Der fröhliche Harleyhasser-Thread ;-)

[Capricorn]

Mit USB-Anschluss. Von soviel Luxus können BMW-Fahrer nur träumen.

 

[Capricorn]

Scheisse doppelt

 

[Larsi]

Scheisse doppelt

Cool ... Zwei USB-Anschlüsse??

 

[Bergler]

Ich finde die Solarzelle auf den vorderen Kotflügel hinten/ unten sehr innovativ und
praktisch.
USB Anschluss für Fremdstart ?

 

[der niederrheiner]

Goil! 'ne WC Harley. . .

 

[Uli G.]

Mit USB-Anschluss. Von soviel Luxus können BMW-Fahrer nur träumen.

Auch wenn der USB-Anschluss vllt. "Luxus" ist, der nat. auch an 2015/2016 Modellen vorhanden ist, gibt's Dinge, die nicht so toll sind. H-D setzt ein Harman-Kardon Navi ein (anstatt, wie zuvor, ein bewährtes Garmin). Und die Luxusauführung ist nicht in der Lage, mit Staumeldungen umzugehen. Bisher haben die div. Updates nicht geholfen, Staus werden zumeist einfach ignoriert und man wird -zielsicher - reingeführt. Wahrsch. nur um zu kontrollieren, ob da wirklich ein Stau ist . Zudem scheinen die Dinger nicht in der Lage zu sei, eine errechnete Route, von der man abgewichen ist, neu zum Endpunkt zu berechnen. Stattdessen wird eine Route berechnet, die zu dem Punkt führt, an dem man die alte Route verlassen hat, um von da aus auf der zuerst berechneten Route weiter zu fahren. Das kann mein StreetPilot 2820/BMW NavigatorIII deutl. besser!
Man sieht: Luxus hat auch seine Schattenseiten (und das trifft wohl -mindestens- beide Mopedmarken ).
Ein echtes Luxusproblem (wie bin ich bloß früher damit fertig geworden? Nur Papierkarten, wahrsch. auf dem Stand von vielen Jahren früher, kein Handy, kein Radio an Bord, Verkehrsfunk unbekannt, .... und ich bin immer wieder zurück gekommen. Vom Nordkap -und erst das "Hinfinden" , von Sizilien, aus Portugal -vom wetlichsten Punkt Europas, dem Cabo da Roca, aus "weißen Flecken auf der Karte" in Frankreich, ... unbelievable ).

Grüße
Uli

 

[der niederrheiner]

Naja, aber immerhin ein Harman-Karbon Navi. . .

Aber klar, Staus sind für HD Treiber wichtig zu umgehen. Durchschlängeln is' ja nicht. . .

 

[Landbüttel]

Und die Luxusauführung ist nicht in der Lage, mit Staumeldungen umzugehen. Bisher haben die div. Updates nicht geholfen, Staus werden zumeist einfach ignoriert und man wird -zielsicher - reingeführt. Wahrsch. nur um zu kontrollieren, ob da wirklich ein Stau ist . .

Staus treten doch hauptsächlich auf Autobahnen auf, ist das Problem dann vielleicht eher zweitrangig? Oder ist die BAB das bevorzugte Terrain für Harleys?

Ich für meinen Teil bevorzuge kurviges Geläuf abseits davon.

 

[vierventilboxer]

Wüsste ich es nicht besser, würde ich behaupten Harleys sind Schuld an Staus.

 

[Gast 32829]

Goil! 'ne WC Harley. . .

Danke Stephan, mir kam so auf die schnelle nicht in den Sinn AN was mich die Farbe erinnert.

Josef

 

[Uli G.]

Staus treten doch hauptsächlich auf Autobahnen auf, ist das Problem dann vielleicht eher zweitrangig? Oder

ist die BAB das bevorzugte Terrain für Harleys?

Ich für meinen Teil bevorzuge kurviges Geläuf abseits davon.

Das kurvige Geläuf ist um Hannover herum recht dünn gesät, dafür gibt's mehr Staus auf den BABs. Und wenn diese ein gewisses Ausmaß erreichen (tun sie komischerweise immer, und immer sehr verlässlich ), staut es auch auf den Bundes- u. Landstraßen rundherum .

Naja, aber immerhin ein Harman-Karbon Navi. . .

Aber klar, Staus sind für HD Treiber wichtig zu umgehen. Durchschlängeln is' ja nicht. . .

