Betrügereien in der Oldtimer-Szene?

[eetarga]

Heute hat der Wagen ein normales Kennzeichen. Wie BMW das hingekriegt hat, bleibt ihr Geheimnis...

Die Wege des Herrn sind unendlich...

Die Wege für so eine Zulassung gehen über EU-Staaten, die eine andere Vorgehensweise oder Ausnahmeregelungen haben. Dort prüfen und zulassen, 181 Tage abwarten und Heim nach Merkelstan.

Ich mache bei meinem "Projekt" das Selbe, aber ohne Rückkehr ins Reich der Dampfkesselprüfer.

Hier oben läuft das massiv im Bereich H.D. - mir tut der arme Sachbearbeiter auf der hiesigen Zulassung manchmal schon Leid.

 

[Biker-Gina]

Konsequent betrachtet könnte man auch auf Halde stehende Fahrzeuge ohne Einhaltung der jeweils aktuell gültigen Abgasvorschriften zulassen?
Kannst Su eine Quelle für deine Annahme angeben.
Dann wären die ganzen Tageszulassungen wegen Verschärfung der Abgasvorschriften hinfällig.

Die Tageszulasdungen machen es den Händlern leichter, ein Fahrzeug stehen zu lassen und später zu verkaufen.

Bei einer fehlenden Zulassung kommt irgendwann der §21 StVZO ins Spiel, hier genau erklärt am Beispiel Zulassung von Fahrzeugen aus USA.

https://www.tuvsud.com/de-de/branch...e/import-und-zulassung/paragraph-21-gutachten

Da das "neu" aufgebaute Fahrzeug schon 1:1 auf deutschen Straßen lief kann der Hersteller auch die für diese Zulassung notwendigen Daten liefern.
Daher werden sie auch die Zulassung bekommen haben, obwohl das Fahrzeug nicht nach den neuen Bestimmungen erstellt wurde - es basiert ja auf den Stand der ursprünglichen Technik.

 

[Biker-Gina]

Da gab es doch - es war glaube ich 2015 oder so - den Plan von BMW Klassik, der Welt mal zu zeigen, wie gut ihr Ersatzteillager ist. Dann haben sie, ausschließlich aus neuen Ersatzteilen, einen BMW 2002 neu aufgebaut. Das einzige Ersatzteil, das sie nicht mehr am Lager hatten, war die Rohkarosserie. Die haben sie bei einem Händler im Allgäu aufgetrieben, der sie sich offenbar vor 40 Jahren mal gekauft und aufs Lager gelegt hatte, wollte wohl mal einen Rennwagen darauf aufbauen oder so. Jedenfalls konnte BMW die Rohkarosse zurückkaufen, inklusive der Original-Papiere, alles jungfräulich. Dann habe sie ihren 02er lupenrein zusammengebaut und wollten ihn zulassen. Doch der TÜV hat ihnen einen Strich durch die Rechnung gemacht: Da die Rohkarosse nie offiziell zugelassen worden war, hatte der Wagen keinen Bestandsschutz - und musste also den Zulassungsbestimmungen von 2015 genügen. Was er natürlich überhaupt nicht tat.

Heute hat der Wagen ein normales Kennzeichen. Wie BMW das hingekriegt hat, bleibt ihr Geheimnis...

Ich hab das Video gefunden, könnt ihr gucken.
Ein Fehler ist aufgetreten!

 

[arbalo]

Ich hab das Video gefunden, könnt ihr gucken.
Ein Fehler ist aufgetreten!

Hinweis der Beitrag im 02 Forum ist aus 2015, dann steht dort, daß die Restaurierung vor 10 Jahren war also 2005. Vielleicht ging da damals was, ob das heute auch noch klappt?
Mw. haben Rohkarossen keine FIN, die bekommen die FIN des Fahrzeuges das sie ersetzen sollen.

Die Firma BETA ( Sportenduro und ALP Hersteller ) weisst "jedesmal" im Beta Forum, daraufhin bitte dringend die Fahrzeuge vor der nächsten Änderung der Abgasvorschriften zuzulassen um später Probleme zu vermEiden.

Auf EK werden 2 Tenere 700 ( Korrektur : mit Abgasnorm ) Euro 4 angeboten, die waren noch nie zugelassen, laut dem Anbieter hat er sie nicht zugelassen bekommen.....

 

[Biker-Gina]

Hinweis der Beitrag im 02 Forum ist aus 2015, dann steht dort, daß die Restaurierung vor 10 Jahren war also 2005. Vielleicht ging da damals was, ob das heute auch noch klappt?
Mw. haben Rohkarossen keine FIN, die bekommen die FIN des Fahrzeuges das sie ersetzen sollen.

Die Firma BETA ( Sportenduro und ALP Hersteller ) weisst "jedesmal" im Beta Forum, daraufhin bitte dringend die Fahrzeuge vor der nächsten Änderung der Abgasvorschriften zuzulassen um später Probleme zu vermEiden.

Auf EK werden 2 Tenere 700 Euro 4 angeboten, die waren noch nie zugelassen, laut dem Anbieter hat er sie nicht zugelassen bekommen.....

Ich schreib den TÜV mal an und frage nach, wo das genau steht und wie das gehandhabt wird.

 

[SQ18]

Zulassung von Fahrzeugen aus USA.
[...]
Daher werden sie auch die Zulassung bekommen haben, obwohl das Fahrzeug nicht nach den neuen Bestimmungen erstellt wurde - es basiert ja auf den Stand der ursprünglichen Technik.

