BMW ConntedRide Navigator (CRN), jetzt hat es mich auch erwischt....

[KJB]

Im Gegensatz zum Navigator oder anderen Navilösungen hat der geneigte CRN-Nutzer eine Backup-Lösung immer dabei

 

[NineT]

Im Gegensatz zum Navigator oder anderen Navilösungen hat der geneigte CRN-Nutzer eine Backup-Lösung immer dabei

So schaut´s aus.
Und: So gerne ich den CRN trotz aller Einschränkungen auch nutze; ich traue dem Teil für längere Strecken nicht. Zumal ich schon mal das Problem hatte, dass die Sprachansage nicht zur angezeigten Route passte (hey, das irritiert total). Und dass er aktuell beim Verlassen der Route nicht mehr auf diese zurück navigiert ist auch keine vertrauensbildende Maßnahme.
Daher habe ich mir zusätzlich eine Handy-Halterung an die GS gebaut, so dass ich im worst case ein Backup habe. Oder einfach mal das nächste Cafe via Maps suche und dort mit dem Handy hin navigiere, was der CRN das irgendwie nicht schafft.

 

[smarthornet64]

Würde ich mit meinen Kunden so umgehen, hätte ich sehr viel Zeit zum Motorradfahren.

 

[Pjotr]

… aber kein Geld dafür.

 

[KJB]

... Zumal ich schon mal das Problem hatte, dass die Sprachansage nicht zur angezeigten Route passte (hey, das irritiert total). Und dass er aktuell beim Verlassen der Route nicht mehr auf diese zurück navigiert ist auch keine vertrauensbildende Maßnahme.
...

Daa mit den Sprachansagen ist schon etwas seltsam. Nutze diese auch hatte da aber noch keine Irritationen.

Wegen dem Zurücknavigieren beim Verlassen eine Route, nutzt Du Routen mit Wegpunkten, oder Tracks bzw. Stützpunktlisten? Ich verwende ausschließlich Routen mit Wegpunkte, hier wird zuerst zum nächsten WP und dann weiter entsprechend den Vorgaben geroutet. Ggf. muss ein oder mehrere Wegpunkte übersprungen werden.

 

[NineT]

Wegen dem Zurücknavigieren beim Verlassen eine Route, nutzt Du Routen mit Wegpunkten, oder Tracks bzw. Stützpunktlisten? Ich verwende ausschließlich Routen mit Wegpunkte, hier wird zuerst zum nächsten WP und dann weiter entsprechend den Vorgaben geroutet. Ggf. muss ein oder mehrere Wegpunkte übersprungen werden.

Das passiert mir bei Routen. (Bei Tracks, d.h. importierte "Stützpunkte" ist das ja normal).
Meine Vermutung ist, dass das mit der FW-Version 1.03 zusammenhängt. Vorher hatte ich das nicht.
Mal eine Frage in die Runde: Hat das noch wer von Euch da draußen, dass der CRN bei Verlassen einer Route nicht wieder auf diese zurücknavigiert?
Also ein Verhalten wie beim Track.

 

[Lumi]

Zurück schon aber damit beginnt das Ärgernis. Bei jedem Abzweig und einer Möglichkeit zum umdrehen macht der genau das Gegenteil vom eigentlichem Trackverlauf. Da ist das auch völlig egal wie lange man bereits wieder auf der richtigen Route ist. Bleibt den restlichen Tag erhalten. Offensichtlich werden alle Punktarten wie Zwischenziele behandelt.

 

[NineT]

Zurück schon aber damit beginnt das Ärgernis. Bei jedem Abzweig und einer Möglichkeit zum umdrehen macht der genau das Gegenteil vom eigentlichem Trackverlauf. Da ist das auch völlig egal wie lange man bereits wieder auf der richtigen Route ist. Bleibt den restlichen Tag erhalten. Offensichtlich werden alle Punktarten wie Zwischenziele behandelt.

Zumindest bei Routen kannst Du Wegpunkte überspringen.

 

[Lumi]

Das wären dann die Alarmpunkte/Zwischenziele. Sind in meinen Touren gar nicht enthalten, somit kann ich da nichts überspringen und erwarte ein normales wiederaufnehmen der Route wenn ich mich auf der wieder befinde

 

[KJB]

Da habe ich in Garmisch in der Vergangenheit ganz andere Erfahrungen gemacht.
(2 ausführlich Gespräche mit verantwortlichen Produktmanagern)
Die stehen da natürlich nicht die ganze Zeit herum und ein bischen Glück gehört auch dazu.

Ansprechpartner zur Navigation findet man in der Poduktausstellung!