BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

Diskutiere BMW Connected Ride Navigator ( NVII ) im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; ..... wir drehen uns im Kreis. Aber es wurde ja auch alles geschrieben. Bleibt nur die Hoffnung auf ein Update beim CRN.
Frank1704

Frank1704

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..... wir drehen uns im Kreis. Aber es wurde ja auch alles geschrieben. Bleibt nur die Hoffnung auf ein Update beim CRN.
 
Schnabelkuh

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... Sind "Garmin"-Fahrer dabei gibt es die Route zweimal. Einmal mit entsprechend vielen Wegpunkten/Zwischenzielen für die Garministen und eine weitere mit max. 50 WP für die Anderen.
Hat es einen bestimmten Grund, warum Du von der Planungssoftware nicht einfach nur den Track nimmst?
Dann ist es egal ob die Mitfahrer ein Garmin/BMW-Navi, TomTom, Kurviger, CRN oder CRA usw. haben.
Dann sind die daraus auf den Endgeräten umgewandelten Roten immer gleich (Calimoto ging glaube ich nicht richtig).
Und Wegpunkte müssen bei Abweichung von der geplanten Route auch nicht übersprungen/gelöscht werden, es gibt halt keine.
In dem Fall aber auch nicht, bei zB Pausenplätzen o.ä. Diese muss man sich dann halt so merken.
So machen wir das schon seit vielen Jahren und es funktioniert zu 99% tadellos.
Wenn man mit mehreren Freunden unterwegs ist, ist es angenehm zu wissen und zu fahren, wenn man weiß, ALLE haben die gleiche Route im Navi.
 
Frank1704

Frank1704

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So ist es.
Und die wichtigen Haltepunkte könnte man sich alsd Favorit hinterlegen, dann werden die sogar auf der Karte im CRN angezeigt. So wurde es zumindest hier beschrieben - selbst getestet habe ich das noch nciht.
 
K

KJB

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Hat es einen bestimmten Grund, warum Du von der Planungssoftware nicht einfach nur den Track nimmst?
Dann ist es egal ob die Mitfahrer ein Garmin/BMW-Navi, TomTom, Kurviger, CRN oder CRA usw. haben.
Dann sind die daraus auf den Endgeräten umgewandelten Roten immer gleich (Calimoto ging glaube ich nicht richtig).
Und Wegpunkte müssen bei Abweichung von der geplanten Route auch nicht übersprungen/gelöscht werden, es gibt halt keine.
In dem Fall aber auch nicht, bei zB Pausenplätzen o.ä. Diese muss man sich dann halt so merken.
So machen wir das schon seit vielen Jahren und es funktioniert zu 99% tadellos.
Wenn man mit mehreren Freunden unterwegs ist, ist es angenehm zu wissen und zu fahren, wenn man weiß, ALLE haben die gleiche Route im Navi.
Bevorzuge Routen mit Wegpunkten, da ich mit diesen flexibler bin. Man kann WP (auch während dem Routing) hinzufügen oder löschen, Route am CRN oder in der App kopieren, umplanen ect.

Der Aufwand für das Planen von zwei Routen hält sich in Grenzen. Nutze dazu MRA mit deren "Werkzeugen" wie Ausbreiten, Reduzieren, Vergleichen ect.

So hat halt jeder seine Präferenzen.
 
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KJB

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GS_Thomas

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Dazu muß man aber sagen, daß Dein Kartenausschnitt mit der Vergleichsroute aus dem Tool MRA stammt, welcher wohl nicht jedem bekannt sein dürfte.
Ja das stimmt, da es auch nicht kostenlos ist. Für mich jedoch das beste Tool für den CRN. Jedenfalls solange wie BMW nicht mit einem eigenen Tool um die Ecke kommt.
 
Barni

Barni

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Hallo zusammen,

ich habe mir auch den CRN gegönnt, der meinen BMW Navigator V ersetzen soll.