Mit solchen Aussagen wär ich ganz vorsichtig, denn eine E-Glide Ultra ist mit 960mm Breite angegeben, eine R1200 GS mit 915mm, die Adventure mit 955 mm (also nur 5mm weniger, als die E-Glide, und mit nur 5 mm Luft mehr wird auch keine GS Adventure sich noch irgendwo durchschlängeln). Aber: Da die meisten GS, die ich sehe, Touratech Vollausstattung haben (also mindesten zwei möglichst große Koffer dran, denn sonst wüßte man ja nicht wohin mit den ganzen Aufklebern ) relativiert sich das nochmals, denn da wird von einer Gesamtbreite von 960 mm gesprochen (sic!), aber auch von einer von 1020 mm (das sind dann wohl besonders große Koffer für besonders viele Aufkleber ).
Wer kommt dann noch wo durch? (wohl eher die E-Glide, gell )

Grüße
Uli
PS
WC-Harleys? Da ist's die Wasserkühlung und in mancher Augen die Farbe (die man sich bei der Bestellung aussuchen kann). Bei BMW gibt's sowas auch (Wasserkühlung), das restliche WC daran ist aber imho nicht die Farbe und lässt sich deswg. nicht so leicht ändern

 

[Bergler]

Und wenn man noch so fahren kann..... kommst überall rauf und durch.….

http://www.gs-forum.eu/motorrad-allgemein-101/harleyhasser-thread-85743/index144.html. # 1437

 

[vierventilboxer]

Harley muss man nicht fahren können..........











Harley muss man fahren wollen!

 

[Bergler]

Harley muss man nicht fahren können..........













Harley muss man fahren wollen!

Stimmt .

 

[der niederrheiner]

Uli, da hör ich den Neid auf die vielen ordentlichen Ausrüstungsteilen heraus. Ich dachte, da wären Hörlie Driver von Haus aus schon gut mit bedient. . .

 

[gooki1100]

Da hat der Uli schon Recht, so eine überfrachtete ADV ist wohl breiter als eine EGlide. Und sich auf der BAB in der Mitte dürchzuschlängeln, muß man halt können, und ein gutes Augenmass haben.

Apropos "Können" Oh, man muß schon Harley fahren können, ich erinnere mich damals, als ich von normalen Motorrädern umstieg
auf HD. Das war wie ein Neuanfang, mit der "Verteilung der Massen".

Der Umstieg jetzt wieder auf die GS ,auch wieder eine Überrascung, wie einfach Motorradfahren ist, und schön

Nee Stefan, Ausrüstungsteile, sprich, sinnvolles Zubehör, gibts da weniger.....
Sinnloses Chromzubehör, Christbaumschmuck, dagegen zuhauf!

 

[der_brauni]

....
Mit solchen Aussagen wär ich ganz vorsichtig, denn eine E-Glide Ultra ist mit 960mm Breite angegeben, eine R1200 GS mit 915mm, die Adventure mit 955 mm (also nur 5mm weniger, als die E-Glide, und mit nur 5 mm Luft mehr wird auch keine GS Adventure sich noch irgendwo durchschlängeln). Aber: Da die meisten GS, die ich sehe, Touratech Vollausstattung haben (also mindesten zwei möglichst große Koffer dran, denn sonst wüßte man ja nicht wohin mit den ganzen Aufklebern ) relativiert sich das nochmals, denn da wird von einer Gesamtbreite von 960 mm gesprochen (sic!), aber auch von einer von 1020 mm (das sind dann wohl besonders große Koffer für besonders viele Aufkleber ).
Wer kommt dann noch wo durch? (wohl eher die E-Glide, gell )

Hallo Uli,
verwirre uns hier nicht mit Fakten.
Was du ganz vergisst ist die Abenteuerlust, der Mut und ganz besonders das überragende Fahrkönnen des GS-Fahrers. Wir kommen überall durch, wo wir wollen.

Gruß Thomas

 

[der niederrheiner]

Mich hat die Breite noch nie gestört. Und auf meiner 1150ADVent sind zwei gleich große Alucontainer drauf. . .

 

[sampleman]

Hallo Uli,
verwirre uns hier nicht mit Fakten.
Was du ganz vergisst ist die Abenteuerlust, der Mut und ganz besonders das überragende Fahrkönnen des GS-Fahrers. Wir kommen überall durch, wo wir wollen.

Wenn überragendes Material auf fahrerische Kompetenz trifft;-)

 

[vierventilboxer]

Wenn überragendes Material auf fahrerische Kompetenz trifft;-)

Ich melde mich gleich zur nächstjährigen Rallye Dakar an.
Mit einer HD E-Glide.