BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

Diskutiere BMW Connected Ride Navigator ( NVII ) im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Selbst wenn sie nicht anbieten sollten, wäre eine Importfunktion über das Portal sinnvoll. Bis jetzt brauchte man nichts dergleichen erwarten...
zyklotrop

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Selbst wenn sie nicht anbieten sollten, wäre eine Importfunktion über das Portal sinnvoll. Bis jetzt brauchte man nichts dergleichen erwarten, weil die App kostenlos angeboten wurde.
Wenn es nun aber ein fertiges Navisystem zu kaufen gibt, wäre ein Onlinetool ähnlich TomTom MyDrive sinnvoll. Routen erstellen und im- exportieren im Browser. Ggf. sogar eine Datenbank an vorhanden Touren. Wenn die Software doch auf TomTom basiert, könnte es sich ja auch an ein verbessertes MyDrive anlehnen.
#499 lässt darauf hoffen.
 
Parantapa

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Ich war heute in meiner Werkstatt, sie dürfen die CRN nicht vor der ersten Novemberwoche verkaufen.
Ja, also ich konnte ihn nicht kaufen, ich habe ihn nur für Tests bekommen. Ich vermute schon, dass da bis am 1. November noch einiges passieren wird. Ob das genug ist, wird sich zeigen.

Ich denk der Kartenstand wird dann genau der selbe sein, da es sicher von der gleichen Datenbank kommt.
und in der App kannst auch keine Navigation starten wenn ein Kartenupdate ansteht, d.h. erst Kartenupdate, dann navigieren.

Das gleiche Verhalten wird dann sicher auch beim CRN so sein. Den CRN verbindest dann per wlan entweder in dein Heimnetzwerk oder per Hotspot mit dem Handy und er macht die Updates.
Aber auch ne Datensim (wäre meine Wahl) einlegen und er macht dann im Hintergrund die Updates.
Wann man den Update macht, muss man sich genau überlegen. Ich habe immer ganz Europa drauf und das dauert selbst bei meiner guten Leitung 2-2.5 Std. manchmal auch länger (App und CRN). Im Hintergrund wird er es nicht machen. Wie bei der App muss der Download offen bleiben. Geht man raus, wir er gestoppt.
 
JoE_Seeve

JoE_Seeve

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@Tinu Ja genau da steht, dass man die App oder den Webbrowser nutzen kann. Da steht nicht, dass BMW etwas für den Webbrowser anbietet. So ist halt Werbung, jeder kann dort das Beste für sich selbst hinein interpretieren.
 
Tinu

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in der App kannst auch keine Navigation starten wenn ein Kartenupdate ansteht, d.h. erst Kartenupdate, dann navigieren.
Ich hatte diesen Fall so noch nicht, aber da macht man ja Leute u.U. recht unglücklich wenn sie in der Pampa mit ein bisschen Signal und wenig Datenpaket stehen, und die anstehende Tagestour nicht starten können weil sie zuerst ~x GB Download machen müssten?
 
JoE_Seeve

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@Tinu Ich hatte das Kartenproblem nun schon zweimal in diesem Jahr. Beim zweiten Mal brauchte ich nur ein paar Megabytes (Deutscland Nord & Ost) laden was in ein paar Minuten erledigt war.

Beim ersten Mal in Slowenien sollte ich Marokko, Südafrika, Albanien und sowas weit entferntes mit ca 8 GByte nachladen. Ging nicht, also Navigator 6 genommen.
 
woodworm

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Ja, er lässt sich im Stand auch mit fetten Handschuhen bedienen.
Danke Dir für die Info!
Das hätte ich ehrlich gesagt nicht gedacht, dass das auch mit Handschuhen geht.
Lässt sogar vermuten, dass das Display bei 5,5'' vom Garmin XT sein könnte...
Bedienung während der Fahrt ist ja beim CRC auch nicht möglich. Wird BMW wohl verhindern.
 
Parantapa

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Hast bei deinen Handschuhen so Toucheinsätze an den Fingern?
Ja, die Enduro Guard von BMW haben das an Zeigefinger und Daumen um Handys zu bedienen, allerdings nicht an der Fingerspitze sondern an der Fingerbeere. Da die Pfeile beim CRN sehr klein sind, muss man bei dicken Handschuhen aber die Fingerspitzen nehmen.
 
Parantapa

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Danke Dir für die Info!
Das hätte ich ehrlich gesagt nicht gedacht, dass das auch mit Handschuhen geht.
Lässt sogar vermuten, dass das Display bei 5,5'' vom Garmin XT sein könnte...
Bedienung während der Fahrt ist ja beim CRC auch nicht möglich. Wird BMW wohl verhindern.
Sorry muss ich korrigieren. Es geht tatsächlich nicht mit Handschuhen, die nicht Touch Unterstützung haben. Anscheinend funktioniert das bei den BMW Handschuhen auch an der Fingerspitze.
 
