Ab Werk unterschiede

Eher marginal.
Eine Kupplung zu entlüften bzw. richtig einzustellen sollte jede besere Hinterhofwerkstatt für 2 Räder hinbekommen ..
Ev. Wurde da an der Hebelei gebastelt und kürzere Montiert ??
Dann liest mal ja oft das es hier und da Probleme gibt
Auch die Heiß geliebten 2FC bereiten oft Probleme ..
zu eurem Umkipp Problem
Wenn die Grundeinstellung mit Negativ Federweg richtig gemacht wurden ist das nicht nachzuvollziehen .
Der erste Seitenständer war zu lang und das wurde geändert.
Da gab es ja ” Umkipp Videos ” im Stand
Die Rallye hat mehr Federwege und ist auch höher , dann müßte da dann ja ein noch längerer Seitenständer verbaut worden sein .
Und das genau ist nicht verifizierbar .