Ducati DesertX

Diskutiere Ducati DesertX im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Gerade aus oder mit guter Sicht auf den weiteren verlauf kein Thema ,aber im unbekannten Kurvengewirr ,ist mir das zu Riskant .Das ist mir jetzt...
XTZ1960

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XTZ Tenere 700 bj .2019, 2020 und jetzt 2021alle verkauft ,und neuerdings eine Desert Xund 1 Norden
Bleib doch besser bei der Autobahn. :)
Gerade aus oder mit guter Sicht auf den weiteren verlauf kein Thema ,aber im unbekannten Kurvengewirr ,ist mir das zu Riskant .Das ist mir jetzt auch klar geworden .Mann kann es auch im Nachhin ein schlecht beschreiben
 
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Ja den Kyfhäuser bin ich mit Reiner hoch ,nicht meins . :eek:
Das Problem der DX ,so schön wie sie ist ,vollgetankt ist sie kein Kurvensportler und ich schon gar nicht.
Und die Vollkranken die da Hochheizen brauch auch keiner .Aber schöne Fotos von Dir:smile:
 
FF-GS

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Man fährt da überhaupt nicht schnell am Kyffhäuser, aber schön schräg. :p

Ich habe ihn vor kurzem zweimal unter der Woche genossen und wohl auch da meinen Reifenflanken vor Ort gelassen. :cool: Aber mit Frau hintendrauf und dreifach bekoffert. ;)

Da braucht man keinen Sportler, da geht jedes Brot- und Buttermoped (sollte halt kein Chopper sein).

Was ich mir bei den Kurven am ehsten wünschen würde, wohl eine Supermoto. Mit der GSA wars jedenfalls auch schon Spass pur.
 
Schaf

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Kyffhäuser war ich einmal, alter Vadder, da waren paar Jugendliche mit Brennern vor Ort, ich dachte die wollen sich das Leben nehmen.
 
XTZ1960

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Mein Erstes mal ,die Aufbock-Aktion:angel:
:gruebel:

Den China Billigkracher CF Ibex 800 werde ich die Tage mal ausprobieren,soo schlecht kann der nicht sein,aber an die DX kommt der wohl nicht ran .
Aber der Preis ist heiss ,wenn sie Passt . Ich bin zu gross für das Teil .
 

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Harald_NDS

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Ein preislich nettes Angebot mit Beule trotz Bügel .
Also kein allerheilmittel dagegen :wink:

Ducati 11.900 €
 
Edelweisspirat

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Puh, das ist doch bestimmt nur das Plastik, was da defekt ist... kann mir nicht vorstellen, dass diese Delle bis auf den Tank runter geht. Die Ducati hat doch m.E. auch einen Plastiktank?
Irgendwie kann ich mir allerdings nicht vorstellen, dass der nur auf Schotter umgefallen ist. Da muss noch ein Stein unglücklich gelegen haben.
 
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SEITENTEIL KUNSTOFF,TANK Metall
wenn
ich nicht schon eine DX hätte ,bei dem Preis ,wäre es wohl meine geworden.
Entscheidend ,der Tank ist Dicht ,die Tankfalz unten nicht verformt ,dann 80€ zum Beulenzieher bringen, und evtl. Lackieren lassen.
Dafür den Roadbookhalter ,Sturzbügel, Handguards verkaufen .
Das Mehrgewicht braucht keiner ,denn wie mann sieht Beulen gibt es auch so.
Selbst ein Neuer Tank würde die 14.300€ nicht Überschreiten . Da er Karoo4 Reifen drauf hat ,kann mann von einer Schotterreise ,oder Geländeritt aus gehen .Der Preis ist denoch Heiss :gruebel::love3:
 
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c3_de

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Falls man damit ernsthaft auch ins Gelände will, sollte man den Sturzbügel dranlassen.
Ich hab meine Daisy letztens in Albanien mal sauber abgelegt, da hat der Bügel seinen Job gemacht und der Tank ist unversehrt geblieben.
Den Bügel selbst muss ich daheim wieder ausrichten, der ist ein wenig verschoben.
Und vernünftige Handguards wie die Barkbusters haben auch ihre Berechtigung.
Umgefallen ist so ne Kiste schnell und wenn dann Brems - oder Kupplungsarmatur Schaden nehmen, wird's blöd, wenn man nicht grad den ADAC in Reichweite hat.
 
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Falls man damit ernsthaft auch ins Gelände will, sollte man den Sturzbügel dranlassen.
Ich hab meine Daisy letztens in Albanien mal sauber abgelegt, da hat der Bügel seinen Job gemacht und der Tank ist unversehrt geblieben.
Den Bügel selbst muss ich daheim wieder ausrichten, der ist ein wenig verschoben.
Und vernünftige Handguards wie die Barkbusters haben auch ihre Berechtigung.
Umgefallen ist so ne Kiste schnell und wenn dann Brems - oder Kupplungsarmatur Schaden nehmen, wird's blöd, wenn man nicht grad den ADAC in Reichweite hat.
Hast diesbezüglich Recht ,aber nicht jeder will damit ins Gelände ,H.G., Ja,:rolleyes: sollten auch gute sein . Kann Teuer werden.
 
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ich nicht schon eine DX hätte ,bei dem Preis ,wäre es wohl meine geworden.
Entscheidend ,der Tank ist Dicht ,die Tankfalz unten nicht verformt ,dann 80€ zum Beulenzieher bringen, und evtl. Lackieren lassen.
Dafür den Roadbookhalter ,Sturzbügel, Handguards verkaufen .
Das Mehrgewicht braucht keiner ,denn wie mann sieht Beulen gibt es auch so.
Selbst ein Neuer Tank würde die 14.300€ nicht Überschreiten . Da er Karoo4 Reifen drauf hat ,kann mann von einer Schotterreise ,oder Geländeritt aus gehen .Der Preis ist denoch Heiss :gruebel::love3:
Ich habe mal recherchiert,ist ein Händler aus Schwerin ,evtl. sogar ein Vorführer mit 9600 km auf der Uhr. Somit relativiert sich das Angebot wieder:think:
 
Edelweisspirat

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Was ist das eigentlich für eine braune Verfärbung am Auspuff? Haben die Ducati Fahrer im Forum das auch?
 
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Was ist das eigentlich für eine braune Verfärbung am Auspuff? Haben die Ducati Fahrer im Forum das auch?
Eine Schlaufe meiner Rhino Taschen war geschmolzen ,als sie noch weiter hinten war . Brennt sich noch weg. Der innere DB Eater ,ist wohl auch durch geglüht. :biggrin:Jetzt mit Hitzeschutz kein Thema mehr. Rehbraun ,gute Verbrennung,besser als russig.Ist ja auch ein Slip on Endschalldämfer . Nicht der Originale.
 

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Wird der Auspuff an der oberen Stelle wirklich so heiß, dass der sich sogar verfärbt :eekek: Ist das wirklich in Ordnung so ?
 
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Ich glaube das braune am Auspuff ist von der gebrauchten X im Bild gemeint .
Jens hat ja einen anderen Topf dran und da ist es schwarz angekokelt von der Taschenschnalle.
Und nein das ( braune ) ist nicht normal ..................
 
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Wird der Auspuff an der oberen Stelle wirklich so heiß, dass der sich sogar verfärbt :eekek: Ist das wirklich in Ordnung so ?
1/2 Std Autobahn mit Km/h 200+,dann sieht jeder Auspuff so aus .und mit fast 9000km :hot:
 
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Die Maschine ist endlich verkauft - wenn die noch ein paar Tage länger online gestanden hätte...
:spin:
War sicher ein sehr gutes Angebot.
 
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Die Maschine ist endlcih verkauft - wenn die noch ein paar Tage länger online gestanden hätte...
:spin:
War sicher ein sehr gutes Angebot.
Ja ,wer sowieso ins Gelände damit will,der hat jetzt eine :biggrin: Meine wird gerade geduscht vom Regen.
 

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Ja ,wer sowieso ins Gelände damit will,der hat jetzt eine :biggrin: Meine wird gerade geduscht vom Regen.
Ich wäre schon sehr gerne damit ins Gelände - und ich glaube, die mag das irgendwie! ;-)
Aber zwei Maschinen ist schon ein wenig viel irgendwie... also nüchtern betrachtet. Dafür hat man ja eigentlich die GS - nirgends No. 1, aber überall vorne dabei.
 
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