Conti Trail-Attack

[sukram]

Sägezähne Bilder

So jetzt müssen sie runter und werden durch Pirelli Trail ersetzt (8500km)
den schönen ungleichmässigen Verschleiss mit Bildern dokumentiert
Ah ja, die Wilbers haben mich auf den letzten 2300km den Reifen vergessen lassen, was für eine Verbesserung

 

[asterix2419711]

Genau so war es bei mir auch, alerdings nur auf dem ersten satz, der zweite war ganz "normal" runtergefahren, mal sehen wie sich der dritte abfährt

 

[Luzus]

den schönen ungleichmässigen Verschleiss mit Bildern dokumentiert

ungleichmäßiger Verschleiß CTA ??

Sooooo mut dat aussehen

 

[Mister Wu]

Markus,
komisches Laufbild.
So schlimm sahen meine nicht aus. Ich habe jetzt wieder Neue draufgezogen.
Wie war Dein üblicher Luftdruck?

 

[sukram]

2,6 - 2,8
mit Frau 2,7 - 3
Das Bild hatte ich nie vorher mit den Battle Wings (2x)
die 2 x CTR waren fasr gleich
jetzt ist der Pirelli Trail dran, wie gesagt die Federung komplett ersetzt

 

[Mister Wu]

2,6 - 2,8
mit Frau 2,7 - 3

passt , ich fahr schon standard 2,7 / 2,9

wie gesagt die Federung komplett ersetzt

Das hatte ich auch mal vor

 

[event]

Würde am liebsten meinen extra Thread hier integrieren, sorry fürs Forum zuspammen
Denke muss meinen auch bald wechseln wegen Sägezahnbildung, nur die Preise gefallen mir nicht so bei denen die mir vorschweben, aber dafür braucht man ja auch nur 2 und nicht 4

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=45203

 

[patron98]

2,6 - 2,8
mit Frau 2,7 - 3
Das Bild hatte ich nie vorher mit den Battle Wings (2x)
die 2 x CTR waren fasr gleich
jetzt ist der Pirelli Trail dran, wie gesagt die Federung komplett ersetzt

Fahre auf dem Metzler 2,4 / 2,7 wenn ich allein und nur mit Gepäck unterwegs bin.
Was passiert denn bei 2,7 / 3,0 - denke dass bei Autobahnfahrt sich die Mitte stark abfährt.

 

[Maxell63]

So jetzt müssen sie runter und werden durch Pirelli Trail ersetzt (8500km)
den schönen ungleichmässigen Verschleiss mit Bildern dokumentiert
Ah ja, die Wilbers haben mich auf den letzten 2300km den Reifen vergessen lassen, was für eine Verbesserung

das kenne ich von mir. So sieht das eben aus, wenn man heftig in die Kurven reinbremst..

 

[AMGaida]

den schönen ungleichmässigen Verschleiss mit Bildern dokumentiert

Das ist ja übel, hast Du mal Conti gefragt, was sie dazu sagen? Sowas habe ich noch nie gesehen.

 

[Maxell63]

hatte ich doch eben geschrieben, das kommt vom "in die Kurve reinbremsen"... und zwar heftig Reinbremsen

 

[AMGaida]

Hatte ich gelesen, kann ich mir aber nicht ganz vorstellen.

 

[Maxell63]

na entweder ist der Reifen defekt oder es liegt am Fahrstil. Vermutlich in Verbindung mit einem Fahrwerk, das nicht richtig eingestellt ist. Ein erheblicher Reifenverschleiss entsteht, wenn das Moped zu viel springt und dadurch der Reifen kurzen Schlupf bekommt. Das kann passieren, wenn der Bock zu hart oder auch zu weich eingestellt ist. Der Luftdruck gehört da natürlich dazu Ich behaupte das hat mindestens den gleichen Einfluss, wie der Fahrstil.... also bezogen auf den Reifenverschleiss. Das gezeigt Laufbild entsteht durch Bremsen in Schräglage. Meine Reifen auf der GS sahen deswegen genauso aus

 

[Flo1412]

Soo dann gebe ich auch mal meinen Senf zu diesen Reifen.

Werden den Trail Attack nicht mehr kaufen.

