Der fröhliche Harleyhasser-Thread ;-)

[Berto]

Das eigentliche Harleymekka ist halt nun mal Amiland.

Wieso, Eisdielen gibts hier doch vielmehr.

 

[Berto]

Vor 15 - 20 Jahren haste die Harley´s dort an einer Hand abzählen können, heuer stehen die Bikes in rauen Massen da inkl. meist bartlose Besitzer von Schuh bis Helm mit HD-Emblem eingekleidet.[/QUOTE]

Ist dass sehr schlimm? Ich bin einer von denen.

 

[der niederrheiner]

Nö, Berto. Du merkst es ja nicht wie schlimm es ist. Welcher Vergleich mir da durch den Kopf geht, spar ich mir.

Jedenfalls ist es schlimmer das ich mir heute Morgen den mittleren Zeh aus und wieder eingerenkt hab. Der is' nu' blau angelaufen und muß gleich mal auf der Uly bisken gerüttelt werden. . .

 

[Uli G.]

Ein bischen baff bin ich aber schon wenn mir ein Harleyfahrer mit tiefen Fußrasten und 300kd Eisenhaufen etwas von langen Touren (vermutlich <100km) und Fahrerlebnis erzählt. Ich sehe dann immer vor meinem geistigen Auge wie das Stilfser Joch in den ersten 5 Kehren diese Fuhrwerksbesitzer aussortiert.
[emoji23]

Das Stilfser Joch habe ich 09/'94 das erste Mal mit Harley befahren (295kg '91er Fatboy), von Bormio aus, und es hat weder mich, noch einen der anderen drei Fahrer auf H-D "in den ersten 5 Kehren" aussortiert (wie auch auf keinem der anderen Pässe unserer damaligen Pässetour, zu der u.a. auch der Gavia gehörte, damals noch unbefestigte Schotterstrecke). Und wir waren sehr zügig unterwegs, was, wie ich in einem früheren Beitrag schon einmal erwähnte, einen BMW-Fahrer, den wir vorher in Serpentinen überholt hatten, veranlasste, bei einem Stop neben uns anzuhalten und uns zu fragen "Fahrt ihr immer so?", was wir bejahten. Er war aber gehandicapt, hatte Sozius/Sozia hinten drauf, da konnte o. durfte er sicher nicht schnell mittun.
Die ganze, "fürchterlich" lange Strecke auf eigenen Rädern zurückgelegt (H-Nähe Ulm-München Pferderennbahn, zwei Tage "Erholungsurlaub" ebenda, auf der European HOG Rallye v.2.-4.9.94-Lenggries (Übernachtung in einem "denkwürdigen" Hotel, wo alle Berühmtheiten schon mal waren, und wo ich zum ersten Mal jede genossene Scheibe Brot extra zahlen musste)-Kochel-/Walchensee-Reutte-Ötztal-Timmelsjoch-Sterzing-Sarntal-Bozen-Ponte di Legno-Gavia-Bormio-Stilfser Joch-Schluderns-Livigno-Ofenpass- ... usf.).
Irgendwie drängt sich mir der Eindruck auf, daß "heutige" Mopedfahrer immer ganz genau wissen müssen, was für ein Terrain sie erwartet (um dann anzufangen, über die korrekte Reifenwahl, die einzustellende Höhe u. Neigung des Windshields etc. Umfragen nach gemachten Erfahrungen anzustellen. Nicht zu vergessen das richtige Gelpolster für's Popöchen und die Griffheizung, die Einstellung des Fahrwerks -vorzugsweise elektronisch, sonst würden die Fingerchen dreckig beim einstellen- ... ), mindestens 100PS brauchen und eine Maschine, die sich auch von alltags nur Kugelschreiber wringenden Händchen, o. Tastaturen malträtierenden Fingerchen leicht fahren lässt.

Grüße
Uli

 

[Landbüttel]

Ich sehe dann immer vor meinem geistigen Auge wie das Stilfser Joch in den ersten 5 Kehren diese Fuhrwerksbesitzer aussortiert.

Muss nicht so sein. Hier kanns einer, ab 05:10 gehts dann zur Sache:

 

[Gast 16234]

gaanz saubere Linie.

 

[garibaldi]

ja gut, eindrucksvolles Video. Aber wo war der Gegenverkehr? Wenn ich eine ganze Straßenbreite ausnutzen kann, dann kann ich auch eine Road King durchs Stilfser Joch wuchten.

Aber wir wissen doch alle: DAFÜR ist dieses Bike nicht gebaut!

 

[Bergler]

Vom Tempo her ok, mit Gegenverkehr würde es ganz anders aussehen, nicht so links orientiert .

 

[Larsi]

der ist doch angesichts der leeren strasse gemächlich unterwegs ...
da geht noch was, auch mit der roadking.
zumal deren wendekreis erstaunlich klein ist, da kommt manche BMW nicht enger rum.

zur linie:
solange ich den strassenverlauf überblicke, kann ich auch mehr als nur meinen fahrstreifen nutzen.
im zweifel bleibe ich auf meiner seite.

