Blue Bike, Hot oder Schrott?

[teileklaus]

haha.
3 Meldungen da hab ich .

• Pause
• mach hinne- mir ist es zu langsam
• Reicht so.
• perfekt

 

[Inot]

Sind 4.
Du lernst noch.;-)

 

[janus]

Ich verstehe diese Diskussion nicht. Wenn ein Schutzhelm in dieser Art, wie Heike das gezeigt hat, verändert wird, dann ist es kein Schutzhelm mehr.

Mir war eine Sprechverbindung zur Sozia immer sehr wichtig und ich war einer der ersten, der bei b. eine Anlage gekauft hat und war zusammen mit meiner Sozia glücklich damit. Aber, wenn damals solch gravierende Änderungen am Helm notwendig gewesen wären, dann hätten wir verzichtet.
Gruß janus

 

[ADVBiker]

Ich verstehe diese Diskussion nicht. Wenn ein Schutzhelm in dieser Art, wie Heike das gezeigt hat, verändert wird, dann ist es kein Schutzhelm mehr.

XXXXXXXXXXXX (Beleidigungen entfernt) Edit Mod obwohl ich hier die Grundlage für den Nachweis selber geliefert habe. Weil, es gibt schlicht und ergreifend keinen. Weder nach der alten, noch nach der neuen Zulassungsrichtlinie.

Es gibt mittlerweile Helmhersteller, die in verschiedenen Modellen extra Aussparungen/Platz lassen, damit ein Headset eingebaut werden kann. Diese Helme haben bereits die aktuelle Zulassung nach R 22-06 erhalten.
Somit wäre doch der Nachweis erbracht, das weder die "strukturelle Integrität" noch die Schutzfunktion eines Helmes gefährdet ist durch den Einbau einer Gegensprechanlage. Unabhängig davon, ob die "Löcher" vom Werk aus integriert werden, oder nachträglich hinein kommen.

Bei Blue Bike, genau so wie vor 30 Jahren und aktuell bei Baehr, ist die Bedingung für einen Einbau, das dies nur ein autorisierter Fachhändler machen soll!

Aber, wenn damals solch gravierende Änderungen am Helm notwendig gewesen wären, dann hätten wir verzichtet.
Gruß janus

Herrlich! Ist genau so, wenn man mit offenen Visier/Kinnteil fährt. Während der Fahrt sich Insekten einfängt, anhalten will und nicht rechtzeitig die Füsse von den Rasten bekommt. Dann kommt die Aussage: das Visier/Kinnteil muss man auch zu machen! Daraus die Schlussfolgerung zieht, ja hätte ich das vorher gewusst, dann hätte ich kein Motorrad gefahren fahren....

Die Bilder von HeikesGS zeigen nur wie wüst die Installation zwischen der äußeren und inneren Helmschale erfolgt. Ob das nun einfach und effektiv oder schlechtes Design ist, kann doch jeder für sich entscheiden. Anscheinend ist es ein Vorteil, dass die Sprechanlage von Blue Bike so flach ist und zwischen die beiden Helmschalen passt und nicht noch ein Hardcase oder halbes Topcase braucht für die Installation. [/QUOTE]

 

[zyklotrop]

@ADVBiker: So langsam frage ich mich, ob du dich hier auf einer Mission befindest. Es ist erstaunlich mit welcher Vehemenz du dich hier für das Bluebike ins Zeug wirfst. Was ist dein Ziel dabei? Du wirst eh niemanden davon überzeugen, wer da nicht schon überzeugt sein sollte. Eigentlich kannst du es lassen. Außer du hast Langeweile oder wirst pro Wort bezahlt.

 

[ADVBiker]

@ADVBiker: So langsam frage ich mich, ob du dich hier auf einer Mission befindest. Es ist erstaunlich mit welcher Vehemenz du dich hier für das Bluebike ins Zeug wirfst. Was ist dein Ziel dabei? Du wirst eh niemanden davon überzeugen, wer da nicht schon überzeugt sein sollte. Eigentlich kannst du es lassen. Außer du hast Langeweile oder wirst pro Wort bezahlt.

Faszinierend, ich habe nicht damit angefangen und permanent behauptet, dass durch den Einbau von Blue Bike die Schutzfunktion eines Motorradhelmes beeinträchtigt wird!
Ich wollte nur kund tun, wie gut ich den Service finde, für ein 15 Jahre altes Headset.
Das falsche darstellen, leugnen und verdrehen von Sachverhalten wird seit ca. 4 Jahren wie bezeichnet? Na? Genau!
Also, alles Gut, wenn halt die Argumente ausgehen, dann genau so....

 

[FlowRider]

Wir können diese Diskussion jetzt weiterführen. Eine Antwortsperre wurde verhängt und ich erhoffe mir davon, dass wieder normal diskutiert wird

 

[Andi#87]

Eigentlich ist alles gesagt. Sind ja alles erwachsene Menschen hier (sollte man meinen), die sich selbst ihr Urteil bilden können....