Zylinderschutzbügel

[Blumi]

Die original BMW Zylinderschutzbügel gibt es leider nur in Natura Edelstahl, bei Touratech habe ich sie in schwarz gefunden und sie kosten auch nur 2/3 vom BMW Preis.

Vielleicht eine Alternative für die Umrüster unter uns

Motorsturzbügel BMW R1300GS

 

[Balla]

Gute Alternative, zudem imo vom Hersteller der originalen BMW Zulieferbügel. Und dass BMW bei separatem Zubehör gerne etwas mehr zulangt, ist mir schon in der kurzen Zeit aufgefallen, in der ich hier angemeldet bin

 

[GS Sven]

Ich werde die originalen (im Enduro Paket) schwarz pulvern lassen, 20 Euro in die Kaffeekasse und gut ist !

 

[Palle11]

Guten...,

leider habe ich schon einen Zylinderstürtzbügel wo anders geordert, mich würde interessiern ob es dies Abstützung

am Rahmen auch seperat gibt. Ist bei meinem nicht dran .

Palle11

 

[bitSchleuder]

Wenn die passen. Bei Touratech steht halt nur für den BMW Originalrahmen.

 

[banditac]

Ich werde die originalen (im Enduro Paket) schwarz pulvern lassen, 20 Euro in die Kaffeekasse und gut ist !

Genau mache ich das auch

 

[Bonham]

leider habe ich schon einen Zylinderstürtzbügel wo anders geordert, mich würde interessiern ob es dies Abstützung

am Rahmen auch seperat gibt. Ist bei meinem nicht dran .

Wie bitSchleuder schon schrieb, gibt es von Touratech die zusätzliche Verstärkungsstrebe für den originalen BMW Motorschutzbügel: Verstärkungsstrebe für Original BMW Motorschutzbügel BMW R1300GS
Ob diese Strebe auch an andere Bügel passt, musst Du vermutlich ausprobieren.

Ich finde die Bügel von Touratech gelungen, vor allem, da es sie in schwarz gibt
Leider haben sie keinen so guten Zylinderkopfschutz, wie die originalen Bügel von BMW, da der Bügel um den Kopf bis auf den vorderen Teil offen ist. Ich kippe öfter mal fast aus dem Stand um und da finde ich den über den Zylindern geschlossenen Schutzbügel von BMW besser geeignet. Leider halt nur in Silber, so dass ich die auch irgendwann pulvern lassen muss...

 

[GSme]

Sehe ich ganz genau so. Touratech ist in schwarz prima. Es fehlt mir auch der Zylinderkopfschutz.

 

[bitSchleuder]

Kann man aber doch noch extra kaufen, oder? Beim BMW gibts die Dinger ja noch zusätzlich. Das ist der Vorteil vom Originalen, man braucht nix mehr extra.
Was ich mich aber bei Touratech frage ist, die zusätzliche Stütze, die liegt doch am Motor an, oder? Reibt das nicht am Block oder ist da noch Luft und nur im Gall liegt die an?

 

[Bonham]

Kann man aber doch noch extra kaufen, oder? Beim BMW gibts die Dinger ja noch zusätzlich. Das ist der Vorteil vom Originalen, man braucht nix mehr extra.

Beim originalen Bügel von BMW passt der zusätzliche Schutz nicht mehr drunter, ist auch verständlich, der Bügel soll ja möglichst wenig abstehen, um die Schräglagenfreiheit nicht einzuschränken. Ob der Abstand des Bügels von Touratech groß genug ist, dass der Zylinderschutz von BMW darunter passt, weiß ich nicht. Sicher wird irgendjemand es ausprobieren und hoffentlich hier das Ergebnis teilen. Möglich ist es, ich halte es persönlich für eher unwahrscheinlich.

Was ich mich aber bei Touratech frage ist, die zusätzliche Stütze, die liegt doch am Motor an, oder? Reibt das nicht am Block oder ist da noch Luft und nur im Gall liegt die an?

Ich hoffe, dass das Teil immer anliegt, sonst rappelt es irgendwann beim Fahren oder es kommt ein Stein oder Dreck dazwischen und reibt sich schön langsam in die Farbe und den Motorblock.

