QVIENNA
Im Menü lässt sich „Auto“ einstellen. Ich vermute, dass du eventuell zu zaghaft beim Anfahren bist. Fußbremse ist unterschiedlich, manchmal leichtes Antippen, manchmal kräftiger Durchdrücken.
Berganfahrhilfe Hill Controll
Diskutiere Berganfahrhilfe Hill Controll im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Im Menü lässt sich „Auto“ einstellen. Ich vermute, dass du eventuell zu zaghaft beim Anfahren bist. Fußbremse ist unterschiedlich, manchmal...
A
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trailsurfer
HSC löst sich bei meiner durch normales Betätigen des Handhebels. Dabei 1x kräftig gegen den Druckpunkt ziehen und wieder lösen. Der Hebel muss also nicht schnell betätigt werden.
Bumbewasserzang
Ist damit die Funktion Auto gemeint, welche sich auf die Fahrwerkseinstellung bezieht ? Oder gibt es für die Bremse auch eine eigene Auto Funktion ? Ja, ich weiß, ich könnte auch in das verbotene Buch schauen, danke.
Pendeline
QVIENNA
Musst du nicht, kannst dich auch im TFT Menü durchklicken, wenn du möchtest. Es explodiert nichts, wenn du wo versehentlich hinklickst
Bumbewasserzang
Danke, also im verbotenen Buch steht bei mir , das die Funktion HST nur mit dem Handhebel aktiviert werden kann, nicht mit dem Fußhebel.
manfred180161
bei mir auch, meine ist eine 2017er.
Beim Anfahren hab ich sie auch schon abgewürgt, du musst da mehr Gas geben, dann klappt das schon.
Beim Anfahren hab ich sie auch schon abgewürgt, du musst da mehr Gas geben, dann klappt das schon.
R
R1200GSRider
bei den ersten 1200LC gibt es auch noch keine Auto Funktion, HSC kann hier nur manuell mit dem Handbremshebel aktiviert werden.
Beim Anfahren die Kupplung schleifen lassen, mit etwas Übung braucht es da gar nicht soviel Gas bis die Bremse öffnet.
Bumbewasserzang
Danke
JUG
Das automatische Aktivieren gibt es auch bei der 1250 (Mod. 2019) nicht. Zum aktivieren muss entweder der Handbrems- oder Fußbremshebel einmal kurz fest betätigt werde.
Lösen (Deaktivieren):
- Handbremshebel kurz fest betätigen oder
- Anfahren oder
- Motor aus (wenn im Leerlauf, ist es ungünstig, da das Mopped nicht mehr an der Bremse hängt)
R
R1200GSRider
Bei Ausstattung Fahrmodi Pro gibt es Hill Start Control Pro auch bei Deinem Modell die Auto Funktion
Schau mal im verbotenen Buch...
Zuletzt bearbeitet:
udob
@R1200GSRider war schneller :-) :-)
Bei Technik im Detail ab Seite 173 wird es noch ein wenig erläutert, zumindest in der mir vorliegenden BA für eine 2019er.
:-) :-)
Zuletzt bearbeitet:
JUG
Auch @R1200GSRider :
Da ist sie wieder, die preußische Mentalität: Schnell schießen, selten treffen!
In der BA steht (s. auch Beitrag von R1200GSRider): manuelle Aktivierung.
Das Lösen erfolgt automatisch.
So habe ich es auch beschrieben.
Also die BA nicht nur finden und lesen, sondern auch verstehen.
udob
Ich bezog mich auch auf diese Aussage:
Klassisches Abbremsen bis zum Stillstand an einer Ampel bergauf/bergab, dann geht HSC Pro bei mir an.
Natürlich nicht, wenn ich sparsam bis zur Ampel rolle und dann die Füße abstelle.
Dann kann es noch so schräg sein und das HSC Pro springt nicht an.
Aber schön, dass wir drüber gesprochen haben, dann werden die Details mal wieder sichtbar.
:-)
R
R1200GSRider
dann solltest Du bevor Du klugscheisst auch bis zum Ende lesenAuch @R1200GSRider :
Da ist sie wieder, die preußische Mentalität: Schnell schießen, selten treffen!
In der BA steht (s. auch Beitrag von R1200GSRider): manuelle Aktivierung.
Das Lösen erfolgt automatisch.
So habe ich es auch beschrieben.
Also die BA nicht nur finden und lesen, sondern auch verstehen.
“Um das automatische Hill Start Control Pro einzuschalten AUTO auswählen…
Bei Bremsbetätigung von etwa einer Sekunde über den Fahrzeugstillstand hinaus und einer Steigung von mindestens 5 % ist Hill Start Control Pro automatisch aktiviert“
Deine Aussage war klar dass es kein automatisches aktivieren gibt!
Es scheint also, dass Du eher ein Problem mit BA Lesen und Verstehen hast
Zuletzt bearbeitet:
JUG
G
Gast 44602
Gast
Mal davon abgesehen, dass dem TE hier unterstellt wird, er sei zu blöd zum Ziehen des Handbremshebels, wird es durch eifrige Wiederholung auch nicht wahrer: Weder ziehe ich den Hebel "schnell" noch lasse ich ihn "sofort wieder los", bei mir funktioniert es prima und das sollte es auch bei allen Anderen. Geht denn das Bremslicht an, wenn du die Handbremse betätigst? Vielleicht ist es der Schalter.
Gruß Hannes.
udob
Schnell gezogen wurde im wilden Westen, ansonsten gegen den Druckpunkt und dann aber zügig wieder nach vorne/oben. :-) :-)
Muss allerdings zugeben, dass ich mir bisher noch nie so intensive Gedanken über HSC (pro) gemacht habe. Es macht seit 2019 was es soll, da bin ich bei der Blinkerautomatik eher sensibler oder zu blöd.
Aber wir wollen ja beim Thema bleiben.
Ich bin insoweit auch bei Deiner Vermutung, dass da irgendwo der Wurm im Schalter ist.
:-)
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QVIENNA
Silent Blood Kollegen 
qtreiber
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Vorhin getestet: an meiner 1250er, Bj 2021, funktioniert HSC wie es soll (manuell). Kann mit „Anfahren“ und Fuß- sowie Handbremse gelöst werden. Ohne großartige Verrenkungen.
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