Ja, klar. Aber um diesen dann auszubauen, muss er ja zugänglich sein. Von hinten habe ich dazu aber keine Möglichkeit gesehen. Muss man damit also den Endtopf komplett entfernen, oder? Und wie schaut dann die Polizei nach? Die werden wohl kaum vor Ort eine Motorradzerlegung durchführen...
Da ist überhaupt kein dB-Eater verbaut. Das ist ein ganz normaler Reflexionsschalldämpfer ohne vorgesehene Möglichkeiten zu Veränderung.
Ich glaube, im Ergebnis gar nicht so sehr. Die Leute, die auf kurvigen Straßen exzessiv rasen (wegen 10 km/h drüber wurde ja damals nix beschlagnahmt) sind dabei auch fast immer exzessiv laut.
Es kostet meines Wissens bei uns auch nur NUR 100.- wenn man mit dem Knochen am Ohr erwischt wird.
Und wenn dann beides zutrifft, also SEHR viel Speed und SEHR viel Lärm, dann sollte die Trachtengruppe
Genau wegen solchen Szenarien habe ich mir letzthin einen 4rad-Flitzer gekauft. Und den verwende ich nun immer öfters anstelle der GS.
Platz da für den Mazda Fiat.
Mist, jetzt habe ich es verbocktPlatz da für den Mazda Fiat.
Beim Känguru oder der Wurst auf dem Berg kenne ich dich nur wenn du mit der GS vorfährst Jakob.
Josef
Eine Wurst auf dem Berg sitzend auf der GS genossen, werden das schon wieder ins Lot richten.Mist, jetzt habe ich es verbockt
Ich habe, nicht wegen solcher Szenarien sondern eher auf Drängen meiner besseren Hälfte, vor zwei Jahren ein BMW Cabrio (Sechsender mit ordentlich Wumms) gekauft. Meine Holde meinte, das wäre bestimmt genauso schön wie Motorradfahren. Ist aber nicht so. Auch schön, aber lange nicht so geil wie mit dem Mopped. Für mich
...der HP-Akra, der von BMW vertrieben wird...alles zulässig...Fährst Du alles Original oder hast Du Deien GS gepimpt (Akrachowitsch o.ä)?