Wenn das Fahrzeug (VIN) noch nie zugelassen war AFAIK keine Chance mehr.
Bin da mal glücklich dran vorbeigerutscht, weil mein Ami in den USA eine Tageszulassung bekommen hat um ausgeführt zu werden - Neufahrzeug verboten, Gebraucht ja.
Das hat mir dann in D auch in die Karten gespielt - hatte damals ziemlich Glück mit dem Shipper, der das für kleines Geld gemacht hat.

Im TV war vor kurzem ein Mercedes Sammler der zwei SLR McLaren(?) hatte, einer war nie zugelassen - Pech, in D nicht mehr zu legalisieren - mit dem Umweg über das Ausland kann man bei so teuren Fahrzeugen garantiert was machen.

 

[KAlaus]

Auf EK werden 2 Tenere 700 Euro 4 angeboten, die waren noch nie zugelassen, laut dem Anbieter hat er sie nicht zugelassen bekommen.....

Für die je 700 Euro würd ich die beiden Teneres direkt nehmen ;-)

 

[arbalo]

Ich schreib den TÜV mal an und frage nach, wo das genau steht und wie das gehandhabt wird.

Coole Idee nur TÜV ist das eine, Zulassungsstelle das Andere.

 

[Biker-Gina]

Coole Idee nur TÜV ist das eine, Zulassungsstelle das Andere.

Ja, habe ich auch gerade bemerkt. Da geht wirklich nichts mehr.

Hier der Gesetzestext für die Einzelabnahme:

§ 13 EG-FGV Einzelgenehmigung für Fahrzeuge EG-Fahrzeuggenehmigungsverordnung

Und zur Info die EU-Verordnung aus 2007, Grundlage zur Zulassung von Fahrzeugen:

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/HTML/?uri=CELEX:32007L0046#d1e1885-1-1

 

[Caballerobert]

Für die je 700 Euro würd ich die beiden Teneres direkt nehmen ;-)

Hach ja. Das geht ja schon fast wieder wie früher immer mit dem Porsche 911, der für 1500 Mark zu haben war, weil sich darin einer umgebracht hätte und dann erst nach soundsovielen Wochen gefunden worden wäre.

 

[*Topas*]

Am Dienstag habe ich um 21.00 h eine Sendung in SWR aufgenommen und gestern angeschaut

Hohe Einschaltquote auf YT.
Fast 500.000 nach einem Tag 🫣

 

[arbalo]

Hach ja. Das geht ja schon fast wieder wie früher immer mit dem Porsche 911, der für 1500 Mark zu haben war, weil sich darin einer umgebracht hätte und dann erst nach soundsovielen Wochen gefunden worden wäre.

Ich habe mich wohl missverständlich ausgedrückt oder der Kalaus mich "absichtlich" falsch verstanden.

Hier der Link zur Anzeige:

Yamaha XT 700 tenere Neufahrzeug Euro 4

 

[Caballerobert]

Neinnein, KAlaus hat das ja lustig gemeint, es ist nur so, dass wir abdriften.
Ich hab mir gedacht ich sags mal durch die Blume, bevor es einer krumm nimmt

 

[arbalo]

Neinnein, KAlaus hat das ja lustig gemeint, es ist nur so, dass wir abdriften.
Ich hab mir gedacht ich sags mal durch die Blume, bevor es einer krumm nimmt

Ich habe es mir gedacht.
Ich wollte nur trotzdem drauf hinweisen.

 

[KAlaus]

Sorry, ich dachte das war offensichtlich genug...

 

[hydrantenfritz]

Hohe Einschaltquote auf YT.
Fast 500.000 nach einem Tag 🫣

Das ist schon so...der Oldtimer Handel im höchstpreis-Segment ist ( und war) schon immer ein "halbseidenes" Geschäft.

Auch bei Motorrädern....

Genau deshalb sollte man, wenn das Geld dafür bereit liegt, Expertisen einholen. Auch wenn das schnell mal 10000.- kosten kann.

Oder selber restaurieren. Was aber mit Sicherheit die Möglichkeiten von sehr vielen übersteigt.

 

[hydrantenfritz]

Fängt ja bereits bei meinen geliebten Austin Healy's 3000 an...Preise von 23000.-...- 150000.-!!

 

[Thomas211]

Hohe Einschaltquote auf YT.
Fast 500.000 nach einem Tag 🫣

Alles ehemalige Kunden oder Mitarbeiter

 

[sampleman]

Hinweis der Beitrag im 02 Forum ist aus 2015, dann steht dort, daß die Restaurierung vor 10 Jahren war also 2005. Vielleicht ging da damals was, ob das heute auch noch klappt?
Mw. haben Rohkarossen keine FIN, die bekommen die FIN des Fahrzeuges das sie ersetzen sollen.

Nach meiner Erinnerung hatte die Karosserie eine eigene Fahrgestellnummer und darauf ausgestellte Papiere. Die wurden nur nie einer Zulassungsstelle vorgelegt, bis es 40 Jahre später dann doch mal sein sollte. Weshalb der BMW heute ein amtliches Kennzeichen trägt, das könnte einen anderen Grund haben. BMW als Fahrzeughersteller stattet zum Beispiel seine Prototypen und Vorserienwagen auch immer mit normalen Nummernschildern aus. Offenbar können sie das unter der Zusicherung, dass das Auto nicht verkauft wird. Vielleicht läuft der nachgefertigte 02er jetzt auch offiziell als Werkswagen.

 

[Tower75]

Ich habe mich wohl missverständlich ausgedrückt oder der Kalaus mich "absichtlich" falsch verstanden.

Hier der Link zur Anzeige:

Yamaha XT 700 tenere Neufahrzeug Euro 4

Hui da steht aber nicht mit 700,-€ pro Stück...is dann doch etwas mehr...