bernyman
Das bisschen Schummeln hätte mich vielleicht auch nicht zur Kündigung bewogen, hauptsächlich Grund war eher die Kommentare der ADAC Oberen zum Thema PKW Maut für Ausländer und deren Gegenvorschlag doch die Mineralölsteuer zu erhöhen.
ADAC
Diskutiere ADAC im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Das bisschen Schummeln hätte mich vielleicht auch nicht zur Kündigung bewogen, hauptsächlich Grund war eher die Kommentare der ADAC Oberen zum...
*Topas*
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wer viel fährt, verursacht mehr Schäden, soll auch mehr bezahlen..... why not?
Zörnie
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Weil wer hier fährt, nicht auch automatisch hier tankt. Gerade, wenn er nur auf der Durchreise ist.
sampleman
Mir hat mal ein ADAC-Redakteur erzählt, wie VW beim Crashtest bescheißen wollte. Da kam ein Golf aus Wolfsburg, und die Leute im Crashzentrum haben im Handschuhfach den Zettel mit der Arbeitsanweisung an den Mechaniker gefunden, wo er die zusätzlichen Verstärkungsbleche einschweißen soll. Danach, so sagte der Redakteur, seien sie ans Band gegangen, hätten auf ein Auto gezeigt und das dann direkt mitgenommen.
Das ist das Ärgerliche an der Affäre: Beim ADAC arbeiten viele gute Leute, und deren Arbeit wird jetzt infrage gestellt.
Grüße vom Sampleman
sampleman
Mit wessen Glaubwürdigkeit? Meiner? Ah, C'moooon.
Larsi
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ich kann mir kaum vorstellen, dass da noch einer am auto schweisst, wenn der karren schon lackiert ist und sogar das handschuhfach eingebaut ist ...
Kuhjote
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Es gibt Dinge, die hat man einfach, als "braver" Deutscher. Eine Haftpflichtversicherung, einen Bausparvertrag, und ... man ist Mitglied im ADAC. Beim Organspendeausweis hakt es noch etwas, aber sie arbeiten daran.
Wenn ich lange genug nachdenke, dann fallen mir sicherlich noch mehr Dinge ein. Leider bin ich aber momentan anderweitig beschäftigt. (ich habe nämlich am Wochenende diese Quizduell-App heruntergeladen. Vorsicht ... extremer Suchtfaktor, lasst bloß die Finger davon!)
Wenn ich lange genug nachdenke, dann fallen mir sicherlich noch mehr Dinge ein. Leider bin ich aber momentan anderweitig beschäftigt. (ich habe nämlich am Wochenende diese Quizduell-App heruntergeladen. Vorsicht ... extremer Suchtfaktor, lasst bloß die Finger davon!)
D
der niederrheiner
Tja, ich bin zwar beim ADAC, der mir auch schon mehrfach bestens geholfen hat. Aber die „motorwelt" hat auf mich immerschon den Eindruck eines Werbeblättchens mit Redaktionsteil, gemacht.
Ich fahr zwar einen Golf, aber der hat problemlose 269.878km auf der Uhr.
Ich fahr zwar einen Golf, aber der hat problemlose 269.878km auf der Uhr.
AT86
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Unsere Medien
Da sie bei den Banken und ihren illegalen Machenschaften nicht weiter kommen, dank unbeweglicher Politiker, sucht man sich jetzt mal den ADAC aus.
Mich haben die bisher dreimal im laufe meiner Mitgliedschaft geborgen (mit diversen Dosrn) und alles andere was die treiben geht mir am Arsch vorbei.
Ich könnte nur kotzen wenn ich sehe das die Aktienkurse weiter steigen und die Verflechtungen zwischen den realen und Schattenbanken weiter zunehmen und das Thema hört man gar nicht mehr, weil das ja einer angeblich wachsenden Wirtschaft geschuldet wird.....
Da sie bei den Banken und ihren illegalen Machenschaften nicht weiter kommen, dank unbeweglicher Politiker, sucht man sich jetzt mal den ADAC aus.
Mich haben die bisher dreimal im laufe meiner Mitgliedschaft geborgen (mit diversen Dosrn) und alles andere was die treiben geht mir am Arsch vorbei.
Ich könnte nur kotzen wenn ich sehe das die Aktienkurse weiter steigen und die Verflechtungen zwischen den realen und Schattenbanken weiter zunehmen und das Thema hört man gar nicht mehr, weil das ja einer angeblich wachsenden Wirtschaft geschuldet wird.....
