BMW R NineT Urban G/S

[AmperTiger]

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Ja sieht k komisch aus bei dir Willi, irgendwie geschrumpft

 

[mal]

Du bist der maui aus dem NineT forum? Ja lass die Jungs hier mal teilhaben, unfassbar viel Geld ist hier, stellenweise, vorhanden

Hihi... Gut gesprochen Amper

Also es ist halt nicht nicht ganz fertig... Aber es wird langsam und ich freu mir den Ast ab.
Für manche mag das wenig knatze sein.... Aber ich muss schon Prioritäten setzen

getting the dreambike: https://www.youtube.com/playlist?list=PL6oqgyaMnL2SdTfAhNIy366EfjX4e3fnT

 

[mal]

Der Link will nicht richtig...

Einfach hier durchklicken:

http://video.bearsontour.de

 

[Gast37436]

Sieht imho ein bischen unproportioniert aus oder? (haut ruhig drauf )

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Motor und Antrieb: super, Kniewinkel s.Foto. Das Ding ist irgendwie zu klein für mich....

Di bringst es auf den Punkt. Genau so sieht es bei mir (leider) auch aus. Geniale Teile, die Urban-Reihe von BMW.
Aber leider der falsche Maßstab. Darum lande ich immer bei der ADV

 

[mal]

Wann kriegt die urban g/s hier eigentlich ein eigenes Unterforum?

 

[schalke]

Na ja. HP2 ja, Hardcore? Nein.
Ich mag sie nicht mehr sonderlich.
Hab mich auf die urban G/S gesetzt, passt. Bei 1,91m Körpergröße. Aber ich hab ja auch ne umgebaute Le Mans II. Wenn die passt, passt alles.
Mal sehen. Jene, welche ich mir ausgesucht hatte, war dann schon weg. Aber es findet sich sicher irgendwann mal eine. Darf auch ne Scrambler sein.

 

[Leutasch]

Hallo, bin neu hier (Vorstellung im richtigen Fach!) und hab es hoffentlich nicht überlesen: der Designer Edgar Heinrich sagt im offiziellen Video, dass ein DZM zugebaut werden kann. Mein (offizieller BMW-)Dealer sagte zuerst "weißnix", dann "vielleicht", jetzt, vor der Auslieferung "gehtnix". Ist ein Kundiger hier im Forum, der mir sagen kann, ob oder ob das nicht geht? https://www.triumphbikes.de/bmw-urban-gs-lsl-x-bar-lenker-x02-u-scrambler-sitzbank.html ... schafft das offensichtlich; die haben sich auf Anfrage aber noch nicht gemeldet.
G.

 

[AmperTiger]

Ja natürlich kann ein DZM angebaut werden, ist aber scheiß teuer.
Schau mal ins nineT Forum da wurde der Umbau mehrfach durch exerziert

 

[mal]

Gibt's jetzt bei wunderlich für 100 schleifen und ganz schick... Ich selber habe keinen, aber im ninet Forum haben den schon welche und sind ganz zufrieden damit
https://www.wunderlich.de/shop/de/wunderlich-drehzahlmesser-r-ninet-44587-002-1.html

 

[AmperTiger]

ah gut, noch zur IMOT war sich Wundermilch nicht sicher, ob sie das Teil anbieten sollen. Gut so und günstige Alternative

 

[der_brauni]

Sehr schön, von der Größe her erinnert es an das Cockpit der Ur-GS

Gruß Thomas

 

[Leutasch]

Naja

ah gut, noch zur IMOT war sich Wundermilch nicht sicher, ob sie das Teil anbieten sollen. Gut so und günstige Alternative

Kenn ich, ich wollte halt den Original-BMW. Edgar Heinrich sagte ja im Vorstellungsvideo, dass der nachgerüstet werden kann, mein Dealer sagt: kein Platz und Triumphbikes.de oder so hat pics, wo es gemacht wurde. Stellt sich aber tot ;-(

 

[sound]

Di bringst es auf den Punkt. Genau so sieht es bei mir (leider) auch aus. Geniale Teile, die Urban-Reihe von BMW.
Aber leider der falsche Maßstab. Darum lande ich immer bei der ADV

Da gibt es doch Abhilfe:

mit Wilbersfahrwerk 70mm höher.

Viele Grüße

Rudi

 

[Gast 30990]

Ist die Scrambler mit dem Wilbersfahrwerk nur 70mm höher gelegt oder hat die damit auch 70mm mehr Federweg?

 

[willi.k]

Ist die Scrambler mit dem Wilbersfahrwerk nur 70mm höher gelegt oder hat die damit auch 70mm mehr Federweg?

Hi,

hinten hat sie mehr Federweg und vorne sind es nur ca. 15-20mm mehr, leider.
Ich hatte sie mir auch schon angesehen und probegesessen, guckst Du. Und was ebenfalls bleibt, ist der enge Kniewinkel für lange Leute.
Sie ist also von einer wirklichen Enduro immer noch weit entfernt.

 

[frank69]

Ich habe mich gestern mal auf eine Urban GS mit dem 70mm höherem Wilbers-Fahrwek gesetzt.
in Verbindung mit den 2cm niedrigeren Fußrasten die sie auch hatte fand ich die Sitzposition angenehm.
Die Maschine steht als Vorführer beim BMW-Vogelsang in Recklinghausen, falls mal jemand probesitzen mag.

 

[willi.k]

Was mich im Zusammenhang mit der Höherlegung verwundert, ist, dass es scheinbar kein Problem mit der Länge der Bremsleitung und dem Kabel für den ABS-Sensor gibt.

Ene vorbestehende Überlänge bei den Zuleitungen, die einen Ausgleich von 70mm ermöglicht, ist schon erklärungsbedürftig.

 

[sound]

Was mich im Zusammenhang mit der Höherlegung verwundert, ist, dass es scheinbar kein Problem mit der Länge der Bremsleitung und dem Kabel für den ABS-Sensor gibt.

Ene vorbestehende Überlänge bei den Zuleitungen, die einen Ausgleich von 70mm ermöglicht, ist schon erklärungsbedürftig.

Hi, ich denke, die werden das schon richtig umbauen, kostet ja auch 20000 die Kiste.

Gruß

rudi

 

[mal]

... tatsächlich sind die Leitungen etc so geblieben. Ob's was taugt kann ich dir in einem Monat sagen... Bin schon aufgeregt

 

[GS-Gaydoul]

Habe letzte Woche auf dem Feldberg / Ts. eine gesehen, hatte die Gabel der S 1000 XR und ein anderes Federbein (Öhlins ?) verbaut, dazu einen schönen Akra, sah toll aus und war laut Besitzer über 10cm höher. Leier kein Bild gemacht.

MfG Georg