Ducati DesertX

[AmperTiger]

Meinungen der Leute, die an der Leser-Experience teilgenommen haben:
Ducati Leser-Experience 2022: Leser berichten vom Test | MOTORRADonline.de

Manche fanden die 4,x Liter auf 100km als Verbrauch zu hoch, puh.

Zitat
„Ducati lud 7 MOTORRAD-LeserInnen…“

besser wäre gewesen, sie hätten MotorradfahrerInnen eingeladen

 

[AmperTiger]

Wir können nach all den Vorschusslorbeeren mal abwarten, wie sich die Reaonanz in einem entsprechenden Forum entwickelt, hinsichtlich PraxisTauglichkeit Preiswürdigkeit und Kinderkrankheiten

 

[FF-GS]

Und Marktpräsenz. Ich denke, sie wird so nischig wie die 900er Tiger.

 

[AmperTiger]

Und Marktpräsenz. Ich denke, sie wird so nischig wie die 900er Tiger.

Wie damals ihr Urahn, die Cagiva Elefant 900i.e.

 

[FF-GS]

Man freut sich eine zu sehen, aber sonst?
In den 70er 80er Jahren waren grosse Reiseenduros aber noch etwas ganz besonders, das ist halt heute nicht mehr so.
Und die Gemeinschaft der Motorradfahrer ist heute eine andere, etwas inflationär und weniger gemeinschaftlich.

 

[XTZ1960]

So, ich finde Die Test Anekdoten gut ,wenn auch manchmal Negativ
.Ich hoffe das meine Duc X nicht diese Mängel hat ,aber werde bevor sie Gefahren wird nach meiner Manier mit Balistol (Waffenöl,) behandeln (Schraubenköpfe ectr.) ,evtl. die Kontaktstellen der Sitzbank abkleben,wie es bei der T700 ist .
Der Rahmen bekommt auch ne Ladung in die Schweißsöffnungen .
Bei 40 Grad werde ich auch nicht mehr fahren,wenn ich nicht grad muss .
Ja und Heute Nachmittag meine SW Motech SCL Träger Duc Kompatibel gemacht.
Jeweils 2 , 6mm Bohrungen ,auf 20 cm reduziert ,Horizontal.OEM Tenere 25 cm
.Da ich noch nicht weiß wie es besser passt, habe ich die Bohrungen beidseitig gemacht und bin so Variabel.
War ne ganz schöne Quälerei mit Stumfen Bohrern ,ohne Schraubstock ,ohne Bohrständer ,alle im Schneidersitz mit Accubohrer.
Linksseitig keine Probleme ,Rechsseitig wird es eng werden wegen des Hochgezogenen Auspuffes ,evtl. die Abstands-Hülsen mit U-scheiben vergrössern. Mal sehen wie es wird ,und guter Schutz beim Sturz, bzw, Bergung ,Rangieren .Und nach den MOTORAD TEST Berichten brauche ich wohl keine Sitzheizung.Die Stützstange ,braucht es die wirklich? Die muß noch angepasst werden bzw. weggeflext werden.Mal sehen

 

[FF-GS]

Bitte mal ein Rechtschreib-edit und paar Bilder zu der Beschreibung, dann wird dein post viel schöner.

 

[schleusenmeister]

Die Komma-Verteilung nach Chaosprinzip hat allerdings was für sich

 

[XTZ1960]

Wie damals ihr Urahn, die Cagiva Elefant 900i.e.

Abwarten ,Amerika ist z.Z.Hauptabnehmer ,warum Wohl?,und es kommen weitere Ducati Modelle auf den Markt die nächsten Jahre

 

[XTZ1960]

Bitte mal ein Rechtschreib-edit und paar Bilder zu der Beschreibung, dann wird dein post viel schöner.

Ja, zu schnell gewesen und zwischendurch den Langen MOTORAD Test gelesen Sorry

 

[Uwe62]

Ja, zu schnell gewesen und zwischendurch den Langen MOTORAD Test gelesen Sorry

Ist auch schon viel besser geworden in den 2 Zeilen...

 

[Mr.Oizo]

An PS-chen ,da verliert sie Gewaltig,aber was solls .

Wenn du mit mir offroaden gehst verlierst du auch gewaltig... wetten?

Auf der Straße,oder besser auf der Rennstrecke, würd ich jetzt zu gerne mal sehen was du drauf hast und ob dir die 110 Pferde überhaupt was nutzen-ich würd mit dir starten.

So wie du schreibst bist ja ein absoluter Crack?

Ich hab soviele Biker kennengelernt die ihre 140PS Kutschen im Schwarzwald nur mit dem Bremslicht fuhren und ich mich gefragt habe wozu die das Ding haben.....die standen da nur im Weg rum und flüssig fahren konnten die überhaupt nicht.

Da nutzt `ne hohe Leistung garnix-außer für`s Ego am Stammtisch.

Die 110 PS sind ja toll-aber muß sich im klaren sein das dazu auch 110PS im Hirn vorhanden sein sollten und auch körperlich 110PS zur Verfügung stehen sollten-dann macht`s Spaß.

