 mm.

 

[XTZ1960]

Habe heute den langen DesertX Ständer an die DDXRally geschraubt. Danke Jens für die Teilenummer Bei Ducati waren die nicht wirklich kooperativ. Wenn ich die Teilenummer nicht gehabt hätte, wäre es nur zu ner absagen (bloß wieviel) und wieder zusammenschließen gekommen.

Den Zurückgerufenen langen Seitenständer der normalen DDX 2022,2023,2024, besorgen ,und gegen den Jetzigen der DDX Rally Tauschen.Voila,passt.

Für die Nachhut die die kommenden Jahre das gleiche Problem haben.

 

[Bunx]

Freut mich das es DIR so besser passt.Ein Plate ,Ständerverbreiterung schafft noch mehr Sicherheit.
Und man muss schon ganz schön zerren damit die DDXrally über der Seitenständer kippt.Ich bin jedenfalls mit der Lösung sehr zufrieden. PS :Rödele mal auf ,ob es dann immer noch gut ist . Aufpassen bei Weichem Grund ,dann kann sie wegsacken .Die Differenz der beiden Seitenständer sind wie schon gesagt ca 20-30 mm.

Givi Platte ist schon montiert hatte ich noch von DesertX

 

[XTZ1960]

Givi Platte ist schon montiert hatte ich noch von DesertX

Ducati Braunschweig sagte mir aber ,immer Bergauf zu parken ,mit einem Gang drin ,denn Bergab kann die DDX wegrollen .Aber ich denke das weiss man .

 

[XTZ1960]

Ducati Braunschweig sagte mir aber ,immer Bergauf zu parken ,mit einem Gang drin ,denn Bergab kann die DDX wegrollen .Aber ich denke das weiss man .

Werde gleich mal die Zugstufe Vorn Unten an der Gabel der Rally DDX kontrollieren .-10 ,sollten es sein ,mal sehen was geht

 

[XTZ1960]

Werde gleich mal die Zugstufe Vorn Unten an der Gabel der Rally DDX kontrollieren .-10 ,sollten es sein ,mal sehen was geht

So Zugstufe an der Front kontrolliert,und siehe da,-14 Klicks linksund rechts -7 Klicks waren falsch eingestellt,weiles eine DDXRally ist ,die beiden Seiten gleich sein sollten .
Da ich anfangs Probleme hatte die Stellschraube zu treffen habe ich mir einen Schminkspiegel ,der auch vergrössert zu Hilfe genommen, und da war es ein Klacks.

Jetzt erst Mal die ,Werkseinstellung
- 10 Klicks auf Standart eingestellt.
Das Heck kommt später dran .