Ducati DesertX

Diskutiere Ducati DesertX im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Ich mag weich :biggrin:
XTZ1960

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XTZ Tenere 700 bj .2019, 2020 und jetzt 2021alle verkauft ,und neuerdings eine Desert Xund 1 Norden
Und täglich grüßt der Murmeljens.
:spin:
Die Feder ist zu weich. Selbst bei 0,6 Metersprüngen.
Auf der BAB bei 120-170 km/h möglicherweise vernachlässigbar, bei 120+x kg sogar positiven Nebeneffekts, weil der Geradeauslauf besser ist, wenn die Karre choppermäßig hinten durchhängt, aber bei halbwegs artgerechter Haltung bleibt: Die OEM Feder ist zu weich.
Ich mag weich :biggrin:
 
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funcarver

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Hat schon mal jemand die Lenkerschalter runter geschraubt? Ich möchte gerne eine zusätzliche Armatur anbringen um ein Navi bedienen zu können, dazu müsste ich den Lenkerschalter demontieren.m Die beiden kleinen Schrauben auf der Unterseite habe ich raus, es rührt sich aber nix.
 
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Ab nach Ducati denn zum Abbau der Armatur brauchst Du verschiedene2 Spezial Schlüssel. Ist vermutlich so gewollt ,damit keiner ne gedrosselte DDX aufmacht.
So war es bei meiner Desert X .Den Evotech navi clamp habe ich noch liegen ,falls den jemand braucht ,allerdings ohne Hülsen und schrauben.20€:smile:
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Ich möchte meine DDX ein wenig sichtbarer machen und überlege, diese Zusatzleuchten anzubringen
Hallo, da Du Sichtbarer machen sagtest: In meiner Tenere Zeit hatte ich auch den Gedanken ,da die Mofi-Lampen kurz vor dem Überholen ,von den Autos nicht Wargenommen ,oder Unterschätzt werden ,da nicht der Fette Lichtkegel der älteren Motorräder Kreis rund und Fussball Gross im Rückspiegel des Autofahrers erscheint.
Ich hatte auch öfters die Situation ,das ich schon am Überholen bin ,und dann die Autos (Kolonne)in dem Moment auch rauszogen ,und das letzte Mal mit der DDX Rally drängte mich auch fast einer in den Graben.
Ja, da wird einem ganz anders.
Entweder wurde mann übersehen ,oder auf sein Überholvorfahrts Recht gepocht ,obwohl mit Lichthupe angezeigt.Manch Autofahrer träumt auch vor sich hin . Jetzt nur noch mit Fernlicht vor dem Überholen ,denn das sieht man zwangsweise.
Nachts ,oder in Dunkelheit würde ich aber Trotzdem nicht fahren .Die Koste sind wohl die selben ,ob Ducati,oder andere LED Scheinwerfer (um 3-400€).
Für Nebel sind wohl beide eher Ungeeignet ,(Kann ich nicht beurteilen ).
Schön das Du auch eine Desert X hast:angel:
 

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funcarver

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Ich werd hier mein Setup von der GS übernehmen. Ich hab Zusatzscheinwerfer die genauso ausschauen wie die von BMW, Leuten auch genauso gut, kommen aber aus China und haben nur 80,- gekostet. Dazu ein Schalter rechts an den Lenker. Links ist ja kein Platz mehr.

Als Hupe hab ich mir eine Nautilus geteilt, also Kompressor von der Hupe getrennt. Das bring ich auch gut in der DDX unter.

Hupe macht schon viel aus, da reißts die Anderen gleich wenn man da drauf drückt. 😃
 
Ducatilist

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Ihr könnt Euch ja mal die Beschreibung des Scheinwerfer anschauen ; ich schalte sie als Nebellampen , damit ich nicht mit der StVO in Konflikt gerate : nur eine breitere Frontsilhouette bieten .
 

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KaTeeM is a schee...

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Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
Also ich weiß nicht... Die häßlichen Dinger würde ich mir nicht mal an die hübsche Duc schrauben, wenn es die 735,- dazu gäbe.

Aber wenn das Deinem Sicherheitsbedürfnis entspricht, dann mach mal.

Ausreichend diskutiert wurden die Laternen bereits hier
 
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