Die neue BMW R1300GS - Fahreindrücke und Bewertungen

[Gast 61448]

Meine Güte, Leute. Ich bin 1,70m und selbst auf meiner 300 Rally (Sitzhöhe, ich glaube 91cm, sackt aber ein), ist es kein Problem für mich. Das kann nicht euer Ernst sein

Wie alt bist Du?

 

[Gast 61448]

Ich habe HSC auch abgeschaltet.
Allerdings, weil ich einen sehr angenehmen Schleifpunkt und SchleifpunktBereich an der Kupplung habe.

Ja, auch ich finde, dass das Anfahren ohne HSC deutlich leichter geht als mit. Aber deswegen braucht man HSC nicht wirklich komplett abschalten, kurz vor dem Start 2 x kurz und kräftig den Bremshebel drücken und HSC ist ausgeschaltet.

 

[Nibelunge]

Hallo,

der Klonk beim Einlegen des ersten Gangs ist im warmen Zustand vernehmlich. An den Ampeln aktiviere ich HSC im Leerlauf, vor dem Anfahren lege ich den ersten Gang rein, was wesentlich weicher erfolgt als ohne die Bremsblockierung, und drücke nur einmal die VR Bremse um zu deaktivieren. Geht relativ simpel und schnell genug. Anfahren tue ich ungern mit HSC, geht aber ohne Probleme.

Zwei Mal die Bremse ziehen um HSC zu deaktivieren ist die Programmierung auf der Multi V4.

Gruss
Alex

 

[Vinne]

An den Ampeln aktiviere ich HSC im Leerlauf...

jedes mal ins Menu und HSC on/off ???

 

[Oldenburger]

jedes mal ins Menu und HSC on/off ???

Nein. Du kannst auf manuell oder auto stellen. Das verändert sich dann auch nach einem erneuten Starten nicht

 

[supasonic]

Wie alt bist Du?

41. Trotzdem ein Unterschied von 9 cm, der kein Problem für mich ist. Und 10 cm kleiner bin ich ja auch noch

Die hatte ich auch mal - die ist kein Problem weil die Federung soooo weich ist

Naja, bevor du darauf sitzt, federt da noch nichts ein. Also musst du über 91 cm Sitzhöhe dein Bein bekommen

 

[Arik]

Mit 41 bin ich mal von Bremen bis Ancona in einem Schwung durchgefahren. Damals noch mit meiner R1100 GS. Über die Sitzhöhe und Sitzqualität wurde nicht drüber nachgedacht. Da gab es aber auch noch keine Internetforen, oder ich hatte die noch nicht entdeckt….

 

[qtreiber]

Meine Güte, Leute. Ich bin 1,70m und selbst auf meiner 300 Rally (Sitzhöhe, ich glaube 91cm, sackt aber ein), ist es kein Problem für mich.

Im Alter bin ich etwas geschrumpft, nur noch ca. 177cm, und etwas kurze Beine hatte ich immer. Nicht auffällig.

Dafür bin ich (immer noch) gelenkig, aber von deinem Auf- und Absteigen würde ich gerne ein Video sehen. Du bist jung genug und kannst das zeigen.


Hauptsächlich aufgrund der Werkstattverhältnisse, aber dann gleich gefolgt vom absenkbaren Fahrwerk, habe ich meine kleine rote Multi schweren Herzens verkauft und die 1300er gewählt. Wenn möglich hätte ich auf das absenkbare Fahrwerk verzichtet. Aber ich werde jeden Tag älter.

 

[supasonic]

Im Alter bin ich etwas geschrumpft, nur noch ca. 177cm, und etwas kurze Beine hatte ich immer. Nicht auffällig.

Dafür bin ich (immer noch) gelenkig, aber von deinem Auf- und Absteigen würde ich gerne ein Video sehen. Du bist jung genug und kannst das zeigen.


Hauptsächlich aufgrund der Werkstattverhältnisse, aber dann gleich gefolgt vom absenkbaren Fahrwerk, habe ich meine kleine rote Multi schweren Herzens verkauft und die 1300er gewählt. Wenn möglich hätte ich auf das absenkbare Fahrwerk verzichtet. Aber ich werde jeden Tag älter.

Will eh die neue X4 von Insta bestellen. Kommt dann

 

[Gast 61448]

41

In Deinem Alter bin ich von hinten mit einem Bocksprung aus Moped gehüpft!

 

[Bongo_GS]

So Leute, Moped am 27.02.2024 übernommen, heute die ersten 10.000km voll gemacht! Ich bin sehr zufrieden mit dem Wechsel! Die 1300er fährt sich wirklich geil, Motorcharakteristik, Getriebeabstufung, Schaltbarkeit, Fahrwerk und Abstimmung alles sehr gut, mir gefällt sehr die Mischung des mehr sportlichen aber trotzdem noch Tourentauglichen. Auf meiner letzten 8-Tage Tour durch Ostdeutschland und Tschechien mit insgesamt 2875km, davon 2100km Landstraße hat mir gezeigt, dass passt alles ziemlich gut für mich! Das absenkbare Fahrwerk sind für meine 175cm genau richtig! Und ich steige über die Fussraste auf und ab, fertig! Tempomat, Abstand, elektr. Windshield, ich hab’s und benutze es auch! Gerade der Windschutz ist nochmal besser geworden, auch bei Regen! Bin mit SW Alu Koffer unterwegs, einfach praktisch! Genauso benutze ich auch die „Handbremse“! Mit 68 Jahren hab ich das Verlangen
gediegener durch die Welt zu fahren und die GS’n ermöglichen mir das, hatte vorher 2 1250er mit insgesamt über 100k, das war schon sehr gut, aber die 1300er fühlt noch etwas passender an, irgendwie leichter, obwohl sie es ja nicht ist! Ölverbrauch Null! Vielleicht noch was zu Reifen, Erstausrüstung Metzeler Tourance Next 2, war sehr zufrieden damit, man kann alles mit anstellen, trocken, nass, fährt sich richtig gut! Jetzt hab ich den Conti Road Attack 4 drauf, damit fährt sich das Moped nochmal einen Ticken geschmeidiger, dieses spielerische und neutrale Einlenkverhalten ist einfach sensationell! Und genauso spurstabil wenn’s richtig schnell wird! Das einzigste was ich bis dato zu Vermelden hab, irgendwelche Meldungen im Display, 4x Höhenverstellung ist ausgefallen, meldete sich bei Stop and Go im Stadtverkehr, ausgemacht, weg war die Meldung, 2x Abstandswarner ausgefallen, ausgemacht, weg war’s, 3x Reifendruck, war korrekt, ging von alleine weg! So, jetzt nächste Woche den 10k Service und dann geht’s ab über den Balkan nach Griechenland!

