Die neue BMW R1300GS - Fahreindrücke und Bewertungen

Diskutiere Die neue BMW R1300GS - Fahreindrücke und Bewertungen im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Bei meiner Größe (1,80 mit kurzen Beinen) definitiv gesetzt, die automatische Absenkung. Ein echtes Plus
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Jock

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Bei meiner Größe (1,80 mit kurzen Beinen) definitiv gesetzt, die automatische Absenkung. Ein echtes Plus
 
1250R

1250R

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Hallo zusammen
Auch ich habe es wieder getan, bin 1,5 h probe gefahren war total begeistert von Handling
und Fahrbarkeit. Sound vom teuren Auspuff für mich nicht relevant aber Optik ist leider geil.
Überlege noch die Fahrzeug Anhebung zu bestellen, konnte sie leider nicht ausprobieren,
denke aber bei 178cm könnte es nützlich sein.
Gruß Willi
Habe ich mit 178cm Probegefahren und auch mit Fahrzeug „ Anhebung“ bestellt 👍
 
WorldEater

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Am Ende mit der Bestellung ist ja ein starkes Stück.
"Waaas? Sie wollen keine vollausgestatte GS? Dann kriegen Sie am besten gar keine."

Das würde aber auch erklären, warum man z.B. bei den Händlern kaum eine ohne elektr. Windschild und ohne Soziuspaket sieht.
 
woodworm

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Bei meinem Händler gleich. Konfig mit 2 Paketen und diversen Einzeloptionen wollte er mir nicht bestätigen. Lange Lieferzeit oder volle Hütte hies es. Da bleib ich erst mal bei meiner 1250er…
Ist wohl bei jedem Händler individuell. Die einen sind halt scharf auf die hohen Beträge. Nicht mein Business, wenn ich nicht das kriege was ich will…
 
GS80XR

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? das muss aber am Händler liegen und nicht an BMW, eventuell wollen da einige die vom Werk hingestellten vollausgestatteten Lagerkisten wohl erst loswerden.

Hab die Trophy konfiguriert, mit Dynamik Paket, Enduro Paket, Sportfederung und Diebstahlwarnanlage, das wars dann eigentlich auch schon.

Bin mit dem Ausdruck dann zum Händler gegangen, war bei meinem Händler überhaupt kein Problem die so zu bestellen wie ich sie wollte.
 
woodworm

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Denk ich auch, dass das am Händler liegt . Dyn und Enduro + Kleingkeiten bis 24 tsd hatte ich auch ausgedruckt. Seither schon wieder 1500 km mit der alten gemacht. Alles gut ich bin zufrieden…
…nur nicht mit dem Händler. Aber da gibts auch noch andere…
 
Bullerbue

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Am Ende mit der Bestellung ist ja ein starkes Stück.
"Waaas? Sie wollen keine vollausgestatte GS? Dann kriegen Sie am besten gar keine."

Das würde aber auch erklären, warum man z.B. bei den Händlern kaum eine ohne elektr. Windschild und ohne Soziuspaket sieht.
Was eigentlich schade ist…nur Dynamik, Enduro Pro, kleines getöntes Windschild und hohes Fahrwerk…sonst nix - unter 23k…also so wie „wenn“ ich es zu tun hätte. 😉

Die Eigentliche „Reisemaschine“ wird m.E. die kommende Adv…

IMG_0427.jpeg


Gruß
 
Bullerbue

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Moin, meinte auch nicht das man so damit nicht verreisen kann…😉
 
WorldEater

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Also diversen "Influencern" zufolge, die auf dem Fahrevent mit div. BMW-Leuten gesprochen haben, soll sich die ADV schon deutlich von der normalen 13er GS unterscheiden.

BMW hat's ja bei der F900GS / F900GS Adventure schon vorgemacht.
 
Mini65

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Am Ende mit der Bestellung ist ja ein starkes Stück.
"Waaas? Sie wollen keine vollausgestatte GS? Dann kriegen Sie am besten gar keine."

