BMW R NineT Urban G/S

Diskutiere BMW R NineT Urban G/S im Sonstige BMW Modelle Forum im Bereich Motorrad Modelle; Und ob. Wobei ich nur über die 11 1/2er ADVent reden kann. Vor allem wenn ich lesen muß welcher italienischer Drahtverhau als vollendetes Design...
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der niederrheiner

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Und ob. Wobei ich nur über die 11 1/2er ADVent reden kann. Vor allem wenn ich lesen muß welcher italienischer Drahtverhau als vollendetes Design gelobt wird. . .

Schaut euch die Möchtegern-Kopien aus Engalnd an. Schwört mir beim Grab eurer Erbtante ihr findet die grossen KTM's zum niederknieen schön und mir wird übel. . .
 
DakarRay

DakarRay

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BMW-Motorräder und ......
Schwört mir beim Grab eurer Erbtante
ihr findet die grossen KTM's zum niederknieen schön
und mir wird übel. . .

Ich kann mir nicht helfen - es MUSS raus:

Die große KTM (950S -2004) finde ich schon immer
und auch immer noch zum Niederknien schön.

950-1.jpg

Für lange Jungs ist das die R9T
HP2-1.jpg

Gruß aus Franken - Ray
 
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der niederrheiner

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. . .

Für lange Jungs ist das die R9T
Anhang anzeigen 209424

Gruß aus Franken - Ray
Naja, die is' ja in Ordnung. Aber ansonsten.

Früher mussten deutsche Streetfighter ja immer nach Auffahrunfall, von Hinten, aussehen. Warum die "authentischen" Rallyracer jetzt alle nach Auffahrunfall, Vorne, ausschauen. . .
 
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AmperTiger

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was mich sowohl an der Urban, als auch an der Scrambler stört, ist die Tatsache, dass die Soziusrasten fest angeschweißt sind (war hier bei allen möglichen "anderen" geländegängigen Fzgen schon heftiger Kritikpunkt) und dass das ziemlich :eekek: aussieht. Hätte man mit einer Anschraubstelle schöner lösen können, selbst wenn er auf der Seite den Auspuff hält



ja ich weiß, dass der komplette Heckrahmen abnehmbar ist und dass dadurch auch die Soziusrasten entfallen, aber das ist nicht das gleiche
 
frank69

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Ganz besonders blöd, weil die R NineT Baureihe ja besonders fürs individuelle Umbauen gedacht ist...
 
Jonni

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Richtig Tiger, da ist man bei der LC schon weiter. Aber selbst Honda verschweiß die Fußrastenausleger bei der neuen AT und die soll man ja nach Honda-Angaben im Gelände besonders gut gebrauchen können. :)

CU
Jonni
 
AmperTiger

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es geht hier aber nicht um die Honda Jonni, die BMW interessiert mich, die Honda nicht ;)

bei der Scrambler finde ich es besonders auffällig auf der andern Seite.

 
AmperTiger

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Aber selbst Honda verschweiß die Fußrastenausleger bei der neuen AT und die soll man ja nach Honda-Angaben im Gelände besonders gut gebrauchen können. :)
falsch Jonni, bei der neuen Affentwin sind sie verschraubt und somit jederzeit abnehmbar

Affentwin Soziusrasten.jpg

Affentwin Soziusrasten1.jpg
 
sampleman

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Thema Gepäck an der RnineT: ich hatte es hier schon mal gepostet, Unitgarage im Hinterland von Rimini bietet so was für die RnineT an. Das war ein Prototyp, den ich mir angesehen habe, als ich 2015 mal da war.




