Ducati DesertX

Diskutiere Ducati DesertX im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Klar. Aber definitiv nicht gedruckt...BMW hat ja auch Schalthebel aus Kunststoff :facepalm:
Andi#87

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Klar. Aber definitiv nicht gedruckt...BMW hat ja auch Schalthebel aus Kunststoff :facepalm:
 
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Klar. Aber definitiv nicht gedruckt...BMW hat ja auch Schalthebel aus Kunststoff :facepalm:
Beim Schalthebel ist das Wahnsinn als Plasikteil. Wobei das auch GF mit drin sein werden.
Ich habe mit meine Navihalterung für mein Tablet (Tripltek T9) aus ABSx gedruckt. Mit 100% Infill. Druckrichtung von unten nach oben also vom Bügel Richtung Tabletaufnahme, damit das Filament in der Richtung "arbeiten" kann und die Layer sich hier nicht trennen.
Bin über den Prototyp mit dem Auto drüber, nix - rein garnix passiert.
Die Halterung schwingt zu gut wie nicht nach. Bisher keinerlei Risse oder ähnliches.

N gefrästes Teil ist aber ohne Zweifel darüber erhaben 😉

IMG_1034.jpeg IMG_1033.jpeg
 
Sob68er

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Beim Schalthebel ist das Wahnsinn als Plasikteil. Wobei das auch GF mit drin sein werden.
erhaben
Es soll sogar Hersteller geben, die F1 Autos aus Kunststoff bauen und man sollte es nicht glauben, auch ganze Passagierflugzeuge! Verrückt 😜
 
FF-GS

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Jau, CFK., im Autoklav gebackene hochfeste Carbonmatten mit Epoxidmatrix o.ä.

Das ist ja auch bzgl. seiner Eigenschaften 100 %ig gleichzusetzen mit Spritzgußplastik oder Filament für einen 3-D-Drucker.... :bounce:

Dann druck Dir doch mal paar schöne Plastikräder für die GS, ist doch eh alles dasselbe:

1727338017544.png
 
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Wer dafür ist, dass Jens jetzt die Norden verkauft ✋🏻 hoch.

✋🏻
Ach,nö beide bleiben vorerst,da jede für sich in ihrem Segment Top of the Art ist.Letztendlich sind es die Fahrwerke,die Edel sind,volleinstellbar. Ob ich das alles nutze ? Nein ,aber Mann kann ausloten was besser ist und was nicht. Im Moment törnt mich die Duc.Rally mit ihrem turbienenartigen Antrieb an ,der immer mehr fordert,die Nor:verliebt::bye2:den ist da schon bei 8500U/min.etwas begrenzt.Hoffendlich kommt noch der goldene Oktober zum fahren . Eine hohe Scheibe kommt noch dran ,um die Vmax auszutesten,noch dazu mit hohem Vender. Bis jetzt waren nur 213 Km/h möglich mit der OEM Scheibe.
 

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AmperTiger

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Das ist ja auch bzgl. seiner Eigenschaften 100 %ig gleichzusetzen mit Spritzgußplastik oder Filament für einen 3-D-Drucker.... :bounce:

Dann druck Dir doch mal paar schöne Plastikräder für die GS, ist doch eh alles dasselbe:

Anhang anzeigen 722255
Carbon ist auch nur sauteures Edelplastik😂
 
Sob68er

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Jau, CFK., im Autoklav gebackene hochfeste Carbonmatten mit Epoxidmatrix o.ä.

Das ist ja auch bzgl. seiner Eigenschaften 100 %ig gleichzusetzen mit Spritzgußplastik oder Filament für einen 3-D-Drucker.... :bounce:

Dann druck Dir doch mal paar schöne Plastikräder für die GS, ist doch eh alles dasselbe:

Anhang anzeigen 722255
Na, die Kritik z.B. an BMW weiter oben war schon sehr undifferenziert, dass Plastik ungeeignet für sei. Alleine die Bezeichnung ‚Plastik‘ ist schon sehr 🤦‍♂️. Als wenn ich sagen würde alle Teile aus Metal sind stabil, dann könnte ich ja auch Blei oder Zinn für hochbelastrte Teile nehmen, ist ja auch Metal
 
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Es soll sogar Hersteller geben, die F1 Autos aus Kunststoff bauen und man sollte es nicht glauben, auch ganze Passagierflugzeuge! Verrückt 😜
Gerüchte! :biggrin: :wink:

Na, die Kritik z.B. an BMW weiter oben war schon sehr undifferenziert, dass Plastik ungeeignet für sei. Alleine die Bezeichnung ‚Plastik‘ ist schon sehr 🤦‍♂️. Als wenn ich sagen würde alle Teile aus Metal sind stabil, dann könnte ich ja auch Blei oder Zinn für hochbelastrte Teile nehmen, ist ja auch Metal
Warum wird denn hier eigentlich jedes Wort auf die Waagschale gelegt? Ich bin in Informatiker und wenn ich das machen würde, dann dürften verdammt viele Menschen ihren Mund in der Hinsicht nicht mal mehr im Ansatz aufmachen :rolleyes:
Also bitte die Kirche im Dorf lassen und "mitdenken", wenn jemand "Plastik" schreibt, dann wird sicherlich das billige Zeug gemeint sein. Wenn jemand Metall schreibt, dann wird sicherlich nicht Blei oder Zinn gemeint sein :wink:
 
Sob68er

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Na ich finde gerade bei der bashing-artigen Kritik, die hier oft rausgehauen wird, wären etwas differenziertere Aussagen hilfreich. Das ist schon sehr simplifiziert hier: Schalthebel aus Kunststoff ist Wahnsinn (Dein Statement), Kardanwelle Tausch ist Armutszeugnis, Gewicht > xxx ist Betrug des Herstellers, und, und, und
 
frank69

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Nein, das dient halt beides der Gewinnoptimierung. Das ist ja nicht verboten, ist halt nur halt nicht im Sinne des Kunden.
 
Sob68er

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Nein, das dient halt beides der Gewinnoptimierung. Das ist ja nicht verboten, ist halt nur halt nicht im Sinne des Kunden.
Auch nicht besser: heißt Kunststoff billig und nur zur Kostenersparnis eingesetzt 🙄
Gibt Kunststoffe, die Teurer als von mit aus Titanteile sind aber eben leichter und stabiler.
den Herstellern immer zu unterstellen, den Kunden wegen Gewinnoptimierung über den Tisch zu ziehen ist einfach unreflektiert
 
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Na ich finde gerade bei der bashing-artigen Kritik, die hier oft rausgehauen wird, wären etwas differenziertere Aussagen hilfreich. Das ist schon sehr simplifiziert hier: Schalthebel aus Kunststoff ist Wahnsinn (Dein Statement), Kardanwelle Tausch ist Armutszeugnis, Gewicht > xxx ist Betrug des Herstellers, und, und, und
Da gebe ich dir zum Teil Recht. Bashing geht sehr schnell. Aber das man einen vorher stabilen "Metall" Schalthebel gegen einen aus "Plasik" ersetzt ist Mist. Kann man drehen wie man will.
Ich bin kein Materialtechniker und kenne auch die Zusammensetzung nicht, aber mir ist momentan kein Fall bekannt, wo der "gute alte Schalthebel" abgebrochen ist. Muss aber nix heißen.
Es wird sicherlich Zusammensetzungen geben, die super stabil und flexibel sind. Aber die wird BMW bestimmt nicht verbauen. 🤷‍♂️
 
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Auch nicht besser: heißt Kunststoff billig und nur zur Kostenersparnis eingesetzt 🙄
Gibt Kunststoffe, die Teurer als von mit aus Titanteile sind aber eben leichter und stabiler.
den Herstellern immer zu unterstellen, den Kunden wegen Gewinnoptimierung über den Tisch zu ziehen ist einfach unreflektiert
Das "über den Tisch ziehen" ja, aber das Hersteller in aller erster Linie um den eigenen Gewinn bemüht sind und dann auch in Kauf nehmen, dass was nicht lange hält oder qualitativ nicht besonders gut ist, ist ja ein Fakt. Machen alle so.
 
Sob68er

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Das "über den Tisch ziehen" ja, aber das Hersteller in aller erster Linie um den eigenen Gewinn bemüht sind und dann auch in Kauf nehmen, dass was nicht lange hält oder qualitativ nicht besonders gut ist, ist ja ein Fakt. Machen alle so.
Und die, die es nicht gemacht haben, sind längst pleite gegangen. Das nennt man Wirtschaften. Kenne zumindest keine karitativen Hersteller im Markt
Aber nun ist auch genug off-topic
 
frank69

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Ja, ein Kunststoff-Bremshebel ist Abzocke, 100%. Und minderwertig.
Und nein, eine Firma geht nicht Pleite, wenn sie Qualität liefert. Sie geht z.B. pleite wenn sie im hochpreisigem Bereich mit billigen Lösungen arbeitet.
Das würde man jedem chinesischen Hersteller mit einem süffisantem Lächeln ankreiden, so etwas zu liefern.
Machen die aber nicht.
 