Parantapa

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Und gleich noch eine Korrektur, mit Touchhandschuhen lässt er sich auch während der Fahrt bedienen.
 
ufoV4

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Ich lese immer "online" und BMW-Cloud! Das soll so? Dann sind die nächsten Schritte ja relativ einfach: Cloud wird kostenpflichtig, natürlich mit Abo (light, Pro und Expert). Und die geplante Reise kann man dann natürlich auch gaaanz preiswert bei dem neuen Reiseportal BMW-Tours erwerben :bounce:. Gutes Geschäftsmodell für BMW. Und das ist erst der Anfang :Augenzwinkern_2:. Cloud heißt das überigens, weil einem da alles geklaut wird :engel:.
 
Tango_Delta

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Cloud heißt das überigens, weil einem da alles geklaut wird :engel:.
Eo eo, eo
Eo eo, eo
Ich schreibe einen Hit, die ganze Nation kennt ihn schon
Alle singen mit (heeo, eo), ganz laut im Chor, das geht ins Ohr
Keiner kriegt davon genug, alle halten mich für klug
Hoffentlich merkt keiner den Betrug
Denn das ist alles nur gecloud (eo eo)
Das ist alles gar nicht meine (eo)
Das ist alles nur gecloud (eo eo)
Doch das weiss ich nur ganz alleine (eo)
Das ist alles nur gecloud, und gestohlen, nur gezogen, und geraubt
Entschuldigung, das hab ich mir erlaubt

wussten die Prinzen wohl damals schon. :wink:
 
Parantapa

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:bounce:
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Ich lese immer "online" und BMW-Cloud! Das soll so? Dann sind die nächsten Schritte ja relativ einfach: Cloud wird kostenpflichtig, natürlich mit Abo (light, Pro und Expert). Und die geplante Reise kann man dann natürlich auch gaaanz preiswert bei dem neuen Reiseportal BMW-Tours erwerben :bounce:. Gutes Geschäftsmodell für BMW. Und das ist erst der Anfang :Augenzwinkern_2:. Cloud heißt das überigens, weil einem da alles geklaut wird :engel:.
ob sich das Geschäftsmodell durchsetzen würde, stell ich mal in Frage... Dazu sollten dann wenigstens mal noch ein paar legale Feldwege sowie Waldwege in dem Kartenmaterial auftauchen. Aber da fährt man bei TomTom ganz schnell im grünen Nirgendwo rum.

Ich hoffe noch immer auf einen echten N7-Nachfolger mit Garmin Karten, wie ihn Eddy aus dem Nachbarland prophezeit hat... Die Hoffnung stirbt zuletzt...

Mit dem BMW-App-Zeugs steh ich immer mehr auf Kriegsfuß. Dieses Jahr kam glaub außer einem traurigen Update rein gar nix. Von wegen Kundenwünsche usw.
Und dann bringt man die nächste Evolutionsstufe mit dem CRN im November, damit man noch bis nächstes Jahr im April Zeit hat um die miese Software bis dahin vielleicht mal zum Laufen zu bekommen...
Das wirkt alles etwas stümperhaft für mich...
 
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Ich lese immer "online" und BMW-Cloud! Das soll so? Dann sind die nächsten Schritte ja relativ einfach: Cloud wird kostenpflichtig, natürlich mit Abo (light, Pro und Expert). Und die geplante Reise kann man dann natürlich auch gaaanz preiswert bei dem neuen Reiseportal BMW-Tours erwerben :bounce:. Gutes Geschäftsmodell für BMW. Und das ist erst der Anfang :Augenzwinkern_2:. Cloud heißt das überigens, weil einem da alles geklaut wird :engel:.
Wozu die Aufregung, eine Cloud braucht man doch gar nicht. Funktioniert doch alles auch ohne, von der Synchronisierung mal abgesehen.
 
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Ich lese immer "online" und BMW-Cloud! Das soll so? Dann sind die nächsten Schritte ja relativ einfach: Cloud wird kostenpflichtig, natürlich mit Abo (light, Pro und Expert). Und die geplante Reise kann man dann natürlich auch gaaanz preiswert bei dem neuen Reiseportal BMW-Tours erwerben :bounce:.
Glaub ich jetzt weniger. Ist wie bei Google Maps, bzw. die Google Diensten. Die sind kostenlos weil die daraus generierten Daten Gold wert sind.
 
NineT

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Ich hatte diesen Fall so noch nicht, aber da macht man ja Leute u.U. recht unglücklich wenn sie in der Pampa mit ein bisschen Signal und wenig Datenpaket stehen, und die anstehende Tagestour nicht starten können weil sie zuerst ~x GB Download machen müssten?
Das ist bei mir genauso, aus meiner Sicht ein Mega-Bug mit Tendenz zum Showstopper für den CR/connected app, weil das Kartenmaterial von einem Tag auf den anderen nicht mehr aktuell ist und Du das neue laden MUSST, um die Connected App noch nutzen zu können.
Welcher Anwendungsdesigner denkt sich bloß so etwas aus?????
 
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