Heute war die erste Ausfahrt mit dem CRN (ich fahre übrigens ohne Sprachansage) und ich möchte meine Erfahrungen mal mit euch teilen.

gut bis neutral:
  • die Planung mit 3-4 Wegepunkten in der App ging einfach und war sofort auf dem CRN verfügbar (gleiches Wlan vorausgesetzt),
  • das Display ist besser ablesbar als beim Navigator V, selbst mit dem klappbaren Sonnenvisier im Helm,
  • nach Abbiegungen richtet sich der CRN etwas schneller aus, als der Navigator V
  • die erreichten Wegepunkte müssen, wenn man gleich weiterfahren möchte, explizit gelöscht werden, aber das ist ja schon ausführlich diskutiert worden,
  • der Track der geplanten Route war standardmäßig sichtbar bzw. lag unter der Route, dadurch konnte man gefahrene Abweichungen gleich gut erkennen,

nicht so gut:
  • den Autozoom finde ich nicht so nachvollziehbar, in Ortschaften musste ich teilweise näher ran zoomen, zwischen den Orten manchmal weiter raus, der Zoomfaktor wird nur kurzzeitig eingeblendet und ist nicht dauerhaft sichtbar wie beim Navi V
  • der eigentliche Kartenauschnitt ist relativ klein,
  • ich vermisse die Anzeige der genaueren GPS-Geschwindigkeit,

eher schlecht bis nicht nachvollziebar:
- kleine, sehr bekannte öffentliche Straßen im Umkreis von meinem Wohnort, die von allen Bewohnern viel genutzt werden, fehlen in der Karte und werden dementsprechend beim Routing nicht berücksichtigt :-(

Was mich allerdings seeeehr verwundert hat, immerhin handelt es sich um ein Motorradnavi, ich konnte es nicht mit meinen Lederhandschuhen bedienen!!!!
Zuhause habe ich es nochmal mit meinen wasserdichten Lederhandschuhen und meinen Winterhandschuhen aus Leder versucht, nichts zu machen!

Falls das Thema hier schon mal angesprochen worden ist, habe ich es wohl überlesen, mir war es noch nicht bekannt.
Ich finde es für ein Motorradnavi (vollkommen) unverständlich...

Gruß
Barni
 
Oli-Se

Oli-Se

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Was mich allerdings seeeehr verwundert hat, immerhin handelt es sich um ein Motorradnavi, ich konnte es nicht mit meinen Lederhandschuhen bedienen!!!!
Zuhause habe ich es nochmal mit meinen wasserdichten Lederhandschuhen und meinen Winterhandschuhen aus Leder versucht, nichts zu machen!
Der CRN hat ein kapazitives Display wie ein Smartphone. Wenn du dein Handy mit den Handschuhen auch nicht bedienen kannst, dann liegt es an den Handschuhen.
haben deine Handschuhe Smartphonetaugliche Fingerkuppen?
 
Bonita

Bonita

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Ich finde es für ein Motorradnavi (vollkommen) unverständlich...
Hallo Barni,

ja, es ist kein Garmin xxx. Dafür ist es viel schneller!
Den Autozoom kann man getrost ausschalten. Vielleicht kommt dazu mal ein Update.

Aber zu dem Thema Handschuhfreundlich:
Wir haben doch unser Wheel. Mir ist bis dato noch keine Funktion während der Fahrt aufgefallen, wo ich mich nach vorne lehnen musste um etwas umzustellen.
Genau dafür verzeihe ich dem CRN gerne einige Fehler.
Ganz im Gegenteil, wenn ich zu Hause etwas am CRN einstelle, ist mir das Display viel zu empfindlich.
Gewöhne dich in dem nächsten Fahrten erst mal mal in Ruhe dran und du wirst es nicht vermissen. 🤩👋🏻
 
Markus007

Markus007

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R 1250 GS
Hallo zusammen und frohe Ostern,

ich hätte da noch mal eine Frage zum Thema Musik und CRN.

