Die neue BMW R1300GS - Fahreindrücke und Bewertungen

[Gast 61448]

Warum sind die Rahmenschoner unterschiedlich?

Ooops, habe ich was verpasst? Was sind denn Rahmenschoner und wo sind die? Auf den Bildern sehe ich keinen Unterschied, weiß aber auch nicht, wo ich hinschauen muss.

 

[Bullerbue]

@Arik



Also wenn du wie ich auch größtenteils Straßenfahrer bist, der nur hier und da mal ein bisserl Schotter/ungeteerte Straßen unter die Räder bekommt, dann mach das.

Gruß Guido

 

[Gast 75882]

Ooops, habe ich was verpasst? Was sind denn Rahmenschoner und wo sind die? Auf den Bildern sehe ich keinen Unterschied, weiß aber auch nicht, wo ich hinschauen muss.

 

[Gast 61448]

Ahh, jetzt, Danke schön!

 

[Elorso]

Ich glaube einfach, neben allem Respekt für die diversen fahrphysikalischen Erläuterungen, dass die Entscheidungen für welche Felgen am Ende optische, finanzielle und nur bei ganz Wenigen fahrtechnische sein werden.
Da wohl kaum jemand das exakt gleiche Modell mit allen drei Felgenoptionen nacheinander in den gleichen Situationen testen können wird, werden alle Aussagen dazu ähnlich subjektiv sein wie in den wohlbekannten Reifenthreads.

 

[carioca]

Anhang anzeigen 636040

Hier sieht man auch schön die Lenkererhöhung des Enduropakets (2x 15 mm = 30 mm)

 

[Arik]

Hier sieht man auch schön die Lenkererhöhung des Enduropakets (2x 15 mm = 30 mm)

Sind das denn immer 30 mm? Es gibt hier auch ein Bild, wo nur ein Teil verbaut war also 15 mm. Wenn ich mich recht entsinne in dem Fred, wo es darum ging, ob man die Stangenblinker nachrüsten kann.

 

[GS80XR]

BMW schreibt was von 15 - 30 mm Lenkererhöhungen, ich gehe mal von aus es gibt 2Paar Lenkererhöhungen (je 15 mm) und man kann es dann selbst entscheiden ob man ein Paar oder zwei Paar montiert.

 

[strizi]

Exakt

 

[Gast 61448]

Interessant zu wissen wäre noch, ob ggf. einige Leitungen oder Kabel verlängert werden müssen.

 

[tipotino]

Interessant zu wissen wäre noch, ob ggf. einige Leitungen oder Kabel verlängert werden müssen.

Das ist eine gute Frage. Überlege auch diese Erhöhung zu verbauen.

 

[Gast 75882]

Einbauen, fertig. Keine Kabel.

https://manuals.bmw-motorrad.com/ma...7015B329D1_Lenkererhoehung_0M21_00_202309.pdf

 

[moldo29]

Nachdem die Lenkererhöhung beim Enduro Paket dabei ist bin ich mal gespannt ob man dann die verschiedenen Schrauben auch dazu bekommt wenn man nur eine Lage einbaut, oder gar alles raus nehmen will.

 

[Arik]

Zwei übereinander sehen schon mal bescheiden aus, nach Bastelei. Frage ist weiterhin wie sie beim Kunden ankommt mit 15 oder 30 mm Erhöhung.

 

[moldo29]

Das hatte ich auch zu spät gesehen, dass es 2 übereinander sind. Finde ich auch das es ehr nach Bastelarbeit ausschaut.
Ich denke aber, das ich mit einer auskomme. Wenn ich überhaupt eine Erhöhung nutzen werde. Bisher hatte ich das nicht.
Da es im Enduro Paket dabei ist nehme ich es. Ich hoffe nur, dass dann die Schrauben dabei sind für alle möglichen Varianten und ich entsprechend auf eine Erhöhung oder gar keine wechseln kann.

 

[Maggo13]

Interessehalber: zu welcher Gelegenheit nimmt man die verbaute Erhöhung wieder runter?

 

[MacOkieh]

... ein wichtiger Punkt hätte ich ja fast vergessen, die Stopper an der GS sind übrigens hervorragend, in Verbindung mit der Fußbremse absolut top. Die Fußbremse alleine hat richtig Biss für meinen Geschmack sogar schon etwas zu viel. Auf jeden fall gibt es bei der Bremse absolut nix auszusetzen.

Ich dachte, die neue GS hat Vollintegral-Bremsen? Dann dürfte es doch egal sein, ob ich Hand- oder Fußbremse betätige. Oder sehe ich das falsch?

 

[moldo29]

Interessehalber: zu welcher Gelegenheit nimmt man die verbaute Erhöhung wieder runter?

Bei welcher Gelegenheit ist nicht die richtige Frage. Ich baue das nicht nach "Gelegenheit" hin und her.

Wie ich geschrieben hatte. Die Erhöhungen sind im Enduro-Paket enthalten. Somit sind sie also erst einmal verbaut. Bis dato hatte ich auf keiner meiner GSèn eine Erhöhung verbaut. Entsprechend werde ich mit den beiden Erhöhungen fahren, mit nur einer Erhöhung und auch ohne Erhöhung. Dann entscheide ich was mir am besten liegt. Und das bleibt dann dauerhaft so.

 

[GSme]

Ist man natürlich ein Globetrotter der auch richtig heftige Untergründe unter die Räder nimmt, dann greift man halt zu den Speichenfelgen.

Das hat bisher immer gestimmt. Laut BMW geht die Weltreise jetzt auch mit dieser neu entwickelten Schmiedefelge. Der Beweis wäre noch zu erbringen.

Ich habe die Schmiedefelge genommen, weil sie mir optisch und haptisch gefällt. Dass sie auch noch leichter daher kommt, prima. Ich möchte damit aber auch hunderte Kilometer auf einer unbefestigten Waschbrettpiste fahren können, ohne dass die Schmiedefelge an Materialermüdung bricht.

 

[250511]

Das hat bisher immer gestimmt. Laut BMW geht die Weltreise jetzt auch mit dieser neu entwickelten Schmiedefelge. Der Beweis wäre noch zu erbringen.

Ich habe die Schmiedefelge genommen, weil sie mir optisch und haptisch gefällt. Dass sie auch noch leichter daher kommt, prima. Ich möchte damit aber auch hunderte Kilometer auf einer unbefestigten Waschbrettpiste fahren können, ohne dass die Schmiedefelge an Materialermüdung bricht.

Fakt ist, und das haben mir bisher alle Händler bestätigt. Wenn es hart zur Sache geht (starke Felsbrocken, Schlaglöcher, entsprechend hohe Geschwindigkeiten dabei, etc.) kommt man an der Speichenfelge nicht vorbei.