G
Gast 16234
Gast
hmmmm....
im Voyager (wurde damals so 1990 herum in Graz gebaut) eines Freundes von mir fand sich auch nach 1 oder 2 Jahren nach dem Kauf unter dem Teppich im Heck die Dokumentation aus der Fertigung, dass die Karosserie aufgrund eines fehlerhaften Blechteiles an der hinteren Seite von der QM nicht zur weiteren Fertigung freigegeben war....aufgefallen ist es dadurch, dass innerhalb kürzester Zeit 3 oder 4 hintere Seitenscheiben ohne Fremdeinwirkung beim Fahren zerbröselt sind.
der hatte auch viel Spass, das Auto zurückzugeben.
kann also durchaus sein, dass der Laufzettel länger als gewünscht dranbleibt
Roter Oktober
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Verstärkungen können nur im Karosseriebau eingefügt werden, die Dinger sollen ja auch nicht gefunden werden. Aber im Karosseriebau gibt es noch kein Handschuhfach. Äächt getz mal Leute, nicht so einen Humbug verbreiten, das bringt gar nix.
*Topas*
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das tolle an diesen ganzen ADAC Tests - Hersteller, wie VW führen schon seit, vor dem ADAC, Crashtests durch,
entwickeln eigene Dummys, haben hohe Standards....
die VW Entwicklungsabteilung hat ein höheres Budget, als der ADAC und kooperiert mit anderen Herstellern.
Da landet dann, zur Freude aller, auch mal eim Benz an der Wand
die FE hat einen sehr hohen Entwicklungsstand...... und lastbut not least ist allen grossen deutschen eines gemeinsam...
wtf. is ADAC????
Die Testwagen aus den Zeitschriften sind alle ausgesucht, da wird nix aus der Produktion mal eben rausgezogen.
Die Presse hat nicht mal im Entferntesten Zugriff auf ihre Fahrzeuge.
Die melden sich rechtzeitig an und bekommen "ihre" gewünschte Ausstattung geliefert.
Je nach Hersteller, mit besonderen Extras. Da die "Testkriterien" bekannt sind, wird je nach Schwerpunkt optimiert.
Hier etwas mehr Drehmoment, dort etwas mehr Dämmmaterial, wegen "Leise"
Einige können es besser, andere Hersteller eben nicht.
Nach solchen Vergleichstests werden die Fahrzeuge brav wieder abgeliefert, sicher aber nicht zerlegt um sie mit dem
Serienmodell 1:1 zu vergleichen.
Auch die Testredakteure sind nur Menschen.... schreiben sie "Objektiv", geht`s am WE schon mal mit dem "Wunschtestwagen"
und der Gattin nach Sonstewo, gratis, inkl. Sprit.... Logo....
Und so manch Hersteller bietet so einiges im Portfolio, von winzigklein und sparsam, bis, schnellste, wo gibt...
alles legal, versteht sich, man kennt sich....
..
Der ADAC hat sich in diesem Fall zu dumm angestellt und ist verpfiffen worden, irgendwann redet immer mal einer....
siehe Snowden....
Jetzt ist es interessannt zu erfahren, wie wird da eigentlich abgestimmt, nach welchen Kriterien?
Wie viel, von den 19 Mio. Stimmen sind da beteiligt?
Wenn tatsächlich nur um die 5000 Stimmen eingegangen sind, ist das natürlich der Brüller
die "Doofen" gehören gefeuert....
die Anderen - weitermachen, analysieren - Fehler nicht wiederholen - fertig.
in 6 Monaten redet keine Sau mehr drüber......
entwickeln eigene Dummys, haben hohe Standards....
die VW Entwicklungsabteilung hat ein höheres Budget, als der ADAC und kooperiert mit anderen Herstellern.
Da landet dann, zur Freude aller, auch mal eim Benz an der Wand
die FE hat einen sehr hohen Entwicklungsstand...... und lastbut not least ist allen grossen deutschen eines gemeinsam...
wtf. is ADAC????
Die Testwagen aus den Zeitschriften sind alle ausgesucht, da wird nix aus der Produktion mal eben rausgezogen.
Die Presse hat nicht mal im Entferntesten Zugriff auf ihre Fahrzeuge.
Die melden sich rechtzeitig an und bekommen "ihre" gewünschte Ausstattung geliefert.
Je nach Hersteller, mit besonderen Extras. Da die "Testkriterien" bekannt sind, wird je nach Schwerpunkt optimiert.
Hier etwas mehr Drehmoment, dort etwas mehr Dämmmaterial, wegen "Leise"
Einige können es besser, andere Hersteller eben nicht.
Nach solchen Vergleichstests werden die Fahrzeuge brav wieder abgeliefert, sicher aber nicht zerlegt um sie mit dem
Serienmodell 1:1 zu vergleichen.
