BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[GS_Thomas]

Ich kenne nur zwei Programme mit denen die Wegpunktliste richtig erstellt wird, MyRoute und Tyre. Die Wegpunkte aus Basecamp sind nicht zu gebrauchen.

 

[Uli G.]

Du entscheidest beim Import was es sein soll. Track oder Route mit Shapingpoints ODER als Wegpunktliste dann hast Du Viapoints.

Woher weiß ich beim Import, was in der Datei steht, welches Format sie hat?

 

[Uli G.]

Die Wegpunkte aus Basecamp sind nicht zu gebrauchen.

Das ist aber kein Problem von Basecamp, sondern eher das des lesenden Programmes/Gerätes, das über die Extensions stolpert, anstatt sie zu überlesen/verwerfen (und das bei einem Quasi-Standard ).

 

[GS_Thomas]

Die Datei muss das GPX Format haben, sonst kann der CRN sie nicht lesen. Also alles was der CRN importieren kann hat das GPX Format. Wenn Du zum Beispiel mit MyRoute eine Route erstellst und diese im GPX 1.1 Format speicherst liegen in der Datei sowohl der Track als auch die Route. Beim Import wirst Du gefragt ob Du den Track oder die Route mit den Stützpunkten oder beides importieren möchtest.

 

[GS_Thomas]

Ich hab mir mal den Spaß (und die kleine Mühe) gemacht, den Weg einer Route aus MyRoute-App in die BMW Connected App in einem kleinen Video mit Screenshots zusammenzufassen:

Ich hoffe, man kann es einigermaßen nachvollziehen. Viel Spaß damit!

Schönen Gruß, Robert

Ein Video sagt mehr als 1000 Worte. Allerdings funktioniert das von Dir gezeigte Vorgehen nur bei einer Route bis maximal 50 Wegpunkten, die dann auch alle angesagt werden. Die automatische Umfahrung von Straßensperrungen funktioniert bei Wegpunkten auch nicht. Daher würde ich das Video vielleicht noch um die Nutzung von Tracks und Stützpunkten ergänzen.

Tracks machen auch bei einer Gruppenfahrt Sinn, damit alle die gleichen Anweisungen sehen und nicht das Garmin links und der CRN rechts rum will.

 

[Strickds]

HILFE: nix geht mehr. Nach dem Update funktioniert das CRN nicht mehr ordentlich.
Springt immer wieder zurück z.B. zum Navigationsbildschirm wenn ich eine Adresse ( über Starten) eingeben mag.
oder bei Einstellungen/Navigation wenn ich in die Karteneinstellungen wechseln möchte springt der auf Navigation zurück.

Habe das Gerät nun auf Werkseinstellungen zurückgesetzt und neu installiert (Update blieb leider drauf). Funz auch nicht

 

[Uli G.]

Die Datei muss das GPX Format haben, sonst kann der CRN sie nicht lesen. Also alles was der CRN importieren kann hat das GPX Format. Wenn Du zum Beispiel mit MyRoute eine Route erstellst und diese im GPX 1.1 Format speicherst liegen in der Datei sowohl der Track als auch die Route. Beim Import wirst Du gefragt ob Du den Track oder die Route mit den Stützpunkten oder beides importieren möchtest.

Danke .
GPX-Format habe ich vorausgesetzt .
D.h., der CRN liest die Datei vor dem eigentlichen Import, erkennt (hoffentlich ) den Inhalt, Route, oder Track, oder beides, und lässt dich in letzterem Fall entscheiden, was davon "importiert" (ggfs. rausgerechnet) werden soll. Und dann wird die Route passend gerechnet, wenn sie aus der "richtigen" Quelle stammt, also ein genehmes Format aufweist.

 

[mr.pi]

Nach dem Update funktioniert das CRN nicht mehr ordentlich.
Springt immer wieder zurück z.B. zum Navigationsbildschirm wenn ich eine Adresse ( über Starten) eingeben mag.
oder bei Einstellungen/Navigation wenn ich in die Karteneinstellungen wechseln möchte springt der auf Navigation zurück.

Ich hatte die gleichen Symptome als ich den CRN das erste mal eingerichtet hatte. Die Lösung war das CRN neu aufzusetzen und das Handy erst nach Installation der Karten zu Koppeln. Danach war es möglich das CRN wieder zu nutzen.

 

[GS-Danny]

Ich plane manchmal auf dem iPad in Kurviger auf Safari, exportiere dann den GPX auf meine iCloud, importiere dann in CRA und alles ist da.

genau so mache ich dies auch

 

[Oli-Se]

genau so mache ich dies auch

Dito. Nur mit dem Unterschied das ich nicht Kurviger, sondern ich mit TomTom plane.

 

[GS_Thomas]

Danke .
GPX-Format habe ich vorausgesetzt .
D.h., der CRN liest die Datei vor dem eigentlichen Import, erkennt (hoffentlich ) den Inhalt, Route, oder Track, oder beides, und lässt dich in letzterem Fall entscheiden, was davon "importiert" (ggfs. rausgerechnet) werden soll. Und dann wird die Route passend gerechnet, wenn sie aus der "richtigen" Quelle stammt, also ein genehmes Format aufweist.