Ich bin gestern erstmalig zusammen mit meiner Frau und den beiden NOLAN B601 gefahren. Mein Handy lag gekoppelt mit dem CRN, in meinem Topcase und die beiden Helme gegkoppelt mit dem CRN auf den Kopf :-). Keine Verbindung zum TFT. Alle Verbindungen zwischen den Helmen zugegen sprechen wurden entfernt. Über bluetooth habe ich während der Fahrt massive Aussetzer in der Musik, die MP3 welche ich zum Testen auf den CRN überspielt habe funktionieren halbwegs. Ich habe dann während der Fahrt versucht von Bluetooth auf lokale Medien zu wechseln, aber leider war das nicht mehr möglich, bis ich das Navi neu gestartet habe (dazu musste es natürlich aus dem Halter) … Alles in allem hatte ich das gleiche Problem schon letztes Jahr, als ich mir meine GS1250 neu gekauft habe, und ich dachte, ich könnte dieses Bluetooth Problem nun mit dem Navigator lösen, aber scheinbar habe ich falsch gedacht.

Wie sieht es bei euch aus? Habt ihr ähnliche Herausforderungen, wenn ihr Musik per Bluetooth hört? Ich habe auch das Gefühl, dass dieses Problem deutlich präsenter ist, sobald zwei Headsets (Helme) verbunden sind.

vielen Dank!

Markus
 
CarlosDegos

CarlosDegos

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Gestern hatte ich zum ersten mal keine Sprachanweisungen mehr. Ich habe ein bisschen die App "blitzer.de" in Verdacht. Das Problem kam erst nachdem mir eine Baustelle gemeldet wurde. Nach dieser Ansage kamen während der Navigation keine Sprachansagen mehr. Könnte es sein das der Ton dieser App aus dem Telefonkanal kommt und der CRN die Sprachanweisungen blockt, weil ich den Haken in den Einstellungen "Sprachanweisung während eines Telefonats" nicht gesetzt habe. Nachdem ich am Straßenrand die Zündung kurz aus gemacht habe lief wieder alles ohne Probleme. Welche Einstellung habt ihr unter Sprachhinweise gesetzt?
 
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Gut möglich, kommt darauf an wie Du in der Blitzer-App den Audioausgang konfiguriert hast. Schau mal in den Einstellungen nach.
 
CarlosDegos

CarlosDegos

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Der Audioausgang steht in der App auf System "Dein Smartphone bestimmt, welcher Audioausgang genutzt wird" Ich habe jetzt mal den CRN erlaubt während telefonaten auch zu quasseln, was ich aber eigentlich nicht will. Er sollte still sein wenn ich telefoniere.
 
K

KJB

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Bei weiteren Problemen mit "Bluetooth-Ausgang" probieren. Funktioniert bei mir einwandfrei.
 
Barni

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Der CRN hat ein kapazitives Display wie ein Smartphone. Wenn du dein Handy mit den Handschuhen auch nicht bedienen kannst, dann liegt es an den Handschuhen.
haben deine Handschuhe Smartphonetaugliche Fingerkuppen?
Nein, meine 3 Paar Handschuhe haben anscheinend keine Smartphonetaugliche Fingerkuppen, hatte ich ja bisher auch nicht gebraucht 🤨
Gute Handschuhe liegen auch mal schnell bei 100€ oder darüber, also gleich die nächste Investition...
 
Oli-Se

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Naja, wenn der CRN bei mir an der GS hängt bediene ich da eigentlich auch nichts mehr mit den Fingern, sondern alles mit dem Steuerrad.
 
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KJB

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Nein, meine 3 Paar Handschuhe haben anscheinend keine Smartphonetaugliche Fingerkuppen, hatte ich ja bisher auch nicht gebraucht 🤨
Gute Handschuhe liegen auch mal schnell bei 100€ oder darüber, also gleich die nächste Investition...
Was willst Du während der Fahrt am CRN bedienen?
 
Barni

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Was willst Du während der Fahrt am CRN bedienen?
Man kann schon viel mit dem Steuerrad am Griff machen, das stimmt.

Aber ich schiebe z.B. an der Ampel die Karte gerne mal nach rechts und links um das Umfeld zu sehen oder benachbarte Orte zu suchen.
Wenn man mal kurzfristig den Motor ausmacht (Ampel, Stau usw.) kann man noch nicht mal das automatische Ausschalten des CRN unterbrechen.
In der Wartezeit könnte man ansonsten das Navi durchaus mal bedienen, oder was einstellen...

Ich hasse es bei Hitze oder Regen die Handschuhe ausziehen zu müssen...

Gruß Barni
 
Thema:

BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

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