Ich habe gerade einfach mal in die Anleitung geschaut, der Stopfen, der am Ende auf dem Motorblock aufliegt, lässt sich wohl variabel fixieren, wenn ich die Beschreibung "Adjust frame support" richtig interpretiere.

 

[Michael_GS1200]

Gefällt mir gut, aber die Abstützung an den Rahmen stört mich. Was ist im Fall der Fälle und sie fällt auf den Sturzbügel, hat der Rahmen eventuell einen Schaden(und wenn auf nur Oberflächlich..)?

 

[Gast 76211]

Hallo zusammen,

gestern war es soweit, die von mir bestellten Zylinderschutzbügel von Touratech sind eingetroffen.
Heute morgen hab ich mich dann mal in die Garage verzogen und voller Vorfreude die Teile angebaut was soll ich sagen, ich bin absolut begeistert. Qualität (Schweißnähte, Oberfläche...), Passgenauigkeit, Optik....

Für mich eine absolute Alternative zu den originalen Zylinderschutzbügel ganz im Gegenteil, durch die vorhanden vierte Strebe welche sich an den Rahmen mittels Kunststoffteil anlegt meiner Meinung nach was die Funktion/Schutz angeht bestimmt noch etwas effektiver als das Original.

Aber alles Geschmackssache wie immer, deshalb schaut gerne selbst wie euch die Optik gefällt .

Gruß aus der Pfalz

 

[GS80XR]

vielleicht gönne ich mir noch die Zusatzstrebe zum BMW Motorschutzbügel

Verstärkungsstrebe für Original BMW Motorschutzbügel BMW R1300GS

ist halt nur die Frage ob der Platz reicht mit meinen langen Haxen, viel Luft wir da wohl nicht mehr sein zum Schienenbein wenn dort eine Strebe bei mir ist.

 

[schuberth1]

Sehr schön und stimmig. Schade, dass man die beiden Lambdasonde nicht mit geschützt hat. Würde sich bei so einem Sturzbügel, wie auch dem originalen, durchaus anbieten.
Sollte man sich doch einmal dem Gelände-Sport aussetzen, dann liegen diese bestimmt ziemlich in der Beschusszone durch Steine vom Vorgerrad.
Wie seht ihr das?

 

[GSme]

Für mich eine absolute Alternative zu den originalen Zylinderschutzbügel ganz im Gegenteil, durch die vorhanden vierte Strebe welche sich an den Rahmen mittels Kunststoffteil anlegt meiner Meinung nach was die Funktion/Schutz angeht bestimmt noch etwas effektiver als das Original.

Danke für die Bilder. Der Schutz ist bestimmt gut. Mir gefällt die BMW Lösung besser, weil sie den Ventildeckel besser schützt und nicht so sehr nach Käfig ausschaut. Wir werden es wohl erst erfahren, wenn jemand den Härtetest gemacht hat.

 

[Hulli]

Hi Zusammen,

Ich habe hier mal mitgelesen und mir alles angesehen.
Mir persönlich gefallen die Touratech Teile überhaupt nicht. BMW original scheidet aus wegen Wucher und silber.
Ich habe mich umgesehen und finde zumindest von Foto her die SW Motech ansprechend.
Vielleicht einen Tick besser noch die Wunderlich Guard.
Ich muß mir das aber irgendwie mal in echt ansehen.

Habe ja noch etwas Zeit, geliefert wird die erst im April.

Mal abwarten was die ersten User hier über die verschiedenen Systeme schreiben.

LG Hulli

 

[Gast 76211]

 

[yy-zz]

Diese habe ich gerade noch gefunden ....
Sturzbügel kompatibel mit BMW R 1300 GS 23-24 Motor-Schutzbügel Motoguard SG35 silber

Sw-Motech Motorschutzbügel BMW R 1300 GS (23-)

Die Bilder finde ich etwas aussageschwach

 

[KTM-Peter]

Hepco Becker kann schon "Schwarze" liefern !

 

[Palle11]

Ich muß mir das aber irgendwie mal in echt ansehen. Hat Hulli geschrieben.

Wunderlich kannst du im März bei mir sehen ;=)