Das würde aber auch erklären, warum man z.B. bei den Händlern kaum eine ohne elektr. Windschild und ohne Soziuspaket sieht.
Die ersten 1300er bei den Händlern wurden von BMW geliefert und der Händler hatte keine Einwirkung auf die Ausstattung. Jetzt wo die zweite Mage anläuft werden die Händler eine Vollausstattung anstreben um die einzelnen Pakte und Ausstattungsvarianten vorführen zu können.
 
qtreiber

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Wichtig wäre für mich, dass die Händler u. a. alle Sitzbankvarianten im Laden zur Verfügung haben. Ich konnte mir nur die normale Komfortsitzbank ansehen und darauf Probesitzen. Passte zwar, aber lange nicht bei jedem.
 
WorldEater

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Die ersten 1300er bei den Händlern wurden von BMW geliefert und der Händler hatte keine Einwirkung auf die Ausstattung.
Das ist klar, darüber brauchen wir nicht diskutieren.

Jetzt wo die zweite Mage anläuft werden die Händler eine Vollausstattung anstreben um die einzelnen Pakte und Ausstattungsvarianten vorführen zu können.
Das ist mir als Kunde doch völlig egal.
Wenn BMW ein konfigurierbares Motorrad anbietet, dann hat der Händler das Motorrad, im Rahmen der Konfigurationsmöglichkeiten, so zu bestellen wie ich es haben will.
 
Silmaril

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? das muss aber am Händler liegen und nicht an BMW, eventuell wollen da einige die vom Werk hingestellten vollausgestatteten Lagerkisten wohl erst loswerden.

Hab die Trophy konfiguriert, mit Dynamik Paket, Enduro Paket, Sportfederung und Diebstahlwarnanlage, das wars dann eigentlich auch schon.

Bin mit dem Ausdruck dann zum Händler gegangen, war bei meinem Händler überhaupt kein Problem die so zu bestellen wie ich sie wollte.
Wenn die wenigstens alle vollausgestattet wären. Dann hätte ich zumindest das Liftsystem ausprobieren können. Aber nein , dafür muss ich bis zum Frühjahr warten.
 
Mini65

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Das ist klar, darüber brauchen wir nicht diskutieren.



Das ist mir als Kunde doch völlig egal.
Wenn BMW ein konfigurierbares Motorrad anbietet, dann hat der Händler das Motorrad, im Rahmen der Konfigurationsmöglichkeiten, so zu bestellen wie ich es haben will.
Das ist schon klar, wenn du einen Kaufvertrag unterschreibst, aber ein Händler wird sich nicht alle Konfigurationsmöglichkeiten auf Halde stellen.
 
qtreiber

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Wenn die wenigstens alle vollausgestattet wären. Dann hätte ich zumindest das Liftsystem ausprobieren können. Aber nein , dafür muss ich bis zum Frühjahr warten.
bei vielen Händlern stehen die ersten Kundenmotorräder in der Halle. Sehr häufig mit dem Liftsystem. Ich durfte mir das an einem Kundenmotorrad ansehen und zeigen lassen.

"Blind" bestellen wäre nicht unbedingt mein Ding gewesen, auch wenn ich dieses Feature gerne haben wollte.
 
Mini65

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bei vielen Händlern stehen die ersten Kundenmotorräder in der Halle. Sehr häufig mit dem Liftsystem. Ich durfte mir das an einem Kundenmotorrad ansehen und zeigen lassen.

"Blind" bestellen wäre nicht unbedingt mein Ding gewesen, auch wenn ich dieses Feature gerne haben wollte.
Den Lift konnte ich mir bei der Vorstellung der 1300er auch anschauen und ausprobieren, genauso wie die Unterstützung beim Aufbocken. Gerade technische Neuheiten in Funktion zu sehen finde ich auch interessant und unterstützen die Kreuze beim Kaufvertrag.
 
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