BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Plumpa69]

Dafür wird man aber recht penetrant ständig darauf aufmerksam gemacht , dass die SIM Karte fehlt. Oben links beim Start "Keine SIM Karte - Dienste nicht verfügbar". Oben rechts das SIM Karten Symbol mit Ausrufezeichen,....

Ich hätte eigentlich mit weiteren Online-Features gerechnet (aktuelle Verkehrshinweise beispielsweise, nicht nur Radar). Für lediglich Karten- und Systemupdates ist die hardwaretechnische Einbindung von Mobilfunk ins Gerät doch kaum wirtschaftlich zu vertreten, zumal diese Funktionen ja prima im heimischen Netzwerk funktionieren.

 

[MSX]

Ich frage mich die ganze Zeit, warum ich mit Problemen vollkommen anders umgehen würde, als es BMW macht. Die Außendarstellung ist in meinen Augen in Sachen Navigation desaströs.

Bei den beiden Problemfeldern würde ich jeweils ein kurzes Statement als absolut zielführend betrachten. Z.B. (Achtung: Nicht für wahre Münze nehmen!):
1. Der Navigator VI kann in einigen Chargen Ghosting bekommen. Wir tauschen die defekten Geräte gegen neuere Geräte. Gleichzeitig arbeiten wir an einem Nachfolger, welcher die Probleme nicht haben sollte. Wir rechnen mit einem Erscheinungstermin im I. Quartal 2024.
2. Der CRN war für den 01.11.2023 vorgesehen. Die Nachfrage/die Software ... ermöglicht jedoch erst einen Start zum Jahresanfang 2024.

Schon würde jeder eine offene Kommunikation als Kundenwertschätzung erachten, wäre nicht mehr verwundert/verwirrt/sauer ... und man müsste nicht elendig lange kopfschüttelnd die Glaskugel betrachten.

Sehe ich das falsch oder ist das einfach zuviel verlangt?

Nun ja, das wäre toll. Nur in der Sache glaube ich nicht daran das es einen Nachfolger des Navigator 6 geben wird. BMW wird die Connected App weiter verbessern, der Connected Ride Navigation ist ja das hoffentlich jetzt haltbare Display welches die App widerspiegelt.
Im ganzen darf man ruhig sagen das die Kommunikation um den Navigator 6 / Nachfolger ein Desaster ist. Die Händler wissen nichts, BMW Motorrad hält sich bedeckt oder weiß auch nichts, ein Handbuch gibt es noch nicht, man muss schon das ganze Thema mit viel Liebe und Geduld betrachten wenn man bei BMW bleiben möchte.

 

[Elorso]

Anscheint ist der Wunsch der Community, hier mal eben ca. 700 € auf den Tisch der Händler legen zu wollen, doch viel größer als angenommen...

Ich unke mal, dass in einem Jahr der Markt überschwemmt sein wird von gebrauchten CRNs und der gute alte Nav6 wieder für 500,- gebraucht gehandelt wird.

 

[Lumi]

Lass das Wort gute weg

 

[Plumpa69]

wieder für 500,- gebraucht gehandelt wird.

Hardware ist selten wertsteigernd über die Zeit. Ich tippe eher auf deutlichen Preisverfall durch Überflutung des Marktes mit gebrauchten Geräten.

 

[moldo29]

Kann man den CRN mit Handschuhen bedienen? Ging bei meiner Probefahrt nicht!

 

[Topstar02]

Kann man den CRN mit Handschuhen bedienen? Ging bei meiner Probefahrt nicht!

Meins lässt sich mit Handschuhen bedienen.

 

[Topstar02]

Eine SIM bzw. WLAN/Hotspot braucht's ja nur zum Karten- und Systemupdate. Für alles andere reicht mW. Bluetooth vollkommen aus. Für die ein bis zwei Systemupdates im Jahr (leichte Ironie...) kann man das Gerät auch mal vom Mopped nehmen...

Wenn das CRN keine Internetverbindung hat gehen die Verkehrsinformationen (Livetraffic) nicht.

 

[moldo29]

Meins lässt sich mit Handschuhen bedienen.

Ok, ich hatte bei der Probefahrt das Problem das mit Handschuhen gar nix ging. Hab sie dann mal runter und probiert. Da ging es.

