meine hat 8000 km auf der nadel und hat ebenfalls noch genügend belagstärke auf den bremsbelägen. die beläge/bremsen wurden bei einigen flotten passabfahrten in den alpen zum teil an ihr limit gebracht. ein außergewöhnlicher verschleiß hat sich bisher nicht bemerkbar gemacht.
Ja, aber nur bergauf, deshalb habe ich meine Frau ja mitgenommen, zum schieben!das war bestimmt eine schweißtreibende arbeit die GS laufend zu schieben.
Warum? Mehr als 100PS ist wahnsinn und sollte verboten werden! Und die wird doch im Rain-Modus gedrosselt, oder? Passt doch!Du machst doch gerade einen Scherz,oder
Wenn ich richtig bin, ist das keine Drosselung, sondern 'nur' eine Verstellung von ASC/ABS.
Wahnsinn? Ach was... Bei dem Gewicht, da fehlen eher die 25 PS zur Ktm und zur Multi.
Und Drosselklappen Ansprechverhalten; d.h. die Elektronik stellt die Drosselklappen nicht mit max. Öffnungsgeschwindiglkeit auf "Durchzug" sondern über eine Kennlinie verzögert..etwa in "slow motion"...weswegen der Leistungsabruf verzögert stattfindet und die Fuhre entsprechend verzögert beschleunigt.
Genau so habe ich es auch in Erinnerung. Wäre sie gedrosselt würde die Endgeschwindigkeit nicht so hoch sein.