 

[garibaldi]

zumal deren wendekreis erstaunlich klein ist, da kommt manche BMW nicht enger rum.

erzähl doch nix! Die Road King ist 245 cm lang, und der Schwerpunkt liegt etwa in Höhe Deines Bierbauches.
Dagegen fährt sich eine GS wie ein Kinderfahrrad mit Stützrädern.

 

[Landbüttel]

Er kommt zumindest aufs Joch.
So mancher, dem man auf geeigneteren Maschinen bei eben diesem Versuch zusehen durfte, tat sich da schwerer.

 

[der_brauni]

...
Irgendwie drängt sich mir der Eindruck auf, daß "heutige" Mopedfahrer immer ganz genau wissen müssen, was für ein Terrain sie erwartet (um dann anzufangen, über die korrekte Reifenwahl, die einzustellende Höhe u. Neigung des Windshields etc. Umfragen nach gemachten Erfahrungen anzustellen. Nicht zu vergessen das richtige Gelpolster für's Popöchen und die Griffheizung, die Einstellung des Fahrwerks -vorzugsweise elektronisch, sonst würden die Fingerchen dreckig beim einstellen- ... ), mindestens 100PS brauchen und eine Maschine, die sich auch von alltags nur Kugelschreiber wringenden Händchen, o. Tastaturen malträtierenden Fingerchen leicht fahren lässt.

Grüße
Uli

Gut gebrüllt Löwe,
ich frag mich auch manchmal, wie es mir im letzten Jahrtausend gelingen konnte ohne Internet, Forum, Navi, Handy usw. so entlegene Gegenden wie z.B. Schottland oder Kalabrien zu erreichen
Wahrscheinlich lags am genialen Motorrad, denn ich bin schon damals GS gefahren

Gruß Thomas

PS: Sorry für OT, hab ganz vergessen Harleys zu hassen.

 

[Larsi]

erzähl doch nix! Die Road King ist 245 cm lang, und der Schwerpunkt liegt etwa in Höhe Deines Bierbauches.
Dagegen fährt sich eine GS wie ein Kinderfahrrad mit Stützrädern.

sind das erfahrungen oder hat dir das nur der nachbar vom kumpel des opas erzählt?

 

[garibaldi]

sind das erfahrungen oder hat dir das nur der nachbar vom kumpel des opas erzählt?

Kannst ja mal in meine Garage kucken. Da stehen die Vergleichsobjekte, UND sie vertragen sich erstaunlicherweise recht gut :-)

 

[der niederrheiner]

sind das erfahrungen oder hat dir das nur der nachbar vom kumpel des opas erzählt?

Larsi, woher kennt der deinen Bierbauch?!?

Aber wenn die Serpentine schon so eng ist, das ich sie Aussen angehen muß, dann sollte ich eigentlich nicht mehr auf der falschen Straßenseite am Ende derselben landen. Entweder verschätzt, Angst vor der Schräglage oder doch 'n LKW-mässigen Wendekreis.


Stephan

 

[Berto]

Nö, Berto. Du merkst es ja nicht wie schlimm es ist. Welcher Vergleich mir da durch den Kopf geht, spar ich mir.

Jedenfalls ist es schlimmer das ich mir heute Morgen den mittleren Zeh aus und wieder eingerenkt hab. Der is' nu' blau angelaufen und muß gleich mal auf der Uly bisken gerüttelt werden. . .

Ich finds schlimm dass scheinbar nur die BMW-Fahrer denken sie wären die einzig nennenswerten Biker im Universum. Ich finds ja putzig, scheinbar gehörst du auch zu der Fraktion.
Gute Besserung für deinen blauen Zeh. Hoffentlich wird das wieder bis zur nächsten Saison. Du musst dann ja wieder die Eisdielen auf luschige HarleyFahrer patrollieren.

 

[Larsi]

... oder doch 'n LKW-mässigen Wendekreis.


Stephan

das video zum thema roadking und wendekreis sollte doch bekannt sein ...

 

[Gast 16234]

nur KANN ja niemand hier so fahren...

 

[Larsi]

nur KANN ja niemand hier so fahren...

nicht?

ich dachte immer, eine GS kompensiert das unvermögen des fahrers in jeder lebenslage.

 

[der niederrheiner]

Larsi, falscher Thread. Kümmer du dich um deinen Bierbauch. TsTsTs.
Ausserdem können sowas auch kleine Japaner. . .

Und etliche andere Marken können's eh

Natürlich, Berto. BMW-Fahrer sind par exellenc die besseren Motorradfahrer. Das Video von Larsi ist nur 'n Fake. ISt eigentlich ein R1150RT Fahrer, am Computer nachbearbeitet. . .