Die 2017er GS

Diskutiere Die 2017er GS im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Bin sie heute gefahren: War überrascht, dass die Blinkrichtung nicht mehr separat angezeigt wird. Sparmaßnahme? :unsure: Würde mich auf Dauer nerven.
Awax

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Bin sie heute gefahren: War überrascht, dass die Blinkrichtung nicht mehr separat angezeigt wird. Sparmaßnahme? :unsure:

Würde mich auf Dauer nerven.
 
Juerg

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Bin sie heute gefahren: War überrascht, dass die Blinkrichtung nicht mehr separat angezeigt wird. Sparmaßnahme? :unsure:

Würde mich auf Dauer nerven.
Ja das ist mir auch negativ aufgefallen. Sparen am falschen Ende. Abgesehen dass es zur Lufti auch nur ein Schalter ist. Aber das wäre von mir der einzige Kritikpunkt im Vergleich zur "Alten TÜ".
 
Arik

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Dass man das Lenkerschloss bei Keyless nur noch nach links abschliessen kann ist ja auch so ne bescheuerte Massnahme. Hatte ja bisher aucdh beidseits perfekt geklappt............
 
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OKCBR900

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... ist der zusätzlichen Kontrolleuchte für die Motorelektronik/Abgasreinigung geschuldet; alles für Euro 4!!

Dafür habt ihr tolle blaue Zierringe bekommen :o
 
Peti

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Dass man das Lenkerschloss bei Keyless nur noch nach links abschliessen kann ist ja auch so ne bescheuerte Massnahme. Hatte ja bisher aucdh beidseits perfekt geklappt............
Ja, in der Tat!
Was soll denn so ein Mist?
Allerdings haben das (mindestens) die R und RS auch. Was es natürlich nicht besser macht, im Gegenteil.
 
kmueller_gs12

kmueller_gs12

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Dass man das Lenkerschloss bei Keyless nur noch nach links abschliessen kann ist ja auch so ne bescheuerte Massnahme. Hatte ja bisher aucdh beidseits perfekt geklappt............
auch mit schlüssel nur noch nach links
ist mir gestern auch negativ aufgefallen


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Peti

Peti

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Kann auch niemand begründen, diesen Schwachsinn.
Das beste: in der Anleitung der original Abdeckplane steht drin: Lenker nach rechts einschlagen.
Hahaha...jetzt kann man nicht mal mehr die 1 Jahr alte Plane weiter verwenden wegen Euro4! :D
 
supasonic

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Habe die "Exclusive" Anfang April bekommen, mit Anakee 2, leider. Hatte vorher auf der Lufti den PST II. Der lief einfach komfortabler ab. Aber egal.
Ansonsten macht die Neue richtig Spaß, bin noch beim Einfahren. Kein Vergleich zur letzten TÜ Lufti, wirklich in allen Belangen besser :-)
Hätte ich nicht gedacht, dass der Unterschied so groß ist. Die 2013 LC hatte mich bei einer Probefahrt vor 4 Jahren nicht überzeugt, nervös, Vibrationen ohne Ende. War nicht mein Ding.
Am Wochenende mal die 2016 GS gefahren. Was mir in der Kürze der Probefahrt auffiel, die 2017/2 läuft doch um Einiges ruhiger als die 2016er. Hier spürt man das Feintuning.

Gruß
Mir ist bzgl der Laufruhe nix negatives aufgefallen. Fahren sich beide gleich. Wovon redest du bitte?
 
Frank1001

Frank1001

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Ja das kann ich auch bestätigen.

Meine 2017er läuft in allen Belangen, das Getriebe ausdrücklich mit eingeschlossen, besser als alle 2016er die ich im letzten jahr gefahren bin!

Gruß
Frank
 
kmueller_gs12

kmueller_gs12

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in der ba steht jedenfalls nur "nach links drehen"


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AlpenoStrand

AlpenoStrand

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Um Platz für die nun von der EU vorgeschrieben Emissionswarnleuchte zu schaffen (EU4). Danke Brüssel.
 
Peti

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Sie hätten ja auch die Motorwarnleuchte nehmen können.
Aber das muss wohl inzwischen getrennt werden...obwohl ja beim Auto auch nicht der Fall.:conffuused:
 
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Anubis

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Also die Blinkerleuchte ist ja wohl kein Grund zu meckern, wenigstens nicht im Ernst, oder?
Das mit dem Lenkschloss ist mir dagegen gleich aufgefallen, weil sie bei mir in einer Nische in der Garage steht und ich den Lenker aus Platzgründen immer nach rechts abgeschlossen hatte. Ohne was zu wissen....ich habe da so einen Verdacht. Die Rallye hat ja in Serie keinen Haupt(Kippständer) mehr. Evt. ist da mal beim Abschließen zur "falschen" Seite mal der Bomber umgepurzelt. Schnell reagiert und die Serie geändert. Fertisch mit Nörgelkunden.
 
Peti

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Das betrifft nicht nur die Rallye. Und was das mit dem Hauptständer zu tun haben soll....
 
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bmwgeri

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Warum wird bei der neuen GS die Blinkrichtung nicht mehr angezeigt?
Zentralinstrument TFT –Display nächste Modell 2018 stark verbessert als 2017
zuerst KTM neue
TFT – Display und dann Letzte BMW
 
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Arik

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Ja scheint wie frueher bei den Japsenblechdosen weiter zu gehen, jedes Modelljahr eine kleine Aufwertung und man ist der Depp. Gut dass ich mir wenigstens das N6 nicht gekauft habe, zentral TFT Display kommt nach den Werksferien. Frage ist ob nur bei der neuen Adv oder auch bei der "kleinen"
 
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Peti

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Modell 2018 glaube ich nicht.
 
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