Auch die Testredakteure sind nur Menschen.... schreiben sie "Objektiv", geht`s am WE schon mal mit dem "Wunschtestwagen"
und der Gattin nach Sonstewo, gratis, inkl. Sprit.... Logo....
Und so manch Hersteller bietet so einiges im Portfolio, von winzigklein und sparsam, bis, schnellste, wo gibt...
alles legal, versteht sich, man kennt sich....
..
Der ADAC hat sich in diesem Fall zu dumm angestellt und ist verpfiffen worden, irgendwann redet immer mal einer....
siehe Snowden....
Jetzt ist es interessannt zu erfahren, wie wird da eigentlich abgestimmt, nach welchen Kriterien?
Wie viel, von den 19 Mio. Stimmen sind da beteiligt?
Wenn tatsächlich nur um die 5000 Stimmen eingegangen sind, ist das natürlich der Brüller
die "Doofen" gehören gefeuert....
die Anderen - weitermachen, analysieren - Fehler nicht wiederholen - fertig.
in 6 Monaten redet keine Sau mehr drüber......
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T
TomTom-Biker
Gast
Des ADAC natürlich. Darum geht's ja jetzt.
Nachvollziehbar und legal. Man ziehst ja auch nicht gerade die schlechteste Kleidung für eine Bewerbung bei seinem Wunscharbeitgeber an. Ein bißchen Blenden geht immer, ist eigentlich ganz normal. Und menschlisch sind wir ja alle, wie Du ja selbst sagst.das tolle an diesen ganzen ADAC Tests - Hersteller, wie VW führen schon seit, vor dem ADAC, Crashtests durch,
entwickeln eigene Dummys, haben hohe Standards....
die VW Entwicklungsabteilung hat ein höheres Budget, als der ADAC und kooperiert mit anderen Herstellern.
Da landet dann, zur Freude aller, auch mal eim Benz an der Wand
die FE hat einen sehr hohen Entwicklungsstand...... und lastbut not least ist allen grossen deutschen eines gemeinsam...
wtf. is ADAC????
Die Testwagen aus den Zeitschriften sind alle ausgesucht, da wird nix aus der Produktion mal eben rausgezogen.
Die Presse hat nicht mal im Entferntesten Zugriff auf ihre Fahrzeuge.
Die melden sich rechtzeitig an und bekommen "ihre" gewünschte Ausstattung geliefert.
Je nach Hersteller, mit besonderen Extras. Da die "Testkriterien" bekannt sind, wird je nach Schwerpunkt optimiert.
Hier etwas mehr Drehmoment, dort etwas mehr Dämmmaterial, wegen "Leise"
..
Letztlich wird aber die Qualität und der Verkaufserfolg eines Fahrzeugs nicht durch Redakteure oder Testberichte bestimmt, sondern durch das Fahrzeug selbst. Und da hat VW in der Nach-Käfer-Ära seit Beginn der Siebziger in Punkto Technik, Verarbeitung und Zuverlässigkeit in der unteren Mittelklasse halt Maßstäbe gesetzt. Da tut ein wohlwollendes Entgegenkommen bei Umfragen/Tests zwar gut, ändert aber nichts am Grundprinzip. Warum dieses Nachhelfen dann sein muß und man sich dadurch der Gefahr eines Imageverlustes aussetzt, versteh ich allerdings auch nicht.
Und beim ADAC? Wer weiß schon was in den Köpfen der jetzt Verantwortlichen da abgegangen ist. Für mich ist der ADAC jnseits der Pannenhilfe und des Rettungsdienstes eh etwas seltsam. So eine zementierte durch nichts zu erschütternde Macht. So ähnlich wie der Altherrenklub DFB. Hier wie dort wird deutsche Vereinsmeierei mit deutscher Gründlichkeit und deutschem Obrigkeitsdenken gemischt. Und dann tut es weh, geht ein Aufschreien durch die Nation, wenn plötzlich Kratzer an der Oberfläche der schnen Hülle auftauchen. Weil beispielsweise die Objektivität möglicherweise doch nicht so ganz objektiv ist oder im Altherrenklub das eine oder andere Urgestein halt schon mal bißchen die Hand aufgehalten hat.
Weltuntergangsstimmung. Für den einen oder anderen sicherlich. Mir geht das ehrlich gesagt am Allerwertesten vorbei. Ich habe allerdings auch ganz andere Erwartungshaltungen an solche Institutionen.
Gruß Thomas
Zuletzt bearbeitet:
*Topas*
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der Dreck haftet ja am ADAC.....
nicht am Golf...
VW ist schon lange nicht mehr auf den ADAC angewiesen, das PR übernehmen die schon lange selbst, und sehr gut...
steht im Kleingedruckten.... "der Hersteller behält sich vor.....bla, bla, bl... Verbesserungen und Änderungen jederzeit ohne Information, vorzunehmen."