Von den Fahrleistungen her war ich zufrieden, allerdings hat er (vorne und hinten!) trotz penibler Reifendrucküberwachung keine 4000km gehalten.....und das bei ner Enduro

Werds jetzt mal mit den Anakees probieren

 

[HaJü]

..............
Werden den Trail Attack nicht mehr kaufen.
........keine 4000km gehalten.....und das bei ner Enduro

.............

Hai Flo,

das ist heftig

Bin nicht gerade zahm gefahren, aber 10tkm+ hat meiner hinten gehalten, vorne ist er noch drauf. Die Profilbeschaffenheit ist ähnlich der von Sukrams Bildern, nur nicht so heftig.

Aber 4tkm, ist das nicht eher ein Rechte-Hand-Problem

 

[bike-didi]

Wenn der CTA schon keine 4 tkm gehalten hat, werden andere Reifen sicher noch weniger lange halten... .

Ist wahrscheinlich eher eine Kopfsache...

Die Reifen von sukram sehen reichlich eckig aus. Ist daher nicht unbedingt ein Maßstab. Autobahnreifen?

Meine sind jetzt 7 tkm drauf, werden auf voller Lauffläche genutzt, haben (wie man hoffentlich sieht) keine Sägezahnbildung und hat hinten in der Mitte immer noch 5 mm drauf... .

 

[EugenGS]

Bei mir hat der CTA 10.000, der Anakee II 7.000 km gehalten. Ich fürchte du kommst vom Regen in die Traufe.
4.000 km für nen CTA auf einer 1150-er? Produktionsfehler? Autobahn?

ciao
Eugen

 

[Supo]

Soo dann gebe ich auch mal meinen Senf zu diesen Reifen.

Werden den Trail Attack nicht mehr kaufen.

Von den Fahrleistungen her war ich zufrieden, allerdings hat er (vorne und hinten!) trotz penibler Reifendrucküberwachung keine 4000km gehalten.....und das bei ner Enduro

Werds jetzt mal mit den Anakees probieren

Hi Flo,

ich denke, daß liegt an Deinem Fahrstil und den von Dir zuletzt gefahrenen Strecken (in den Pyrenäen etc,) .

Aber ich will Dir - obwohl überzeugter CTA-Fahrer - den Anakee nicht ausreden .

 

[Klaus_D]

Nachdem ich 3 Sätze CTA "zufrieden" immer ca. 12.000 Km gefahren bin (Zägezahn hat immer etwas genervt), hatte ich mit dem 4. Satz Pech (Montagsproduktion ).

Nach 5.000 Km waren die Reifen - vordringlich der Hinterreifen - nicht mehr fahrbar. 4.000 Km hiervon in der Toskana / Umbrien. Der Reifen ist zum Ende bei Nässe so gerutscht, dass die hinter uns fahrenden Freunde dringend geraten haben, die Reifen noch im Ausland sofort zu wechseln (extremer Sägezahn nicht nur in der Mitte, sondern auch an den Seiten). Foto habe ich zwar, ist aber nicht aussagekräftig, sahen aber noch schlimmer als die hier von sukram aus:
http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=12922&page=99
Das muss man in "natura" gesehen haben.
Wir haben bis D (ab Grenze "A" auf Motorradanhänger) durchgehalten und unser hat die Reifen auf Kulanz gegen Tourance EXP M getauscht (weil neues Motorrad, erster Reifensatz). Die CTA wurden zu Conti eingeschickt, bis jetzt keine Stellungnahme (wird wohl auch nicht kommen, in der Regel wird dann ein "neuer" Satz CTA ohne weitere Kommentare bereitgestellt).

Somit auch von mir: kein CTA mehr

 

[AlpenoStrand]

Hilfe!

Meine CTA lösen sich komplett auf!!!

Der Grip der Reifen ist ja nicht schlecht, aber diese Selbstzerstörung nach ein bisserl Kurvenwetzen in Kärnten, Friaul und Slovenien hätte ich nicht erwartet. Tritt an mehreren Stellen auf!

Ich glaub, ich geh wieder zum EXP zurück, da hatte ich sowas noch nie.

Gruß,
Martin