Worüber ich mich heute geärgert habe

[hydrantenfritz]

Die sehen mich nie wieder.

Wenn Du Möglichkeiten hast, versuch selber zu schrauben. Erspart viel Aerger.

 

[kraichgauq]

Wenn Du Möglichkeiten hast, versuch selber zu schrauben. Erspart viel Aerger.

Ich musste in die Vertragswerkstatt.

Kraichgauer

 

[hydrantenfritz]

Dann drösle das mal auf...
Wieviele AW..zu welchem Stundensatz, und die Materialkosten.
ca. 3.7 ltr Motoröl, gut einen Liter Getriebe-HAG Oel und Filter. Da sind sicher 140.- EUR weg.
Bei einem Stundensatz von 150.-EUR.. könnte eine Jahresinspektion bei einer Niederlassung passen.

 

[gstrecker]

Dann drösle das mal auf...
Wieviele AW..zu welchem Stundensatz, und die Materialkosten.
ca. 3.7 ltr Motoröl, gut einen Liter Getriebe-HAG Oel und Filter. Da sind sicher 140.- EUR weg.
Bei einem Stundensatz von 150.-EUR.. könnte eine Jahresinspektion bei einer Niederlassung passen.

Meiner nimmt seit diesem Jahr auch 130 Euro pro Stunde.

 

[hydrantenfritz]

so jetzt bin ich mal sehr böse...
Jeder der will das sein Motorrad in der Gewährleistung/Garantie/Kulanz kostenlos bearbeitet wird, muss halt in den sauren Apfel beissen.

Der Hersteller schützt so sich und die Niederlassungen.

Keine Frage, kleine engagierte freie Werkstätten machen das vielmals mit sehr viel mehr Herzblut und besser. Und preiswerter.

"De Feufer und's Weggli" gibt es nicht.

Passt nicht 1:1..hier her. War mir ein Anliegen da ich aus KFZ Branche komme.

Ob es richtig oder falsch ist will ich nicht beurteilen. Halt einfach eine Zeiterscheinung....Geiz ist Geil???

 

[*Topas*]

ich sehe hier, den Knackpunkt

Heute das Motorrad abgeholt,nicht nur das sie 2 Tage gebraucht haben,haben sie weder die Reifen noch die Halterung gewechselt.War angeblich nichts bekannt.

 

[hydrantenfritz]

ich sehe hier, den Knackpunkt

OK das ist ein Punkt, der nicht passieren dürfte.

 

[Goofy196]

ich sehe hier, den Knackpunkt

Ich weiß jetzt nicht,welcher (offensichtlich nicht ganz so) Freundliche das war, aber bei meinen bisherigen "Boxenstops" musste ich bei Abgabe immer einen Auftrag unterschreiben? Ohne sowas machen die keinen Handschlag, weil dieser von mir erteilte Auftrag ja die eigentliche Grundlage der Rechnungsstellung darstellt?
Da drauf sollte doch zumindest der Reifenwechsel (weil wohl kostenpflichtig?) aufgeführt gewesen sein?

 

[Kurvenking]

Ich denke auch, dass zumindest bei der Auftragsaufgabe bei der Motorradabgabe ein Hinweis auf die auszuführenden Arbeiten immer hilfreich ist.
Sollte dies passiert sein, ist das ein riesiges Fauxpas der Werkstatt.

 

[Mechanikus]

Hmmm. Ich kenne das aich so. Beim Abgeben der Kiste wird ein Auftrag angelegt. Auf dem steht alles was gemacht werden soll. Bei mir war es zum Beispiel : Nicht waschen (Wegen dem Hochdruckreiniger und meiner Folierung), Öl wechseln, Bremsflüssigkeit wechseln, HAG Öl wechseln, usw. Den Auftrag unterschreibe ich dann und dannach wird gearbeitet. Beim Abholen kontrolliere ich das und habe notfalls etwas zum Reklamieren schriftlich vorliegen.

Ich bin sogar so gemein schreiben zu lassen : Keine Aufkleber aufkleben.
Hintergrund: Ich hatte mal einen schönen Classictourer. Da hat mir der Händler auf den vorderen Kotflügel seinen Firmenaufkleber gepappt. Der war nicht nur gross und hässlich sondern auch von der Sorte Knibbelbild, die man nur mit Mühe, Fingernagel und Politur runter bekommt.

Resümee: Aufträge schriftlich bestätigen lassen.

Jürgen