Africa Twin 2015 CRF1000L

[Zörnie]

Der Pick up Markt gilt ja hierzulande auch als klein und nichts destsotrotz ist der Ford f -Pick up nach dem corolla das 2 meist verkaufte Auto weltweit in der ewigenliste [emoji23][emoji41][emoji56]

Mit dem klitzekleinen Unterschied, dass die F-Serie Nutzfahrzeuge sind und wohl meistens auch als solche genutzt werden. Einen vergleichbaren Zweck vermag ich auf die Schnelle für eine Reiseenduro nicht zu erkennen.

 

[Therion]

Mit dem klitzekleine Unterschied, dass ich die africa twin nicht mit nem f verglichen habe sondern nur ein Beispiel für den globalllll.... Wenn jeder hier drin seine gs auch als enduro nutzen würde ....Ach was vergiss es, ich bin ja nur für das verantwortlich was aus meinem Mund kommt und nicht was die Ohren anderer hören wollen.... Ich räume der at auf jeden Fall als Ganzes durchaus Chance ein.... Wenn das so ist könnte die nämlich modellgepflegt werden und ..... Und ich träum schon wieder von 200kg 100ps und 500 km Reichweite sniff

 

[AdmirAlex]

Huhu,

Ich als Mopedfahrer in seiner ersten Saison würde den alten Hasen gerne die Frage stellen, warum sich über das Gewicht der neuen AT so aufgeregt wird? Ich würde vermuten es geht um die Masse pro PS. Die neue AT hat da 2,44 Ps/Kg; die R1200Gs hat 1,9, die Triumph explorer hat 1,9, die Super Tenere 2,3, Die V-Strom 1000 2,28 Die Versys 1000 hat 2,1. Also es bewegt sich zwischen 1,9 und 2,4. Die Variation beträt ca 25%, das ist nicht wenig, aber so entscheidend? Bei den anderen Großen Maschinen (vorallem der BMW) sprechen viele Tester auch von fähigen Reiseenduros. Was genau ist denn der Knackpunkt am Gewicht? Das Handling im Stand? Die evtl nicht ganz so hohe Endgeschwindigkeit? Mir fehlt es da an Erfahrung das ganze zu durchschauen

Grüße
Alex

 

[WorldEater]

Die AT wurde als Offroadmopped beworben, abseits der Straße zählt jedes kg das weniger herumgewuchtet werden muss.
Dahingegend waren sie Erwartungen an ein besonders leichtes Mopped groß.

 

[Hugh.Age]

Was genau ist denn der Knackpunkt am Gewicht?

Wenn du mal eine deutlich unter 200 kg im Vergleich zu deutlich über 200 kg schwere Maschine im kniffligen Terrain bewegt hast, stellst du die Frage nicht mehr.

Das geht viel leichter.

 

[Toef]

Im Vergleich zu meiner 250 Kilo GS, fühlt sich meine 150 Kilo KTM 690 Enduro wie ein Kinderfahrrad an. Obwohl die Sitzhöhe viel höher ist.

 

[AmperTiger]

CRF1000L AFRICA TWIN | Africa-twin.ch
Ist das ernst gemeint?

das ist ein Verkaufsbeschleuniger, den potentiellen Kunden "Angst" machen keine mehr zu bekommen zum Saisonstart. so wird Nachfrage generiert, aber auf die billige

Das ist es. Wie bringt man Leute dazu, ein Motorrad zu kaufen, das sie weder im Original gesehen, noch drauf gesessen - und geschweige denn probegefahren haben?

ganz einfach, papp ein BMW-Emblem auf den Tank

Die lachen sich wahrscheinlich gerade tot, angesichts des Herumgeflennes hier im Forum.

man kann nur hoffen, dass die Honda Mannen nicht ganz so hysterisch lachen, wie die Yamaha Jungs bei den Verkaufszahlen der SuperTen.

 

[Therion]

Wenn's bei Honda Motorrad gleich läuft wie bei den Automobilen könnte wirklich was dran sein....die zugeteilten Kontingente für Europa sind wirklich zu klein weil die Ressourcen für den eigenen Markt und Übersee gebraucht wurden... Ausser den Europäer produzieren faktisch keine Volumenhersteller auf Kundenwunsch....

 

[AmperTiger]

wenn das so ist, wird Honda wohl damit leben müssen, dass sie im wichtigsten europ. Markt die Zulassungstatistik nicht stürmen.

 

[Therion]

Ich bekam an einem Honda Meeting mal folgendes zur Antwort von Japan : die Stückzahlen hier sind irrelevant für uns.... Der Markt wirft schlicht zuwenig ab ... Ähnlicher Wortlaut war es auch beim GM interna schreiben beim Chevrolet Aufstieg .... Offiziell wollte man ja Opel stärken

 

[Zörnie]

Markt hin, Größe her - die Europäer KTM und BMW zeigen deutlich, dass auch im Markt der großvolumigen Motorräder mit seinen im Vergleich zu den in Asien millionenfach verkauften Modellen geringen Absatzzahlen Geld verdient werden kann.

 

[Bernd der Memminger]

War heute beim Honda Händler, ist nur am Strahlen - Liste vorgelegt mit 23 Einträgen für verkaufte AT , keiner hat sie ja live gesehen, aber alles verbindliche Bestellungen , laut seinen Aussagen hat keiner ein Wort über den Preis verloren.. Der ist nur noch happy ! Bei mir ist es auch schon bald soweit wenn das so weiter geht - muß nur meine GS erst verkaufen. Mal sehen, und der Motorradmarkt Deutschland ist im gesamten Honda Konzern 0,3 % da kann man sich darüber Streiten ob Honda alles tut um diesen Riesen Markt zu bedienen.
Bin meine Gs ganz gerne gefahren aber die Qualität steht meiner Meinung nach im Konsens zum Preis - leider sonst wäre mir Made in Germany schon recht.
Arbeite auch im Deutschen Maschinenbau und möchte unser Produkte gut verkaufen - aber die Qualität muß eben auch stimmen.
Ich finde es schön das es wirklich für jeden "sein" bestes Motorrad gibt und Honda den Markt um ein hoffentlich gutes Modell erweitert hat.
In diesem Sinne wünsche ich allen noch sonnige und unfallfrei Tage in dieser Saison.

 

[WorldEater]

Natürlich freut der sich... der hat die letzten Monate, wenn nicht sogar Jahre, ja fast ausschließlich NC- und CB500-Moppeds über die Theke geschoben...

 

[Zörnie]

Wäre ja auch schade und ungerecht, wenn immer nur BMW von diesen Marketingopfern und Katalogbestellern profitieren würde.

 

[WorldEater]

In der Tat...

 

[AmperTiger]

ich gönne Honda einen Erfolg, ehrlich. wäre mal wieder an der Zeit

 

[*Topas*]

wie rührend....

 

[Toef]

Finde es sehr gut, das sich so viele Betatester für die AT finden! Im Laufe von 2016 sollten die ersten Kinderkrankheiten dann ausgemerzt sein.

 

[Zörnie]

Finde es sehr gut, das sich so viele Betatester für die AT finden! Im Laufe von 2016 sollten die ersten Kinderkrankheiten dann ausgemerzt sein.

Und Honda sollte es so machen wie BMW. Jedes Jahr neue Farben und zweifelhafte neue Gimmicks. Vielleicht halbe Gänge im DCT o.ä. Das hält die Verkaufszahlen hoch.

 

[Foo'bar]

Wenn ich nicht wüsste, wohin mit meinem wenigen Geld, dann würd ich mir auch eine bestellen. Blind. Ach was, gleich zehn!