Genau so ist es

 

[JoE_Seeve]

Das ist aber kein Problem von Basecamp, sondern eher das des lesenden Programmes/Gerätes, das über die Extensions stolpert, anstatt sie zu überlesen/verwerfen (und das bei einem Quasi-Standard ).

… das stimmt so nicht. BaseCamp nutzt die Wegpunktliste wie sie vom Hersteller des GPX-Formats angedacht worden ist und lässt nur den Eintrag von POIs dort zu. Über einen Umweg kann man aber die Wegpunkte einer Route auch in die Wegpunktliste kopieren.

Es ist nur bei BMW Connected Systemen so, dass sie die Wegpunktliste als Route interpretiert was eigentlich nicht GPX-konform ist.

 

[JoE_Seeve]

Die Datei muss das GPX Format haben, sonst kann der CRN sie nicht lesen. Also alles was der CRN importieren kann hat das GPX Format. Wenn Du zum Beispiel mit MyRoute eine Route erstellst und diese im GPX 1.1 Format speicherst liegen in der Datei sowohl der Track als auch die Route. Beim Import wirst Du gefragt ob Du den Track oder die Route mit den Stützpunkten oder beides importieren möchtest.

… nicht ganz so. Wenn man eine GPX-Datei im GPX1.0-Format speichert können Routen und Tracks als auch eine Wegpunktliste enthalten sein. Es fehlen nur die Extensions die es erst ab V1.1 gab.

 

[JoE_Seeve]

Ich kenne nur zwei Programme mit denen die Wegpunktliste richtig erstellt wird, MyRoute und Tyre. Die Wegpunkte aus Basecamp sind nicht zu gebrauchen.

… stimmt so auch nicht ganz. Die genannten Programme machen das nur, weil es Programmierer gibt (wie die von BMW) , die sich nicht an Vorgaben von TopoGrafix halten. Das einzige Programm das ich momentan kenne was POIs richtig in die Wegpunktliste schreibt ist BaseCamp (bei Tyre arbeitet man gerade daran).

Für Routen ist der Abschnitt für Routen angedacht und nicht die Wegpunktliste. Und wenn man nun mehrere Routen mit unterschiedlicher Wegpunktanzahl in einer Datei haben möchte so kann man das durchaus tun, das das GPX-Format, egal welche Version, dieses unterstützt.

 

[GS_Thomas]

… stimmt so auch nicht ganz. Die genannten Programme machen das nur, weil es Programmierer gibt (wie die von BMW) , die sich nicht an Vorgaben von TopoGrafix halten. Das einzige Programm das ich momentan kenne was POIs richtig in die Wegpunktliste schreibt ist BaseCamp.

Für Routen ist der Abschnitt für Routen angedacht und nicht die Wegpunktliste. Und wenn man nun mehrere Routen mit unterschiedlicher Wegpunktanzahl in einer Datei haben möchte so kann man das durchaus tun, das das GPX-Format, egal welche Version, dieses unterstützt.

Du hast mir als Frühbesitzer des CRN viele Hinweise gegeben, dafür Danke. Aber hier geht es nicht um was wäre in einer perfekten Welt, sondern wie beschicke ich den CRN mit möglichst wenig Korrekturaufwand.

 

[JoE_Seeve]

Öffne die unterschiedlichen GPX-Dateien mal (egal welcher Editor, solange Du sie nicht abspeicherst, sonst nur nicht formatierende Editoren verwenden!), dann siehst Du die Unterschiede .

Uli

… wie das geht weiß ich schon aber ich nutze kurviger nicht also besitze ich auch keine entsprechende GPX-Datei.

 

[JoE_Seeve]

Du hast mir als Frühbesitzer des CRN viele Hinweise gegeben, dafür Danke. Aber hier geht es nicht um was wäre in einer perfekten Welt, sondern wie beschicke ich den CRN mit möglichst wenig Korrekturaufwand.

… das weiß ich, ich gehe nur auf die falsche Interpretation, hier im Forum, von GPX-Dateien ein und stelle dazu Fragen.

 

[GS_Thomas]

… das weiß ich, ich gehe nur auf die falsche Interpretation von GPX-Dateien ein und stelle dazu Fragen.

Aber doch bitte nicht an mich sondern an BMW

 

[JoE_Seeve]

Aber doch bitte nicht an mich sondern an BMW

… doch genau hier. Da ich zum Beispiel nicht verstehe warum hier über V1.1 oder V1.0 diskutiert wird, wenn es für die BMW Connected Systeme eigentlich egal ist. Die Extensions werden nicht ausgewertet (außer die Wegpunkte in den Garmin-Extensions die dann aber nur dafür sorgen, dass die Route zu viele Wegpunkte enthält und diese zu ShapingPoints werden).

Nur wer versteht wie einige Planungssysteme nichtkonforme GPX-Dateien schreiben und BMW sie nicht konform interpretiert wird verstehen wann man das persönlich gewünschte Ergebnis erhält, oder auch warum nicht.

 

[GS_Thomas]

Es ist total egal ob 1.0 oder 1.1. Das weißt Du auch. Ich speichere aber im GPX 1.1 weil ich parallel noch ein Garmin habe.