Woher weißt Du, daß die Hayes nie billiger waren als die Brembo? Aus den Verkaufspreisen im ETK läßt sich das mit Sicherheit nicht ableiten, also warst Du bei den Verhandlungen dabei?
Kann ich so bestätigen,an meiner 2001er R1150R hatte ich auch Brembo mit BMW Label...
Kommt stark darauf an, ob man den "offiziellen" internen BMW-Sprech zu hören bekommt, oder mit Insidern spricht
. Nur mal so ganz allgemein. Das die Hayes teurer sein sollen, halte ich für eine sehr gewagte Behauptung... Wir werden wahrscheinlich niiieee erfahren, was es denn wirklich war. Und, im Grunde ist es auch egal: Brembo kann dicht in jedem Fall, Hayes eben nicht. Punkt, Ende, aus und over.
Steht abseits der erheblichen Ähnlichkeit zu Hayes-Sätteln doch auch noch dick drauf.
Brembo hat auch solche und solche, aber im konkreten Fall des Vergleiches an demselben Motorradmodell unterschiedlicher Jahrgänge, ist es einer der Unterschiede, daß die Brembo aus einem Aluklotz hergestellt sind, während man bei Hayes zwei dafür hernimmt.
Keine Ahnung was Du da siehst, ich sehe weder einen Schriftzug, noch eine Ähnlichkeit zu meinen Hayes.
Schau mal links auf die Innenseite, dann siehst du den Schriftzug HayesKeine Ahnung was Du da siehst, ich sehe weder einen Schriftzug, noch eine Ähnlichkeit zu meinen Hayes.
Und das die Brembos aus einem Stück sind....ich mag es (bei dem Aufwand für die Serienproduktion) net so recht glauben.
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Wenn dort Bremsflüssigkeit austritt ist das in einem geschlossenem System nicht normal, also Fotos machen und auf zum HändlerSo sehen die Sättel meiner GS von unten aus:
Anhang anzeigen 553102 Anhang anzeigen 553103
Leider nicht so gut sichbar geworden, sollte aber erkennbar sein.
Das Foto von Andy zeigt tatsächlich die Hayes-Sättel. Logo ist auch bei den Sätteln meiner GS auf der Innenseite des inneren Teils (keine Ahnung, wie ich das sonst beschreiben soll) der Sattelhälte zu sehen. Also auf dem Foto und in "echt"
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