Auspuffklappe permanent öffnen

[TTTom]

Ja und der bleibt auch, da er mir gefällt und dieser im Inneren wie jeder Absober-Sportauspuff aufgebaut ist. Er ist frei durchgängig!

Ich dachte, das wäre ein Reflektor.

 

[FlowRider]

Seit einigen Tagen fahre ich durch den Healtech Auspuffklappen Servo Eliminator ESE-BM1 mit permanent offener Klappe.

Das Motorrad klingt erheblich voluminöser, so dass ich völlig zufrieden bin

Hört man das denn auf der Rennstrecke, da es legal im Straßenbetrieb nicht verwendet werden darf?

Sie können das Auslassventil einfach ständig geöffnet lassen oder es einfach normal und legal arbeiten lassen.

 

[qtreiber]

Ich dachte, das wäre ein Reflektor.

Nein. Hatten wir hier bereits vor einiger Zeit. Der aktuelle Serienendschalldämpfer der 1300er beruht auf einer
Kombination aus Reflexions- und Absorptionsschalldämpfung. So auch die offizielle Aussage von BMW.

 

[Igi]

Hört man das denn auf der Rennstrecke, da es legal im Straßenbetrieb nicht verwendet werden darf?

ich würde mal behaupten nein , denn auf der Renne ist man bestimmt nicht in dem
Geschwindigkeit“s und Drehzahlbereich wo die Klappe zu ist

 

[Wolfermann]

Ich dachte, das wäre ein Reflektor.

Wenn ich mit dem Videoendoskop in den Auspuff schaue, ist er komplett frei durchgängig bis zur Klappe. Das Durchgangsrohr im Topf ist perforiert und dahinter müsste die dafür übliche Dämmwolle befinden.

Mit Reflektor kann vermutlich nur der Vorschalldämpfer unter dem Motorgehäuse gemeint sein.

Ich hatte in meinem Leben schon extrem viele Motorräder und nahezu alle mit anderen Auspufftöpfen / Auspuffanlagen ausgestattet. Bei der 1300er GS mit offener Klappe sehe ich dafür eigentlich keinen wirklichen Grund. Sie klingt im unter dieser Bereich bei geöffneter Klappe sehr gut und oben heraus empfinde ich sie auch nicht als zu leise. Für mich mit zunehmenden Alter die perfekte Mischung. So laut wie früher mag ich es auch nicht mehr.

 

[Andi#87]

Da sich das Dämpfverhalten von Absorptionsdämpfern im Laufe der Zeit ändert, würde das ja bedeuten, dass man nach einer Zeit x, die Wolle im Absorptionsteil austauschen müsste.?

 

[Wolfermann]

Der aktuelle Serienendschalldämpfer der 1300er beruht auf einer
Kombination aus Reflexions- und Absorptionsschalldämpfung. So auch die offizielle Aussage von BMW.

Ja, der Vorschalldämpfer arbeitet mit der Reflektionstechnik und der Endschalldämpfer mit der Absorptionstechnik...... Sollte Interesse bestehen, kann ich gerne mal ein Video einstellen, dass den Schalldämpfer von seinem Innenleben zeigt.

 

[Wolfermann]

Da sich das Dämpfverhalten von Absorptionsdämpfern im Laufe der Zeit ändert, würde das ja bedeuten, dass man nach einer Zeit x, die Wolle im Absorptionsteil austauschen müsste.?

Theoretisch ja, wobei ich natürlich nicht weiß, mit welchem Material sie arbeiten. Vielleicht ist es keine mineralische Wolle, sondern eine Art metallische "Wolle", die nicht "verschließt" und sich nicht nach und nach durch die Perforation ins Freie verabschiedet.

 

[MichaelBC]

Wie kann man sich da so aufregen, die offene Klappe ist nicht lauter wie jeder Akrapovic, Arrow oder SC mit E- Prüfzeichen.

Hast Du das gemessen oder woher beziehst Du diese Information ?