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AmperTiger

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ja stimmt Frank, gibt's auch von SW-Motech und Hepco-Becker diese System, sogar auf beiden Seiten

Hepco.jpg

Hepco1.jpg
 
Larsi

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falsch Jonni, bei der neuen Affentwin sind sie verschraubt und somit jederzeit abnehmbar
...
und der auspuff hängt auch nicht mit dran.
also kein neuer halter notwendig bei abbau der rasten.
 
sampleman

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ja stimmt Frank, gibt's auch von SW-Motech und Hepco-Becker diese System, sogar auf beiden Seiten

Anhang anzeigen 209555

Anhang anzeigen 209556
Ich gehe mal davon aus, dass da einige was im Sortiment haben, schließlich hat sich die RnineT ja richtig gut verkauft. Was ich bei der Unitgarage-Lösung ganz apart fand, das war, dass man die Tasche mit zwei Handgriffen abnehmen kann. Es geht dabei wohl weniger um Gepäck für die Fernreise, sondern einfach um eine universelle Tasche für alles mögliche, die man eben abnimmt, wenn man vom Bock steigt. Ob sie so was für beide Seiten haben, weiß ich ehrlich gesagt gar nicht, ich glaube aber schon.

Was ich bei allen drei Lösungen sehe: Die Montage des erforderlichen Gepäckträgers wird sehr erleichtert, wenn man einen Ausleger für die Soziusfußrasten hat. Das hat BMW ja auch schon so gemacht.
 
AmperTiger

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Jein Frank, die Hepco z.b. wird ohne Abstützung auf die Soziusrastenstrebe befestigt. Ich habe die C-Bow ja auch an meiner dicken Yamaha

 
Jonni

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falsch Jonni, bei der neuen Affentwin sind sie verschraubt und somit jederzeit abnehmbar

Anhang anzeigen 209553

Anhang anzeigen 209554
Mea culpa. Hatte ich anders in Erinnerung. Daran sieht man aber wieder einmal, dass meine Begeisterung für die neue AT nicht so übermäßig groß ist.

Klar, das Rahmenheck der AT war angeschweißt, nicht jedoch die Fußrastenausleger. Also am besten doch gleich die LC nehmen. Bei ihr sind Rahmenheck und Fußrastenausleger angeschraubt. :p

CU
Jonni
 
AmperTiger

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wie sieht das denn aus? Ne LC GS ohne Rahmenheck :eekek: so geht das nicht Jonni
 
Slayer

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Hallo,

gibt es eigentlich schon einen genauen Liefertermin ?
Ist die schon bestellbar ?

Ich glaub ich bestell blind und geb meine R1200R LC in Zahlung :running:
 
AmperTiger

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Dahoam
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was mir an den Ninetten nicht gefällt, ist das komische Plastikgeschwür da hinten dran. Wer denkt sich, an so einem Motorrad, sowas aus?



ich stelle mir als Verlängerung der Doppelsitzbank so ein Aluteil, wie das hier vor. Wobei es mir hier, mit kurzer Sitzbank und so steil nicht gefällt.



kann das einer Photoshoppen und zusammenfügen?
 
KaTeeM is a schee...

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Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
Thema Gepäck an der RnineT: ich hatte es hier schon mal gepostet, Unitgarage im Hinterland von Rimini bietet so was für die RnineT an. Das war ein Prototyp, den ich mir angesehen habe, als ich 2015 mal da war.




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Ach DU warst das... ?!? Ich hatte den Tiger damit in Verbindung gebracht. Sorry.

Die würd mir gefallen (mit ein bisschen mehr Heck). Danke für das nochmalige posten.

Gruß
Jan
 
Batzen

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was mir an den Ninetten nicht gefällt, ist das komische Plastikgeschwür da hinten dran. Wer denkt sich, an so einem Motorrad, sowas aus?



ich stelle mir als Verlängerung der Doppelsitzbank so ein Aluteil, wie das hier vor. Wobei es mir hier, mit kurzer Sitzbank und so steil nicht gefällt.



kann das einer Photoshoppen und zusammenfügen?
Das Problem bei allen kurzen Hecks, welche schon vor hinterer Reifenkante enden, ist die Nummernschildanbringung im max. erlaubten Neigungswinkel, deshalb ziehen sie oft so ein hässliches Bürzel Geschwür hinten raus. Anderen Zweck hat es ja nicht.
 
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