Ich bin oft mit vermeintlich "unterlegenem" Motorrädern eine Tour mitgefahren-bei der letzten vor Corona waren CB900 Boldor, Z 1000 und eine BMW R1100RS und noch`n paarSchwergewichte dabei.
Das Alter der Fahrer zwischen 55 und 66Jahre.
2 davon kannte ich und wußte das meine Wahl auf die 30PS - 250er Kawa Triple fallen wird-weil so hatte ich Spaß als letzter Mann.
Und`s hat locker gereicht-Durchschnitt laut GPS: stolze 37km/h.... (aber ich hatte Spaß und den richtigen Hubraum)

Du wirst sehen was die Duc kann - aber auch sehen was du nicht kannst und ich hoffe das du oben bleibst.

P.S. Stell den Fußbremshebel ein wenn du sie hast-das Zeug von Ducati is auch nich billig....

 

[XTZ1960]

Ist auch schon viel besser geworden in den 2 Zeilen...

DU ,bleib mal in Deiner Ecke,sind auch noch keine 4 Monate rum ,Also

 

[Mr.Oizo]

hohohoho......touche!

 

[XTZ1960]

Wenn du mit mir offroaden gehst verlierst du auch gewaltig... wetten?

Auf der Straße,oder besser auf der Rennstrecke, würd ich jetzt zu gerne mal sehen was du drauf hast und ob dir die 110 Pferde überhaupt was nutzen-ich würd mit dir starten.

So wie du schreibst bist ja ein absoluter Crack?

Ich hab soviele Biker kennengelernt die ihre 140PS Kutschen im Schwarzwald nur mit dem Bremslicht fuhren und ich mich gefragt habe wozu die das Ding haben.....die standen da nur im Weg rum und flüssig fahren konnten die überhaupt nicht.

Da nutzt `ne hohe Leistung garnix-außer für`s Ego am Stammtisch.

Die 110 PS sind ja toll-aber muß sich im klaren sein das dazu auch 110PS im Hirn vorhanden sein sollten und auch körperlich 110PS zur Verfügung stehen sollten-dann macht`s Spaß.

Ich bin oft mit vermeintlich "unterlegenem" Motorrädern eine Tour mitgefahren-bei der letzten vor Corona waren CB900 Boldor, Z 1000 und eine BMW R1100RS und noch`n paarSchwergewichte dabei.
Das Alter der Fahrer zwischen 55 und 66Jahre.
2 davon kannte ich und wußte das meine Wahl auf die 30PS - 250er Kawa Triple fallen wird-weil so hatte ich Spaß als letzter Mann.
Und`s hat locker gereicht-Durchschnitt laut GPS: stolze 37km/h.... (aber ich hatte Spaß und den richtigen Hubraum)

Du wirst sehen was die Duc kann - aber auch sehen was du nicht kannst und ich hoffe das du oben bleibst.

P.S. Stell den Fußbremshebel ein wenn du sie hast-das Zeug von Ducati is auch nich billig....

Sind wir Hier bei Wetten Das? Nee,Nee ,Die Hoffnung stirbt zuletzt.Ich mit Dir ? Nie

 

[Mr.Oizo]

Feigling.....

 

[XTZ1960]

Feigling.....

Mille Grazie

 

[Mr.Oizo]

Also heut bist ja souverän drauf.....

 

[Eddy der Belgier]

Ich wette mit allen hier, wenn wir uns am Buffet betrinken, werde ich der erste sein, der betrunken ist, wetten

 

[XTZ1960]

Also heut bist ja souverän drauf.....

Wenn du mit mir offroaden gehst verlierst du auch gewaltig... wetten?

Auf der Straße,oder besser auf der Rennstrecke, würd ich jetzt zu gerne mal sehen was du drauf hast und ob dir die 110 Pferde überhaupt was nutzen-ich würd mit dir starten.

So wie du schreibst bist ja ein absoluter Crack?

Ich hab soviele Biker kennengelernt die ihre 140PS Kutschen im Schwarzwald nur mit dem Bremslicht fuhren und ich mich gefragt habe wozu die das Ding haben.....die standen da nur im Weg rum und flüssig fahren konnten die überhaupt nicht.

Da nutzt `ne hohe Leistung garnix-außer für`s Ego am Stammtisch.

Die 110 PS sind ja toll-aber muß sich im klaren sein das dazu auch 110PS im Hirn vorhanden sein sollten und auch körperlich 110PS zur Verfügung stehen sollten-dann macht`s Spaß.

Ich bin oft mit vermeintlich "unterlegenem" Motorrädern eine Tour mitgefahren-bei der letzten vor Corona waren CB900 Boldor, Z 1000 und eine BMW R1100RS und noch`n paarSchwergewichte dabei.
Das Alter der Fahrer zwischen 55 und 66Jahre.
2 davon kannte ich und wußte das meine Wahl auf die 30PS - 250er Kawa Triple fallen wird-weil so hatte ich Spaß als letzter Mann.
Und`s hat locker gereicht-Durchschnitt laut GPS: stolze 37km/h.... (aber ich hatte Spaß und den richtigen Hubraum)

Du wirst sehen was die Duc kann - aber auch sehen was du nicht kannst und ich hoffe das du oben bleibst.

P.S. Stell den Fußbremshebel ein wenn du sie hast-das Zeug von Ducati is auch nich billig....

Crack nehme ich nicht.Betablocker ja,und hät mal gerne die Anderen gehört.Und warum soll ich nicht Oben bleiben ?Mann muss ja nicht 214 Gasen ,160km/h reichen mir auch schon ,erstmal