2021 Harley Pan America

[gstommy68]

Hallo

naja, was mir extrem positiv auffällt ist die transparente und klar übersichtliche Preisliste und nicht die linkische Bmw Paket Schei.ße

gruß
gstommy68

 

[BastiGS6]

Die Frontmaske geht gar nicht. Ich muss immer an die Cyclonen aus Kampfstern Galactica denken. Dafür sieht das Heck umso geiler aus.

 

[Larsi]

Hallo

naja, was mir extrem positiv auffällt ist die transparente und klar übersichtliche Preisliste und nicht die linkische Bmw Paket Schei.ße

gruß
gstommy68

Naja ... bei BMW kannst du halt mehr wählen.
Bei der Pan gibts

• Basis
• Special-Paket für 2000€
• (ich glaube) drei weitere Extras (Speichen, Farben, Heckabsenkung).

 

[Larsi]

Die Frontmaske geht gar nicht. Ich muss immer an die Cyclonen aus Kampfstern Galactica denken. Dafür sieht das Heck umso geiler aus.
...

Für mich ist die Frontmaske einfach eine neue Interpretation der HD Road Glide Front.

 

[Gast 30990]

Design ist Geschmackssache.
Wichtiger ist: Wo kann ich damit hinfahren wo ich mit einer GS, Multistrada, Super Duke GT, Tiger nicht hinkomme? Sehr wahrscheinlich nirgends und damit sind wir wieder beim Design als Alleinstellungsmerkmal und das ist hässlich. Dagegen sieht eine KTM wie ein Designobjekt aus Bologna aus.

Kannst damit doch zum Harley Treffen fahren.

 

[Zörnie]

Also die „adaptive ride height„ finde ich schon eine gute Idee. Dann hätte man bei einer „tiefergelegten„ GS nicht laufend Bodenkontakt mit Ständer, Fussrasten, Brems-, Schalthebel und Kofferecken in Kurven.

Dann kauf dir keine GS, wenn sie dir zu hoch ist.

Aber dank H-D kaufen jetzt noch mehr Kurzbeiner solche Wuchtbrummen und kommen damit nicht klar. Ganz toll.

 

[sigi74]

um es etwas höflicher auszudrücken, eine RT wäre vielleicht für den einen oder anderen die bessere wahl.
ob dieses ARH jetzt die lösung aller probleme ist, wird sich zeigen.
angesichts der vielen tiefergelegten GSn wird bmw das schwupps übernehmen

 

[Batzen]

Dann kauf dir keine GS, wenn sie dir zu hoch ist.

Aber dank H-D kaufen jetzt noch mehr Kurzbeiner solche Wuchtbrummen und kommen damit nicht klar. Ganz toll.

Du sollst nicht so pauschalisieren, Gaston Rahier hatte auch kurze Beine und seine Moppeds gingen ihm an Sitzhöhe gefühlt bis zur Schulter

 

[MTL]

Gegenfrage:
Kennst du ne "Enduro" mit Riemen?

Zero DS oder DSR.

 

[Bazinga]

Das sind keine Enduro.
Das sind Gehhilfen für die nächsten 800 Meter.

 

[AmperTiger]

Diese verklärenden legendenbildenden Werbefilmchen sind aber auch nur was für einfach gestrickte Gemüter, egal ob HD , BMW oder sonst was. Man soll glauben, das solch Aufnahmen nur mit dem Kübel möglich wären.
Und Jason Momoa sagt halt für einen geringen Obulus sein Sprüchlein. Alles schon gesehen, nix Neues ...

Vermutlich stand die Natur für das Design Pate
Der Werbefilm ist ja abartig, 25 Min lang Hipsterbärte & Oldies auf Feldwegen...

Ja klar, coole Hipster (die schon einige Zeit wieder out sind) alte Säcke, die gegen Bezahlung Werbeblablabla absondern und damit einfache Gemüter beeindrucken, ungewaschen wirkende Mimmies äh Mamoas, das könnte von BMW sein (und schon uralt.....7 Jahre)

 

[GBAdventure]

Moin Tiger,
BMW hatte wenigstens den „Anstand“ das Filmchen auf 7 Min zu begrenzen, Harley ballert 25 Min .
Gruß
GB

 

[*Topas*]

Ja klar, coole Hipster (die schon einige Zeit wieder out sind) alte Säcke, die gegen Bezahlung Werbeblablabla absondern und damit einfache Gemüter beeindrucken, ungewaschen wirkende Mimmies äh Mamoas, das könnte von BMW sein (und schon uralt.....7 Jahre)

HD kupfert eben ab - beim Moped - bei der Klientel... ob`s hilft?

 

[AmperTiger]

7 Jahre zu spät

 

[*Topas*]

wenn Hipster nun out sind - wer ist in?

 

[sigi74]

wenn Hipster nun out sind - wer ist in?

wen interessiert es ?

wenn es stimmt, gabs lt. HD forum schon einige die eine (blind)bestellung abgegeben haben. scheint also anzukommen, auch beim eigenen publikum!

 

[AmperTiger]

Moin Tiger,
BMW hatte wenigstens den „Anstand“ das Filmchen auf 7 Min zu begrenzen, Harley ballert 25 Min .

BMW hatte nicht mehr Geld zur Verfügung, die wollen ja erst in 10 Jahren so viele Mopeds verkaufen, wie Harley seit 20 Jahren.......

 

[ChiemgauQtreiber]

Also die „adaptive ride height„ finde ich schon eine gute Idee. Dann hätte man bei einer „tiefergelegten„ GS nicht laufend Bodenkontakt mit Ständer, Fussrasten, Brems-, Schalthebel und Kofferecken in Kurven. Beim Rollen kommt man ja auch mit 1,70 und einer Adventure in Normalhöhe gut zurecht. Und beim Rangieren wäre sie halt auch besser zu handhaben.
Warum gibt‘s das nicht bei einer GS zu bestellen?

vielleicht wachen dann ein paar Marktverantwortliche auf und sagen - Ooops, können wir das auch?
solange das keiner bietet, wars wohl keine Überlegung,

aber ich bin mir sicher, daß die bei BMW (und den anderen auch) länger wissen

 

[sigi74]

nachdem man beim dyn-esa die sitzhöhe wählen kann - min/auto/max - wäre es sicher kein problem wie bei hd, geschwindigkeitsabhängig auf "min" abzusenken. die frage ist halt -
hat sich das einfach keiner als option überlegt,
oder aber aus "sicherheitsgründen" verworfen
weil es einfach zu heikel war wegen der zuverlässigkeit und in weiterer folge dann evtl. sogar klagewut in usa

allemal spannend, dass HD das so anbietet.

 

[mossoma]

wen interessiert es ?

wenn es stimmt, gabs lt. HD forum schon einige die eine (blind)bestellung abgegeben haben. scheint also anzukommen, auch beim eigenen publikum!

Vier meiner HD Freunde haben ebenso bestellt....sehr viele warten die Probefahrt ab....einschließlich mir......

Pan America.....ein geiles Bike

Tom

Edit sagt.....seit nicht traurig, das euch keine ordentlichen Bärte wachsen