AmperTiger
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- XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
hilft ja alles nix Jonni, wenn man den haben will ich würde dafür auf ASR und verchromte KRümmer und LED Blinker verzichten. spart auch wasKlar, handwerklich erste Sahne, aber EUR 1.000,-- Aufpreis nur für den Alutank? Das war uns bei der Scrambler eindeutig zu viel Geld. Das Geld kann man besser in die Antischlupfregelung, Heizgriffe und Kreuzspeichenräder investieren. Ich glaub auch nicht, dass ein Gebrauchtkäufer später bereit sein wird, für den Alutank einen spürbaren Aufpreis zu zahlen.