Ist doch primär etwas Gutes, so `ne Verbesserung.....
nicht am Golf...
VW ist schon lange nicht mehr auf den ADAC angewiesen, das PR übernehmen die schon lange selbst, und sehr gut...
steht im Kleingedruckten.... "der Hersteller behält sich vor.....bla, bla, bl... Verbesserungen und Änderungen jederzeit ohne Information, vorzunehmen."
Ist doch primär etwas Gutes, so `ne Verbesserung.....
*Topas*
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der Dreck haftet ja am ADAC.....
nicht am Golf...
VW ist schon lange nicht mehr auf den ADAC angewiesen, das PR übernehmen die schon lange selbst, und sehr gut...
wichtig ist mir, wer hilft mir im "Falle" am besten....
Meine Kollegen in D sind beim ADAC, weil er den besten Service bietet, vor allem im Ausland.....
nicht am Golf...
VW ist schon lange nicht mehr auf den ADAC angewiesen, das PR übernehmen die schon lange selbst, und sehr gut...
jepp, meine Meinung,
wichtig ist mir, wer hilft mir im "Falle" am besten....
Meine Kollegen in D sind beim ADAC, weil er den besten Service bietet, vor allem im Ausland.....
T
TomTom-Biker
Gast
Hierzu passend ca. 2h alt.
VW wendet sich vom ADAC ab.
Also es ist schon ein wenig Porzellan zerdeppert worden. Mir erschließt sich nur nicht so ganz warum die Manipulationen bei der Anzahl der Teilnehmer? Was sollte der vermeintliche Nutzen des ADAC sein?
Gruß Thomas
VW wendet sich vom ADAC ab.
Also es ist schon ein wenig Porzellan zerdeppert worden. Mir erschließt sich nur nicht so ganz warum die Manipulationen bei der Anzahl der Teilnehmer? Was sollte der vermeintliche Nutzen des ADAC sein?
Gruß Thomas
Zörnie
- Dabei seit
- 01.01.2009
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- 14.430
- Modell
- R 1250 GS Exclusive
T
TomTom-Biker
Gast
Danke, das war die Antwort die ich suchte.
Zitat:
"Das unterstellt bislang auch niemand dem ADAC. Hier geht es nicht um Ergebnisverfälschungen, sondern um eine Anmaßung. Die Geschäftsführung des Allgemeinen Deutschen Automobilclubs erweckt bei allem, was sie tut, den Eindruck, im Auftrag von 19 Millionen Mitgliedern zu handeln."
Ja, das läßt sich nachvollziehen, auch wenn es Nonsens ist. Ich bin auch Mitglied und mir ist der Gelbe Engel wurscht. Und für viele andere muß es wohl ähnlich gewesen sein. Bei nur knapp 4000 abgegebenen Stimmen.
Gruß Thomas
Zitat:
"Das unterstellt bislang auch niemand dem ADAC. Hier geht es nicht um Ergebnisverfälschungen, sondern um eine Anmaßung. Die Geschäftsführung des Allgemeinen Deutschen Automobilclubs erweckt bei allem, was sie tut, den Eindruck, im Auftrag von 19 Millionen Mitgliedern zu handeln."
Ja, das läßt sich nachvollziehen, auch wenn es Nonsens ist. Ich bin auch Mitglied und mir ist der Gelbe Engel wurscht. Und für viele andere muß es wohl ähnlich gewesen sein. Bei nur knapp 4000 abgegebenen Stimmen.
Gruß Thomas
*Topas*
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Du bist nicht gefragt worden?
T
TomTom-Biker
Gast
Sicherlich, sofern das in der Motorwelt stand. Die ich allerdings selten lese. Insbesondere wenn es um Abstimmung für Autos geht.
Da mach ich keine Freizeitbeschäftigung draus. Auch sehe ich das nicht als meine staatsbürgerliche Pflicht an daran teilzunehmen. Und Autos sind mir grundsätzlich erst einmal egal. Die betrachte ich wirklich nur als Gebrauchsgegenstand. Funktionieren müssen die und wenn nicht dann zumindest der ADAC Pannendienst. Bisher ging's ganz gut.
Gruß Thomas
Da mach ich keine Freizeitbeschäftigung draus. Auch sehe ich das nicht als meine staatsbürgerliche Pflicht an daran teilzunehmen. Und Autos sind mir grundsätzlich erst einmal egal. Die betrachte ich wirklich nur als Gebrauchsgegenstand. Funktionieren müssen die und wenn nicht dann zumindest der ADAC Pannendienst. Bisher ging's ganz gut.
Gruß Thomas
Thema:
