Display für Bluetooth // Carpuride

[wzbhag]

Mein 702BS ist gestern ca. drei Wochen nach Bestellung bei mir angekommen.
Positiv:
Das TFT wird aufgrund des neuen Halters gar nicht mehr verdeckt (186cm, hoher Sitz). Der Halter wirkt sehr hochwertig.

Die Einrichtung inkl. individuellem Startlogo war binnen 3 Minuten erledigt.

Negativ:
Der nunmehr vorhandene Kompass kann nicht wie vorgesehen kalibriert werden, da eine Stromversorgung nur mehr über den BMW Navihalter möglich ist. Man müsste also den Halter demontieren, um dann die notwendigen Bewegungen mit dem W702 vornehmen zu können. (Ob man den Kompass je nutzen wird, ist eine andere Frage)

Noch in der Forschungsphase:
Die Bedienung mit dem BMW Wonder Wheel hat bei meinem ersten Versuch nicht zufriedenstellend funktioniert. Sie ist vorallem im zusätzlichen Manual sehr bescheiden erklärt. Habe mal alles rausgeschrieben und werde in den nächsten Tagen die Funktionen erforschen/testen.
Falls jemand damit schon gut zurecht kommt, würde ich mich über eine Anleitung bzw. Tips freuen.

Gruss, Niko

 

[wzbhag]

702BS Fortsetzung:

Nachdem ich den Support wegen der Compass Thematik angeschrieben hatte, wurde mir taggleich eine neue MCU Firmware zugesandt (F030-V1.04B statt F030-V1.01E). Mit diesem Update funktioniert jetzt auch das Wonder Wheel (WW) wie gewünscht.

Tips:
1. Wie auch beim BMW Phone Cradle muss fürs WW immer zunächst durch 5 Sekunden drücken auf 'MENU oben' vom TFT auf NAV umgeschalten werden.

2. Im (nur auf englisch verfügbaren) 'Wonder Wheel Control Manual' wird vom 'Meter Interface' (K1) gesprochen. Damit ist der W702-Bildschirm mit U/min, km/h, Temp. etc. gemeint.

3. Nicht alle Angaben in diesem Manual zu den 'machine buttons' (Tabelle für K1 bis K5) sind korrekt. ich werde nach weiteren Tests hier meine eigene Tabelle einstellen.

Niko

 

[Macom]

Könntest du mit der Tabelle dann auch die Firmware mit einstellen. Du hast von der Versionsnummer her die momentan aktuellste hier genannte Version.

 

[Parantapa]

Könntest du mit der Tabelle dann auch die Firmware mit einstellen. Du hast von der Versionsnummer her die momentan aktuellste hier genannte Version.

Wäre super, wenn du die Firmware zur Verfügung stellen könntest.

 

[RideOnWithFriends]

Bezugnehmend auf dein Video. Es ist keinerlei Zubehör dabei.
Gersil

Bei meinem Vorserienmodell war das Gehäuse noch wie bei der W 702 B-Pro - im Serienmodell hat man den Adapter und Abschluss aus Kostengründen geändert und demnach auch das Zubehör eingespart

 

[wzbhag]

Hier eine ZIP mit MCU-FW F030-V1.04B und Anleitung

Niko

 

[RideOnWithFriends]

Hier eine ZIP mit MCU-FW F030-V1.04B und Anleitung

Niko

Hallo Niko,

ich habe auch noch 2 Probleme bei Carpuride hänge. Das eine Problem ist der fehlende USB-Anschluss und damit die fehlende Kompasskalibrierung und das zweite ist, dass ich immer noch bemängele, dass das Gerät 2x booten muss. Man hätte auch eine kleinen Akku einbauen können. Außerdem bin ich noch dran, dass die Entwicklung im Dashboard die RT gegen eine GS austauscht. Sonst sind bei mir keine Probleme vorhanden. ich teste weiter, so wie es draußen mal wieder wärmer wird.

Da viele nicht wissen, wie man die Firmware austauscht, habe ich gestern kurz ein Video dazu erstellt.

 

[Parantapa]

und das zweite ist, dass ich immer noch bemängele, dass das Gerät 2x booten muss. Man hätte auch eine kleinen Akku einbauen können.

Ich frage mich, wie Chigee das gelöst hat? Die haben beim AIO-5 Play für BMW anscheinend keinen Akku drin, trotzdem wird das Gerät nur kurz schwarz, wenn man den Motor anlässt und ist immer noch verbunden, wenn das Bild wieder da ist.
Ich bin gespannt auf die 6“ Variante, die sie ursprünglich gar nicht machen wollten für die BMW Navivorbereitung.

 

[wzbhag]

... bemängele, dass das Gerät 2x booten muss.

Dieses Verhalten kann ich fürs 702BS und meine 1300GS nicht bestätigen, wobei ich nur einen einzigen Startvorgang testweise durchgeführt habe. Dabei ist das Display an geblieben, eine Unterbrechung und ein neuer Verbindungsaufbau nicht erfolgt.

Gruss, Niko

 

[Dimdiax]

Liegt das vielleicht an der 1300GS, dass es nicht mehr neu bootet. Ich hatte bereits das 702B an meiner 1250GSA. Das Hauptargument für den Neukauf eines 702BS war für mich wirklich dieses neue Booten (wobei mich das Booten nicht einmal so gestört hätte, aber etwa jedes zweite Mal fand er die Handyverbindung nicht mehr). Wäre schon ein wenig enttäuscht, wenn sie das nicht gefixt hätten. Ich werde es dann ja sehen.

 

[Parantapa]

Das Hauptargument für den Neukauf eines 702BS war für mich wirklich dieses neue Booten (wobei mich das Booten nicht einmal so gestört hätte, aber etwa jedes zweite Mal fand er die Handyverbindung nicht mehr). Wäre schon ein wenig enttäuscht, wenn sie das nicht gefixt hätten. Ich werde es dann ja sehen.

Wir hatten das Problem mit dem verbinden vom Handy beim W702B auch, das war aber nach dem Firmwareupdate praktisch verschwunden.

 

[Dimdiax]

Wir hatten das Problem mit dem verbinden vom Handy beim W702B auch, das war aber nach dem Firmwareupdate praktisch verschwunden.

Aha, das stimmt mich doch vorsichtig optimistisch

 

[Snoopdog]

Mein Carpuride W702BS kommt in den nächsten Tagen. Scheinbar ist ein Software Update angesagt.

Finde, den "Ride on with friends" Kanal auf YouTube von Jürgen mit einigen Tpps noch sehr Hilfreich.

Ride on with friends