Aktuell sehr schwieriger Motorradmarkt

[Balla]

Könnte es nicht auch an einer gewinnoptimierenden Fahrschule liegen?

Alle optimieren den Gewinn, genauso wie die Verbraucher möglichst wenig bezahlen wollen. Was für ein überflüssiger Kommentar

 

[Seefahrer]

….wenn bei irgendwem der A-Schein 4.000 € kostet, sollte sich die Person vielleicht überlegen ein anderes Hobby zu suchen.
Ein wenig Talent gehört auch dazu….Motorrad-Führerschein würde ich im Durchschnitt mit 2.000 € ansetzen. Ich komme aus der Branche.

Gib mir bitte mal Bescheid wo ich meinen Sohn nächstes Jahr hin schicken muss
Mein kurzer hat letztes Jahr den A1 gemacht, und war knapp 2500€ los

 

[udo_muc]

Führerscheine sind viel zu teuer. Punkt! 500 Euro und fertig. Da braucht es keine 20 Stunden Stadtfahnrt, Überlandfahrt, Nachtfahrt, Anhängerfahrt, etc.

Das ist einfach nur krank, was die Lobby Fahrschulen der dummen Politik ins Lastenheft diktiert hat.
Die USA sind da ein gutes Beispiel.

Theorie in der Schule. Ein kleiner Test und fertig. Gut, die fahren auch sehr beschränkt, aber das kann man ja im Laufe der Zeit üben. Muss man hier auch.

 

[Andi#87]

Naja. Die Unfallzahlen von vor 40 Jahren, als man mit dem Einser nach 4 Fahrstunden direkt offen fahren durfte, sprechen da aber ne andere Sprache

 

[ufoV4]

Sinnentnehmendes Lesen beherrscht heute auch nicht mehr jeder potentielle Führerscheinkandidat. Was die Fahrlehrer da berichten, ist teilweise gruselig. Dann brauchts halt etwas mehr Stunden. Passt sich dem Durchschnitts-EQ der Generation Playstation eben einfach an . Für die ist die wichtigste Lektion, dass aus Versehen gestorben eben auch tot ist.

 

[Larsi]

Einfache Regelung einführen:
Nach der dritten erfolglosen Prüfung ist Schluss.
Bus und Bahn brauchen auch Kundschaft.

 

[supasonic]

Einfach die gegoogelte Obergrenze angeben.

Anhang anzeigen 717081
motorradführerschein kosten - Google Suche

Okay, also typischer Reichsbedenkenträger-Sprech. "wohl schon oft" und einfache Google Suche von Zurich Versicherung als gesetzt nehmen, halte ich einfach für fragwürdig und kann entsprechend ignoriert werden.

 

[DreasDakar]

Was ist das Thema?

 

[Larsi]

Okay, also typischer Reichsbedenkenträger-Sprech. "wohl schon oft" und einfache Google Suche von Zurich Versicherung als gesetzt nehmen, halte ich einfach für fragwürdig und kann entsprechend ignoriert werden.

Kann es sein, dass du mich zwar zitierst, die Antwort aber nicht mir gilt?

 

[supasonic]

Kann es sein, dass du mich zwar zitierst, die Antwort aber nicht mir gilt?

Yes

 

[AmperTiger]

Wie gehts eigentlich KTM?

 

[Fanboy]

Nicht so gut:

 

[FF-GS]

Wer soll denn auch die ganzen ready-to-race Mopeds kaufen. Schon seit Jahrzehnten gehts nur mit fetten Rabatten, die early adoptern unter den Neukäufern die Gebrauchtpreise versauen.

Rennerle laufen nicht mehr so, der Großenduromarkt ist auch ziemlich gesättigt, die Boomer werden älter und in paar Jahren fallen sie auch als Neu-Käufer komplett weg...

Woher sollten fette Jahre also kommen? (Bevölkerungsstruktur und Betriebswirtschaft mal betrachtend)

 

[supasonic]

Jedenfalls nicht von den Käsenockenwellen. Aber das darf man hier ja auch nicht mehr sagen, weil das Gehate ist und überhaupt unwahr ^^ Ein Kollege sucht ne neue Mittelklassenenduro. Unter die üblichen Verdächtigen mischt sich mittlerweile ne Norden, für neu 9500 € (!). Hab trotzdem abgeraten.

 

[udo_muc]

Norden, für neu 9500 € (!). Hab trotzdem abgeraten.

So aus reiner Neugier. Was kann man bei 9500 Euro für eine NEUE NORDEN falsch machen ?

Dafür darf man eine gebrauchte 1200er aus 2017 noch nicht mal anfassen.....

 

[supasonic]

Absolut nichts.
Aber mit dem Pierer Konzern und wie diese Garantieansprüche handhabt schon. Insbesondere die Nockenwellenthematik. Lies dich da gerne mal ein. Wochen und Monatelange Aufenthalte in Werkstätten sind die Regel, nicht die Ausnahme. Würde mich total ankotzen.
Wenn man kein Problem hat, dann ist ja auch alles tako.

 

[FF-GS]

Wenn das Möbel (Nockenwellen) nicht hält, ist das immer noch viel Geld. Aber der Gegenwert der übrigen Hardware ist schon enorm gut, für das Geld bekommt man ja nicht mal die Chinanachbauten in der 100 PS-Klasse.

 

[supasonic]

Ja, ich sage ja, dass es ein verdammt geiles Motorrad ist.

 

[Polly]

KTM gibt auf den Jahrgang 2024 für die 890-er 4 Jahre Garantie.
Für die 790-er von 2018-2020 ist großzügige Kulanz für die Nockenwellen versprochen.
Die 890-er sind nockenwellenmäßig deutlich unauffälliger, bei Problemen sollte es bei durchgestempelten Serviceheft und engagiertem Händler auch Kulanz geben.
Es tut sich also was im Pierer-Konzern, die machen gerade ihre Hausaufgaben, wurde auch Zeit.

Ja, ich sage ja, dass es ein verdammt geiles Motorrad ist.

 

[udo_muc]

bei Problemen sollte es bei durchgestempelten Serviceheft und engagiertem Händler auch Kulanz geben.

Aber wie @supasonic schon schrieb, das ist ja alles ganz nett, hilft dem Fahrer aber nicht, wenn seine Maschine wochenlang mitten in der Saison in der Werkstatt steht und er keine Ersatzmaschine bekommt.

Besonders als Motorradfahrer ist doch eine Mobilitätsgarantie wichtig. Kurze Saison, geplante Touren, etc.

Mir wurde 2014 vier Tage vor einer Tour das Motorrad (Triumph Explorer) geklaut. Der Händler: "Hier, nimm die Vorführmaschine, mach die Tour und danach reden wir!" Muss wohl nicht sagen, dass ich danach eine Neue Explorer bei ihm gekauft habe. Leider gibt es den Händler nicht mehr.