Hast du so spezielles Material an den Handschuhen das bei Handys auch funktioniert? Ich nämlich nicht.

ich bin wirklich am überlegen ob ich das Teil abbestelle und mir lieber nochmal den Nav VI kaufe.

 

[Dirk63571]

Ok, ich hatte bei der Probefahrt das Problem das mit Handschuhen gar nix ging. Hab sie dann mal runter und probiert. Da ging es.

Hast du so spezielles Material an den Handschuhen das bei Handys auch funktioniert? Ich nämlich nicht.

ich bin wirklich am überlegen ob ich das Teil abbestelle und mir lieber nochmal den Nav VI kaufe.

soviel mir bekannt ist, müssen die Handschuhe spezielle Finger haben, sonst ist das bedienen des Display weder Am Telefon noch Navi möglich. ABer ich lege mich hier nicht fest

 

[KJB]

soviel mir bekannt ist, müssen die Handschuhe spezielle Finger haben, sonst ist das bedienen des Display weder Am Telefon noch Navi möglich. ABer ich lege mich hier nicht fest

Scheint so zu sein. Habe das mit verschiedenen Handschuhen (Sommer, Winter) ausprobiert. Nur beim Held SATU II war eine Bedienung des CRN möglich. Dieser Handschuh hat auch am Zeigefinger ein "spezielles Leder zum Bedienen von Smartphones" (Herstellerangabe).

 

[Qdriverle]

Wenn das CRN keine Internetverbindung hat gehen die Verkehrsinformationen (Livetraffic) nicht.

Oh mein Gott, kein Livetraffic
Ich frag mich manchmal wie manche Leute heute überhaupt überleben können.

 

[Elorso]

Oh mein Gott, kein Livetraffic
Ich frag mich manchmal wie manche Leute heute überhaupt überleben können.

Nun ja, die „Berufsfahrer“ unter den Moppedfahrern, die täglich auf dem Bock von/zur Arbeit fahren, für die ist das definitiv sinnvoll.
Aber ja, früher sind wir mit Zeitung an den Füßen 15km zur Schule gelaufen im Winter.

 

[Uli G.]

Aber ja, früher sind wir mit Zeitung an den Füßen 15km zur Schule gelaufen im Winter.

Wir hatten gar keine Zeitung .

 

[AndreasO]

Wir hatten gar keine Zeitung .

Heute haben wir keinen Winter, der weiss nämlich genau, daß man sich Telegram, TicToc und Youtube nicht um die Füße wickeln kann ...

 

[Plumpa69]

Früher habe ich aus dem Fenster gesehen und festgestellt, dass es regnet. Heute stehe ich vor dem Fenster und schau aufs Handy um zu wissen, dass es regnet.
Ohne Online-Anbindung unmöglich, das ist doch jedem klar….

 

[Golem]

Wassaas, der CRN hat ein kapazitives Display und ist daher nur mit entsprechend speziellen Handschuhen bedienbar??????

Mag ich gar nicht glauben????

 

[Takefive]

Wassaas, der CRN hat ein kapazitives Display und ist daher nur mit entsprechend speziellen Handschuhen bedienbar??????

Mag ich gar nicht glauben????

Doch! Dem ist so.
Ich habe es soeben nochmal ausprobiert.
Auf normale Handschuhe reagiert das Display nicht ... aber ich vermisse da nichts.
Es reicht mir absolut das Teil mit dem Multicontroller (Wonderwheel) zubedienen.

 

[Plumpa69]

Vielleicht muss man auch dazu sagen, dass die Menustrukturen konsequent auf die Bedienung mit dem Multicontroller ausgelegt wurden. Das Gefühl hatte ich beim Navigator VI nicht wirklich.

 

[Gast 61448]

Was ich bisher gelesen und bei einigen YT gesehen habe, hat mich nicht unbedingt vom Hocker gehauen. Dabei unterstelle ich aber, dass die Schwachpunkte demnächst gefixt werden (Tracks vs. Routes, Ausschalten am Motorrad, etc.), dann wäre es wohl "sinnvoll" nutzbar, wobei die Ansprüche unterschiedlich sind.

Aufgefallen ist mir, dass man bei der Eingabe eines Navigationsziels (Adresse) die virtuelle Tastatur nur halbiert bekommt, d.h. man muss den Eingabeschirm wechseln, falls Zeichen im anderen Screen liegen.

Das kann das Garmin Navi aber besser.