Bunx

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DesertX Rally, TT600 RE fürs Grobe, ex DesertX
Der OEM Sturzbùgel ist schon gut und stabil,denn er musste sich am 2.Tag schon bewæhren . Als ich am 2.Tag los wollte hatte der Seitenständer der Ducati Dessert Rally in dem Rasengitterstein derart verkeilt(mit Verbreiterungsplatte das es mehrmalige Versuche gab ,diese da herauszubekommen,und als beim 6mal endlich klappte ,hatte ich soviel Schwung drauf,das sie mir nach rechts zu überkippte.:eekek:
Oh Schreck,das darf nicht war sein.
Und fast nichts zu sehen ,ein kleiner Schrammer 3-4cm am Handguard und am Sturzbügel,fast unsichtbar Daher kann ich die Aussage machen das die OEM Bügel Recht stabil sind ,und ihr Geld wert sind.
Klar ein richtiger Rutscher auf dem Asphalt sieht da ganz anders aus. Da ich das Offroad Set Bügel,Handguards Wasserpumpenschutz praktisch Umsonst bekommen habe sehe ich das nicht so dramatisch ,da sie als Vorführer schon Mal dort ihre kleinen Kratzer bekam ,wodurch der günstige Preis von resultiert. Kampfspuren halt.Und den Teuren Tank hat es geschützt.Das ist das wichtigste.
:wink:Ansonsten fährt Top,die Kati.Hat jemand einen Tip ,wie das GarminXT an der Hühnerstange befestigt wird,denn der Amazon Kram sagt mir nicht so zu. Ahh herrlich wieder eine Ducati Dessert X zu fahren,die Kupplung schön kurz ,und geht Turbienenartig los.
Habe mir bei ETSY nen Adapter gekauf, damit konnt ich das Zumo an der Hühnerstange befestigen. Gibt im Cockpit auch ne Stromversorgung fürs Navi die über KL15 geschaltet wird ist echt praktisch.
 
XTZ1960

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XTZ Tenere 700 bj .2019, 2020 und jetzt 2021alle verkauft ,und neuerdings eine Desert Xund 1 Norden
Habe mir bei ETSY nen Adapter gekauf, damit konnt ich das Zumo an der Hühnerstange befestigen. Gibt im Cockpit auch ne Stromversorgung fürs Navi die über KL15 geschaltet wird ist echt praktisch.
Danke Dir ,ich war gestern in Braunschweig beim Ducati Händler ,und habe nach einem passenden Gegenstecker für KL15 gefragt (JF2) und bekam einen Blind versiegelten Stecker zum anlöten mit .
Wurde auch von mir soweit fertig gemacht ,so das die Schnittstelle schnell wieder zurückbaubar ist .:smile:
Und der gegenhalter des Garminadapters wurde gestern bei der Fa.3Ddesin: in Auftrag gegeben mir einen Carbon verstärkten Halter zu plottern. Kostet 30,73€stk. und dauert 3-4 Tage.
Diese Blind versiegelten Stecker werden vermutlich bei den Ducatis abgezogen ,wo Nebelscheinwerfer oder Alarmanlage verbaut werden .Somit alles gut und Danke nochmal:wink:.
 
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Habe mir bei ETSY nen Adapter gekauf, damit konnt ich das Zumo an der Hühnerstange befestigen. Gibt im Cockpit auch ne Stromversorgung fürs Navi die über KL15 geschaltet wird ist echt praktisch.
Danke Dir ,ich war gestern in Braunschweig beim Ducati Händler ,und habe nach einem passenden egenstecker für KL15 gefragt (JF2) und bekam einen Blind versiegelten Stecker zum anlöten mit .
Wurde auch von mir soweit fertig gemacht ,so das die Schnittstelle schnell wieder zurückbaubar ist .:smile:
Und der gegenhalter des Garminadapters wurde gestern bei der Fa.3Ddesin: in Auftrag gegeben mir einen Carbon verstärkten Halter zu plottern. Kostet 30,73€stk. und dauert 3-4 Tage.
Diese Blind versiegelten Stecker werden vermutlich bei den Ducatis abgezogen ,wo Nebelscheinwerfer oder Alarmanlage verbaut werden .Somit alles gut und Danke nochmal:wink:.
Habe mir bei ETSY nen Adapter gekauf, damit konnt ich das Zumo an der Hühnerstange befestigen. Gibt im Cockpit auch ne Stromversorgung fürs Navi die über KL15 geschaltet wird ist echt praktisch.
 

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