 

[Motoface]

Wieviel km hat der Tourence 2 bei dir gehalten? Vorne und hinten gleich abgefahren?

 

[Bongo_GS]

Wieviel km hat der Tourence 2 bei dir gehalten? Vorne und hinten gleich abgefahren?

9000km, beide gleich!

 

[GSRolf]

Ich habe HSC auch abgeschaltet.
Allerdings, weil ich einen sehr angenehmen Schleifpunkt und SchleifpunktBereich an der Kupplung habe.
Die Gas Annahme ist bei meiner super, solange ich im Dynamikmodus fahre. Im Roadmodus kommt mir das Gas etwas zu spät.
Damit komme ich an Steigungen für mich gefühlt am Besten klar.

also ich finde HSC super: HSC drin-> beim Anfahren Gang rein, kurz an der Handbremse gezogen (HSC geht aus) und einkuppeln u. losfahren. Ich musste gestern in den Bergen öfter mal an Baustellenampeln + Gefälle stehen bleiben (zB wenn man an den Autos vorbei gefahren ist und ganz vorne an der Ampel steht). Da war das HSC eine echte Erleichterung weil man die Pfoten vom Lenker nehmen kann beim warten mit laufendem Motor und ich konnte dann recht schnell losfahren

 

[GSRolf]

So Leute, Moped am 27.02.2024 übernommen, heute die ersten 10.000km voll gemacht! Ich bin sehr zufrieden mit dem Wechsel! Die 1300er fährt sich wirklich geil, Motorcharakteristik, Getriebeabstufung, Schaltbarkeit, Fahrwerk und Abstimmung alles sehr gut, mir gefällt sehr die Mischung des mehr sportlichen aber trotzdem noch Tourentauglichen. Auf meiner letzten 8-Tage Tour durch Ostdeutschland und Tschechien mit insgesamt 2875km, davon 2100km Landstraße hat mir gezeigt, dass passt alles ziemlich gut für mich! Das absenkbare Fahrwerk sind für meine 175cm genau richtig! Und ich steige über die Fussraste auf und ab, fertig! Tempomat, Abstand, elektr. Windshield, ich hab’s und benutze es auch! Gerade der Windschutz ist nochmal besser geworden, auch bei Regen! Bin mit SW Alu Koffer unterwegs, einfach praktisch! Genauso benutze ich auch die „Handbremse“! Mit 68 Jahren hab ich das Verlangen
gediegener durch die Welt zu fahren und die GS’n ermöglichen mir das, hatte vorher 2 1250er mit insgesamt über 100k, das war schon sehr gut, aber die 1300er fühlt noch etwas passender an, irgendwie leichter, obwohl sie es ja nicht ist! Ölverbrauch Null! Vielleicht noch was zu Reifen, Erstausrüstung Metzeler Tourance Next 2, war sehr zufrieden damit, man kann alles mit anstellen, trocken, nass, fährt sich richtig gut! Jetzt hab ich den Conti Road Attack 4 drauf, damit fährt sich das Moped nochmal einen Ticken geschmeidiger, dieses spielerische und neutrale Einlenkverhalten ist einfach sensationell! Und genauso spurstabil wenn’s richtig schnell wird! Das einzigste was ich bis dato zu Vermelden hab, irgendwelche Meldungen im Display, 4x Höhenverstellung ist ausgefallen, meldete sich bei Stop and Go im Stadtverkehr, ausgemacht, weg war die Meldung, 2x Abstandswarner ausgefallen, ausgemacht, weg war’s, 3x Reifendruck, war korrekt, ging von alleine weg! So, jetzt nächste Woche den 10k Service und dann geht’s ab über den Balkan nach Griechenland!

Anhang anzeigen 686324
Anhang anzeigen 686325

Hut ab! 10000km in der Zeit, typisch Jungspund () ... .
Dieser Bericht ist eine Messlatte!
Gute Reise weiterhin !

 

[GS80XR]

Hut ab! 10000km in der Zeit, typisch Jungspund () ... .
Dieser Bericht ist eine Messlatte!
Gute Reise weiterhin !

keine Ahnung wie jung der Kollege ist

R 1300 GS 40.000Km-Zwischenbericht (gs-forum.eu)

 

[Peti]

keine Ahnung wie jung der Kollege ist

Steht da doch.
68 Jahre.

 

[Bongo_GS]

Steht da doch.
68 Jahre.

Er meint den Bonsai

 

[Peti]

Er meint den Bonsai

Ah...
Auch 68!

 

[Andi#87]

Baujahr 68....