Der fröhliche Harleyhasser-Thread ;-)

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Eigenstaendigkeit durch Haesslichkeit ist auch ein Alleinstellungsmerkmal. LOL Nicht jedes Motorrad aus Japan, Italien oder den USA ueberzeugt mich persoenlich mit Schoenheit. Harley hat eine sehr hohe nostalgische Wertschaetzung. Fluch und Segen in einem. Nostalgie zu Lasten des Fortschritts ist nicht unendlich dehnbar wenn man sich im Markt behaupten will. Deswegen ruestet Harley mittlerweile um, bzw. auf.
Ganz so haesslich koennen die BMW's aufgrund der Verkaufszahlen uebrigens nicht sein.
 
DirtySanchez

DirtySanchez

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R1150R - and my other bike sucks too :)
Könnte man sich hier wieder drauf beschränken, dass Harleys scheixxe sind?
Da gibts doch überhaupt nix dran zu wackeln. Die GS is so a leckere Schnitte.
Und gschmeidig ums Eck geht die öllaweil.
Geradezu leiwand. Würde manch einer sagen.

Im Gegensatz zu den verabscheuungswürdigen Geräten aus Milwaukee....
 
appraxas

appraxas

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Mir ganz persönlich gefallen die Indian auch gut .
Eine ältere GS , gepflegt , mit Gebrauchsspuren weckt meine Neugier und da guck ich hin .
Das ist bei HD auch so .
Beide Fabrikate haben was .
Ganz persönlich begeistert mich kein Japaner so richtig - ich finde die langweilig .
Ohne die schlecht zu mt .
ne Harley würde ich gerne mal fahren
 
K

kuhtreter

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Harley hat immer wieder mal versucht moderner und vielleicht auch schöner zu werden, nur hat die überwiegend traditionsbewusste Kundschaft lieber das althergebrachte bevorzugt. Das neue nützt halt nix wenn es niemand kauft.
Das neuere und bessere Motoren gebaut wurden hat auch wesentlich mit den strengeren Abgasbestimmungen zu tun.
Ohne genug Leidensdruck geht halt bei Harley nix weiter :giggle:

Gruß Gerhard
 
Larsi

Larsi

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...
ne Harley würde ich gerne mal fahren
Mache ich ja seit Kurzem.
Ist halt etwas völlig anderes als eine GS.
Ein Trümmer von 360kg ... ist behäbiger (aber weniger als befürchtet), hat weniger Schräglagenfreiheit und weniger Fahrwerkskomfort auf schlechter Strecke, ... nach rationalen Gesichtspunkten mMn das deutlich schlechtere Mopped. Das heißt aber nicht, dass es weniger Spaß machen muss, sofern man sich auf diese Art des Fahrens einlässt. Ein moderner Golf macht auch alles besser als ein alter VW-Käfer. Trotzdem gibt es genügend Fans, die im Käfer mehr Freude empfinden.
 
moubeli

moubeli

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...
Ohne genug Leidensdruck geht halt bei Harley nix weiter :giggle:
...
Daran kann ich nichts schlechtes finden. Für Freunde von Innovation, Futurismus, Elektronischem Spielzeug, Dynamik usw. gibt es doch mehr als genug Auswahl.
Warum sollten Freunde tradierter, vermeintlich veralteter Technik nicht auch auf ihre Kosten kommen?
Letztendlich ist das Festhalten am Boxer-Prinzip seitens BMW oder Porsche auch nichts anderes als eine Remeniszenz an vergangene Zeiten...

Leider hat derartige Romantik aber keinen Platz in der Zukunft.
 
moubeli

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"Wilma" > BMW R1200R LC, "Elise" > Scary Scarver
... Ein moderner Golf macht auch alles besser als ein alter VW-Käfer. Trotzdem gibt es genügend Fans, die im Käfer mehr Freude empfinden.
Yep. Deswegen fahre ich so gern meine Benz-Youngtimer, selbst im Alltag.
 
appraxas

appraxas

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Ich stimme euch beiden zu ;
ein paar HD -Fahrer kenne ich persönlich , auch durch gemeinsame Touren .
Die sagen fast das gleiche , was ihr auch geschrieben habt .
Trotzdem - ok gerade weil es ihnen Freude macht , fahren sie HD und sie bleiben HD treu; Freude , einfach Freude .
 
Larsi

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Daran kann ich nichts schlechtes finden. Für Freunde von Innovation, Futurismus, Elektronischem Spielzeug, Dynamik usw. gibt es doch mehr als genug Auswahl. ...
Je mehr ich mich mit dem Thema beschäftige, desto erstaunter bin ich, welche elektronischen Features in den optisch altertümlichen Brocken verbaut sind.
 
QVIENNA

QVIENNA

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Habe dieser Tage die sogenannte Reiseenduro live in der Nachbarschaft gesehen und fotografiert. Die Farbe gefällt mir sehr gut, der Rest ist in meinen Augen ein Design-Desaster. Sie sieht in echt aus wie nicht fertig geworden.

Das Hinterrad ist zu klein, es klafft eine riesen Lücke zum Soziasitz. Die Sturzbügel sollen wohl dazu dienen, die Füße darauf abzulegen und die Frontpartie … Ein Straßenmoped, das nach oben geschraubt wurde.

Dagegen ist die GS eine Primaballerina!



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Larsi

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...
Das Hinterrad ist zu klein ...
Hier vermute ich, haben sich die Amis einfach an den derzeit aktuellen Reifengrößen der Mitbewerber orientiert und das gleiche zu kleine Hinterrad (ok, Reifen) verwendet, wie er in der GS steckt.
 
Thema:

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