Auspuff zu laut

[Gast 32829]

Ich bin gespannt

...auf den näGSten "netten" Versuch ?

Josef

 

[sneaky_p]

Welche Erfahrungen? Den Herren hier sind die doch eh zu teuer.

Unter 1k ist alles ein Schnäppchen, was ohne Leistungsverlust -3db bringt, die Endkappe nicht schmelzen lässt und den Inhalt des rechten Koffers nicht auf 100 Grad erhitzt. Also ich bin dabei! Noch was vergessen? Ach ja:

 

[Bergler]

Da die GS TÜ Luftis gegenüber den Krampolmaschinen GS LC doch gefährlich
leise sind, bin ich auf der Suche nach einem Megaphon Endtopf, so wie Luigi Taveri
an seinen Hondas gefahren ist, jaaa .

 

[mikels]

Habe heute mal mit Hatte h telefoniert... Es soll wohl in ca. 4 Wochen ein neuer Endtopf rauskommen, er ist von der Lautstärke einstellbar. In der lautesten Einstellung ist er 3db leiser als der originale und es gibt 2 leisere Stufen die machanisch eingestellt werden können. In der leisesten Stufe hat die GS 3PS weniger als mit Serientopf, die Drehmoment Kurve soll sogar noch etwas besser sein... Im Moment ist er beim TÜV zwecks ABE.

Der Endtopf soll unter 1000,- kosten...

Das sind doch mal gute Aussichten... [emoji2]

Grüße Norbert

E n d l i c h

... Aber dann müssen wir ein neues, nichtsnutziges Thema finden.
... wie wäre es mit : Mein Motorrad ist zu schwer ?

mike

 

[Gerdos]

E n d l i c h

... Aber dann müssen wir ein neues, nichtsnutziges Thema finden.
... wie wäre es mit : Mein Motorrad ist zu schwer ?

mike

Das findet sich...z.B.
"mein motorrad fährt sich wie zugschnürt und wird viel heißer"

 

[sneaky_p]

Habt ihr nix besseres zu tun? Kümmert euch doch z.B. mal um eure Familie. Bringt was leckeres auf den Tisch, gerne auch vegan. Oder putzt das Klo oder so. Alles ist sinnvoller, als Leute zu belästigen, die gut auf solche Beiträge verzichten können. Macht einfach einen eigenen Thread auf. Ich werde da auch bestimmt nix schreiben, Ehrenwort! Und alle anderen, die hier hier bemüht sind, sich ernsthaft mit dem eigentlichen Thema auseinanderzusetzen auch nicht.
Was steckt eigentlich hinter diesen völlig nutzlosen Beiträgen? Wie muss man dafür ticken? Bock auf anonymen Stressabbau? Zuhause nix zu sagen? Verschleppte Pubertät? Schlimme Kindheit?

 

[manfred180161]

Und wer genau baut hier gerade Stress ab?[emoji16]

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[Gast 35536]

93 Seiten um so ein blödsinniges Thema aber sehr wahrscheinlich nur eine Seite mit sachlichem Inhalt,das muss uns ein anderes Forum erst mal nachmachen...ich bin unheimlich stolz auf euch,langsam gehts in die Richtung das ich mich schäme wieder eine GS zu fahren...

 

[Bazinga]

langsam gehts in die Richtung das ich mich schäme wieder eine GS zu fahren..

Ich zieh immer nen Helm an, damit mich niemand erkennt.

 

[xcycler90]

Das erinnert mich sehr an den Thread mit dem Sicherheitsrisiko wegen unbeleuchteter Schaltern.
Da war dann irgendwann das gesteckte Ziel 1.000 Beiträge. Nach deren erreichen ist der Tread dann in der Versenkung verschwunden.

 

[Gast 32829]

93 Seiten um so ein blödsinniges Thema

So...o blödsinnig ist das Thema spätestens dann nicht mehr wenn gröbere Einschränkungen verhängt werden gegen die Ursache des Problems.

Josef

 

[Gast 35536]

Die Einschränkungen sind nicht wegen der Lärmbelästigung,vielmehr geht es darum das wir komplett von der Strasse verschwinden sollen,wir sind in den Augen der meisten Autofahrer und Politiker Asphaltterroristen,passen einfach nicht in deren Weltanschauung...

 

[Pinky]

....wir sind in den Augen der meisten Autofahrer und Politiker Asphaltterroristen,passen einfach nicht in deren Weltanschauung...

Nein, das war vielleicht mal so. Inzwischen haben viele Autofahrer und auch sonstige Passanten erkannt, daß es bei den Motorradfahrern große Unterscheide gibt. Vom Raser und Krawallo bis zum Genußfahrer und "Sonntagsfahrer" ist alles vertreten. Das spiegelt sich auch sehr anschaulich in der umfangreichen Modellpalette der Motorradhersteller wider.

 

[Lucky_Seven]

Wie auch immer, ich kenne genügend militante Radfahrer, die sich mit Vorliebe über andere Verkehrteilnehmer aufregen. Mittlerweile dürfen Radfahrer überall nahezu alles machen und sind moralisch gefühlt immer im Recht. Der Motorradfahrer bzw das Motorrad ist genau wie das Auto und der Fußgänger der Feind des Radfahrers. Deshalb, die Meinungs und Deutungshoheit liegt beim politischen Radfahrer, man wird sehen wie das Motorrad am Ende abschneidet.

 

[QVIENNA]

https://tirol.orf.at/m/v2/news/stories/2958070/

Morgen (Donnerstag 8.8.) aktuelle Reportage am Abend auf ORF2.

 

[sampleman]

Würde ich zwar auch so handhaben, aber ich wette, man würde trotzdem abkassiert. Steht ja nicht auf dem Schild, warum dort keine Motorräder erwünscht sind - sie sind schlicht dort verboten.

Oft ist es ja auch so, dass die Motorradfahrverbote mit einer angeblichen Unfallgefahr begründet wird, in Wirklichkeit haben die Initiatoren jedoch die Lärmbelästigung im Hinterkopf, die man rechtlich aber schlechter durchkriegt.

Gäbe es tatsächlich Streckensperrungen wegen Unfallgefahr, dürften Lkw schon längst nicht mehr auf die A7, die A8 und die A9.

 

[*Topas*]

*entweder zum Thema "Auspuff zu laut"
- oder ausklinken...*

 

[Pinky]

https://tirol.orf.at/m/v2/news/stories/2958070/

Lärm ist ein vielfach unterschätzes Gesundheitsproblem. Es wird Zeit den Verkehrslärm ebenso wie CO2 oder Feinstaub als Emmission zu begreifen und Grenzwerte klarer zu regeln. Kein KFZ Hersteller brüstet sich mit hohen Feinstaubwerten oder hohem CO2-Ausstoß, aber mit sound will man Kunden fangen.

 

[Audmaz]

Aber in letzter Zeit nehmen Diskussionen um CO2 und Lautstärke extrem zu. Deutschland verkommt zu einem Land von Nörglern und Besserwissern.

 

[Pinky]

Aber in letzter Zeit nehmen Diskussionen um CO2 und Lautstärke extrem zu. Deutschland verkommt zu einem Land von Nörglern und Besserwissern.

Für den letzten Satz wirst du zwar ein paar likes bekommen, aber genau da sollte man genauer hinschauen, anstatt die Diskussion mit irgendwelchen Floskeln im Keim zu ersticken.